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一,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線，也可以跑國(guó)內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國(guó)內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,，就降級(jí)成乙類證書了,。

二、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別,？

你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級(jí)船員才可以考到甲類三管三副！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時(shí)乙類還有一個(gè)機(jī)工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

三,、水手等級(jí)劃分？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會(huì)分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū)，意思是持這個(gè)證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國(guó)沿海以及長(zhǎng)江，珠江,，閩江里跑船,。

至于一等和二等，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書，只能上五百總噸以下的船,。

四,、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思？

　　高級(jí)船員證書分甲類和丙類，所以你說的乙類證書指的是普通海員,。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型,，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶，如果是輪機(jī)那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書就是500至3000噸,，750千瓦至3000千瓦的船?！　∪绻闶且乙坏淖C書,，今后上的是乙二的船的話，服務(wù)薄資歷是不會(huì)刷的,?！　∧愕乃謾C(jī)工值班證上會(huì)有你的這方面信息，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫清楚了,。

五、船員證分幾類,？

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,，等級(jí)劃分如下：

按航區(qū)劃分：分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書,，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長(zhǎng),、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級(jí)無線電子員，GMDSS二級(jí)無線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員,。

六,、甲類水手海員證書好考嗎？

確切的說不太好考試,，一般需要大專以上航海專業(yè)畢業(yè),，才能有報(bào)考資格，另外考試科目比較多,，需要有扎實(shí)的基本功，如航海技術(shù),、船舶無線電知識(shí),、船舶管理、船舶原理等基礎(chǔ)知識(shí),，考試前還需要專業(yè)培訓(xùn),，如航線設(shè)計(jì)、GMDSS培訓(xùn)等,，還需要考航海英語,，所以甲類航海證書不太容易考取。

七,、甲類水手和丙類水手區(qū)別,？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū)。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副；無限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。

八,、水手證書等級(jí),？

水手證分甲類和乙類的 前者是無線航區(qū) 后者是國(guó)內(nèi)航線 值班水手、值班機(jī)工適任證書等級(jí)分為: 1,、無限航區(qū)適任證書適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上的船舶,。 沿海航區(qū)適任證書分為二個(gè)等級(jí): （1）一等適任證書:適用于500總噸及以上或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上的船舶。(2)二等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦的船舶,。 

九,、水手證是國(guó)家頒發(fā)的中級(jí)以上職業(yè)資格證書嗎？

樓主你好,！

海員甲類適任證書,，具體的來說應(yīng)該是國(guó)際海事組織的stcw公約對(duì)于船員適任的要求而發(fā)放的證書。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)）,。

這個(gè)證書不算是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。

十、跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠(yuǎn)洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠(yuǎn)洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國(guó)內(nèi)沿海的是乙類證書，只可跑國(guó)內(nèi)的,，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個(gè)英語證書,，因?yàn)榕芡鈫?，和外?guó)人或者是事情接觸的要多一些，所以要求必須會(huì)英語,。