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一,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機(jī)工或者水手，因?yàn)槠胀ù瑔T最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時乙類還有一個機(jī)工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

二,、無限航區(qū)船舶駕駛員需要什么證？

護(hù)照,海員證,專業(yè)技能證書(四小證),適任證書(大證,僅對高級船員),水手/機(jī)工證(僅對低級船員),服務(wù)薄,出國體檢證書,。如是油輪或液化氣船,還需要相應(yīng)證書,。國際航區(qū)大約分為3類。內(nèi)海,，近海,，泛海。不限航區(qū)就是你拿的甲類執(zhí)照,，可以全球線的到處跑船的意思,。

三、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

四,、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書？

樓主你好,！

海員甲類適任證書,，具體的來說應(yīng)該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)）,。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你,。

五、有問題想問下海員大哥哥們,，甲類遠(yuǎn)洋證書可以跑近洋航線嗎請問,？

甲類遠(yuǎn)洋證書,也稱 無限航區(qū)證書.只要是甲類的 ,哪里都可以跑,:環(huán)球 ,近洋 ,國內(nèi).

六、水手等級劃分,？

水手證主要分為乙類和丙類,，其中這一類中又會分為一等和二等，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個證書,，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江，閩江里跑船。

至于一等和二等,，在水手中,，一等是指可以上五百總噸以上的船，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船,。

七、航海證最高是什么證,？

航海證最高是海員甲類,。

分析：甲類屬于主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,，主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,，主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,，GMDSS限用操作員,，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

八,、無限航區(qū)的船員上船需要什么證書？

答：無限航區(qū)的船員上船,，一般需要本人護(hù)照,，海員證,，四小證（基本安全培訓(xùn)合格證、基安艇筏培訓(xùn)合格證,、急救培訓(xùn)合格證,、應(yīng)急求生技能培訓(xùn)合格證）甲類的適任證書，服務(wù)薄,，健康證和接種證（紅本和黃木）,，海船船員健康證（海事局的2年有效期的）健康體檢表及出境證明等等。

如是油輪或液化氣船,，還需要危險品證書,，稱呼為：油輪證和液化氣證。

九,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷，就降級成乙類證書了,。