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甲類證書必須出國嗎(甲類船員是什么意思?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-04 18:01    點擊:71   編輯:admin

一,、甲類船員是什么意思,?

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,,無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,,也可以跑國內(nèi)航線,近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,,不能跑遠洋航線,,駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,就降級成乙類證書了,。

二,、船員甲類證書因為沒跑外的資歷,證書會降成乙類還是丙類呢,?

降丙,。降丙之后也可以參加考試升甲。

三,、跑遠洋的船員是甲類證書嗎,?

跑遠洋的船員是甲類證書嗎?

是的,,跑遠洋必須持有甲類證書,,否則不允許跑外,跑國內(nèi)沿海的是乙類證書,,只可跑國內(nèi)的,,甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,因為跑外嗎,,和外國人或者是事情接觸的要多一些,,所以要求必須會英語。

四,、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書,?

樓主你好,!

海員甲類適任證書,,具體的來說應(yīng)該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書,。甲類即A類,在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶(輪機是以主推進裝置kw數(shù)為標準),。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書,。和你說的沒大多聯(lián)系。

希望能幫到你,。

五,、我是跑外貿(mào)的甲類船員證書,跑到2010年12月外貿(mào)結(jié)束,,后來都是跑的內(nèi)貿(mào),,聽說五年內(nèi)不跑外貿(mào)會降級?

外貿(mào)船員是要海員證的相當于出國護照,,內(nèi)貿(mào)不要,,跑外貿(mào)的證書等級是甲類(環(huán)球)和乙類(近洋),內(nèi)貿(mào)是丙類(沿海)和丁類(內(nèi)河)

六,、三副甲類證書必須在五年內(nèi)有一年的遠洋資歷么,?

可以!但你要有甲類三副的白皮書,,再有一年海齡就可以換了,。 如果你跑的全是國內(nèi)航線好像不能換甲類證!至少要跑一次國際航線,!

七,、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別?

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

八,、海員甲類和丙類有什么不同,?

1、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

九,、有船員甲類證書是否可以跑國際航線,是公司安排還是個人選擇?

甲類證書適用于全球航線,,可以自己要求跑全球航線,,公司安排也可以這個都隨便la!完全自由噠!