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一,、船員甲類證書跑丙類船會降級嗎,？

會降級

船員甲類證書跑丙類船會降級，船員甲類證書可以上丙類船,但是,甲類適任證書長期在丙類上工作,會影響降級,無法申請甲類適任證書,。

二,、請問甲類證書到拖輪上干必須換成丙類證書嗎？

我就是拖輪公司的，你這樣的情況很正常,，可以換的,，如果做證書的船舶超過3000頓，就讓公司直接換,，就是甲類,，如果不超過3000頓，就去找中介給你換甲類,，600-700塊,，包括體檢，不要被坑啊,。還有再問一下你是哪家拖輪公司的?。?/p>

三,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷，就降級成乙類證書了,。

四,、甲類證書到拖輪上去是否一定要換丙類證書？

我就是拖輪公司的,，你這樣的情況很正常,，可以換的，如果做證書的船舶超過3000頓,，就讓公司直接換,，就是甲類，如果不超過3000頓,，就去找中介給你換甲類,，600-700塊，包括體檢,，不要被坑啊,。還有再問一下你是哪家拖輪公司的啊,？

五,、海員可以干拖輪嗎,？

可以，因為我就是甲類去做的拖輪,。但是你這個話有兩種意思,，第一直接去實習(xí),，你有機會就行,。證書直接降級第二個，你已經(jīng)是正式船員想再去做拖輪,，這個比較難,，因為兩個船不一樣，特別對與駕駛員,。完全是兩種概念,，拖輪和客船以及駁船都是要求很強的操縱能力。需要時間積累當(dāng)然你的證書不受限制,，你有關(guān)系能進我表示理解

六,、拖輪駕駛員是什么證？

是a2駕駛證,，

a2駕照的準(zhǔn)駕車型為牽引車,，可以牽引重型、中型全掛,、半掛車,。

a2駕照可以駕駛的其他車型有：b1（中型客車）、b2（大型貨車）,、c1（小型汽車）,、c2（小型自動擋汽車）、c3（低速載貨汽車）,、c4（三輪汽車）,、m（輪式自行機械車）。根據(jù)機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定,，持有中國合法有效的a2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中,，掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車；掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車,。

七,、上拖輪需要哪些手續(xù)？

上拖輪只要你有船員證書就可以了,，不需要其他特別的手續(xù),，不過拖輪分為很多種，一般有港內(nèi)拖輪,，風(fēng)電拖輪,，鉆井平臺服務(wù)三用拖輪,，每種拖輪的用圖不一樣待遇也不一樣，所有拖輪中最接近陸地生活沒有與社會脫軌的的就是港內(nèi)拖輪,，一般上1天休2天,，但是工資也是最低的，希望我的回答能幫到你

八,、有航海輪機專業(yè)的大神嗎,？本人甲類技工……干拖輪好不好？

我現(xiàn)在在青島港干輪機員,，干一天休息3天,，工資6000左右，我是甲類一等票,，跟遠(yuǎn)洋工資沒法比,，但是挺舒服的，最起碼家里人能照顧,，這兩年日照港發(fā)展迅猛,，應(yīng)該不錯的

九、中國海事局拖輪在拖帶前要求辦理什么證書,？

如果是普通拖帶,，大概只需要適拖證書，不需要拖帶審批,。

如果拖帶長度超過500米,，需要發(fā)航行警告

如果是拖帶平臺等大型設(shè)施，需要適拖證書,，通過狹窄航道需要安全評估,，需要航行警通告，需要拖輪的所有證書和船員的復(fù)印件,，被拖物的證書及復(fù)印件,，需要拖帶審批。