一,、甲類(lèi)海員適任證書(shū)是不是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書(shū)?樓主你好,! 海員甲類(lèi)適任證書(shū),,具體的來(lái)說(shuō)應(yīng)該是國(guó)際海事組織的stcw公約對(duì)于船員適任的要求而發(fā)放的證書(shū)。甲類(lèi)即A類(lèi),,在我們船員圈子里也就是無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上的船舶(輪機(jī)是以主推進(jìn)裝置kw數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)),。 這個(gè)證書(shū)不算是國(guó)家一級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。和你說(shuō)的沒(méi)大多聯(lián)系,。 希望能幫到你,。 二、海員證件甲類(lèi).乙類(lèi).丙類(lèi).有何區(qū)別,?甲類(lèi)是無(wú)限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類(lèi)證書(shū)是近海航區(qū)證書(shū),只能在中國(guó)沿海有效. 三,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好?肯定是甲證書(shū)的好啦(工資高) 但是甲類(lèi)證書(shū)的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時(shí)候要一年多的) 乙類(lèi)海員是跑日本 臺(tái)灣一類(lèi)的航線(薪水相對(duì)甲類(lèi)少) 丙類(lèi)是國(guó)內(nèi)南北航線(還不錯(cuò)的哦)能夠經(jīng)?;丶业模ㄎ彝扑]) 丁類(lèi)是在長(zhǎng)江里跑的航線 (薪水少,,又累) 甲類(lèi)薪水最多 依次遞減(甲乙丙丁) 知道的就這么多了 四,、甲類(lèi)船員是什么意思,?甲類(lèi)船員的意思是證書(shū)是無(wú)限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書(shū)分為無(wú)限航區(qū)和近海航區(qū)兩類(lèi)證書(shū),,無(wú)限航區(qū)的船員可以跑遠(yuǎn)洋航線,,也可以跑?chē)?guó)內(nèi)航線,近海航區(qū)的船員是跑?chē)?guó)內(nèi)航線的,,不能跑遠(yuǎn)洋航線,,駕駛員甲類(lèi)證書(shū)五年內(nèi)沒(méi)有跑遠(yuǎn)洋航線的資歷,就降級(jí)成乙類(lèi)證書(shū)了,。 五,、請(qǐng)問(wèn):二類(lèi)輪機(jī)員適用范圍?船長(zhǎng),、駕駛員職務(wù)證書(shū)等級(jí)及適用范圍分為:甲類(lèi)證書(shū):一等:適用所有漁業(yè)船舶,;二等:適用未滿1600總噸漁業(yè)船舶,;三等:適用未滿500總噸漁業(yè)船舶。乙類(lèi)證書(shū):三等:適用有限航區(qū)未滿500總噸漁業(yè)船舶,;四等:適用有限航區(qū)未滿200總噸漁業(yè)船舶,;五等:適用有限航區(qū)未滿30總噸漁業(yè)船舶。 輪機(jī)長(zhǎng),、輪機(jī)員職務(wù)證書(shū)等級(jí)及適用范圍分為:甲類(lèi)證書(shū):一等:適用所有漁業(yè)船舶,;二等:適用主機(jī)推進(jìn)功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶;三等:適用主機(jī)推進(jìn)功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,。乙類(lèi)證書(shū):三等:適用有限航區(qū)主機(jī)推進(jìn)功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,;四等:適用有限航區(qū)主機(jī)推進(jìn)功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶;五等:適用有限航區(qū)主機(jī)推進(jìn)功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶,。 電機(jī)員證書(shū)等級(jí)(只設(shè)甲類(lèi)證書(shū))及適用范圍:一等:適用發(fā)電機(jī)總功率500千瓦及以上漁業(yè)船舶,;二等:適用發(fā)電機(jī)總功率500~未滿1200千瓦漁業(yè)船舶;三等:適用發(fā)電機(jī)總功率500~未滿800千瓦漁業(yè)船舶,。 無(wú)線電報(bào)(話)務(wù)員證書(shū)等級(jí)(只設(shè)甲類(lèi)證書(shū))及適用范圍:一等:適用無(wú)限航區(qū)漁業(yè)船舶的電臺(tái)報(bào)務(wù)值機(jī)長(zhǎng),、報(bào)(話)務(wù)員;二等:適用無(wú)限航區(qū)漁業(yè)船舶的電臺(tái)報(bào)務(wù)值機(jī)長(zhǎng),、報(bào)(話)務(wù)員,;三等:適用有限航區(qū)漁業(yè)船舶電臺(tái)的報(bào)務(wù)值機(jī)長(zhǎng)和任何航區(qū)漁業(yè)船舶電臺(tái)的報(bào)(話)務(wù)員。 六,、有船員甲類(lèi)證書(shū)是否可以跑?chē)?guó)際航線,是公司安排還是個(gè)人選擇,?甲類(lèi)證書(shū)適用于全球航線,可以自己要求跑全球航線,,公司安排也可以這個(gè)都隨便la!完全自由噠,! 七、甲類(lèi)水手和丙類(lèi)水手區(qū)別,?1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類(lèi)屬于無(wú)限航海區(qū),丙類(lèi)屬于沿海航海區(qū),。 2.職務(wù)以及職責(zé)不同。甲類(lèi)適任證書(shū)適用于:無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪等。丙類(lèi)適任證書(shū)適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪等。 八,、海員甲類(lèi)怎么轉(zhuǎn)丙類(lèi),?回答如下:辦理甲類(lèi)\乙類(lèi)職務(wù)船員降級(jí)為丙類(lèi)職務(wù)船員需滿足以下條件 : 1、駕駛專(zhuān)業(yè):除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格(含英語(yǔ)理論),; 2,、輪機(jī)專(zhuān)業(yè):除英語(yǔ)成績(jī)(包括英語(yǔ)理論和評(píng)估)以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時(shí),,需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。 九、海員甲類(lèi)和丙類(lèi)有什么不同,?1,、航海的區(qū)域范圍不同,甲類(lèi)屬于無(wú)限航海區(qū),,丙類(lèi)屬于沿海航海區(qū),。 2、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類(lèi)屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,。丙類(lèi)則為3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪,,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。 十,、船員甲類(lèi)一等什么意思,?甲類(lèi)船員只有甲類(lèi)一等,是對(duì)于船員等級(jí)的評(píng)估,。根據(jù)中華人民共和國(guó)海船船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書(shū)的類(lèi)別、等級(jí),、職務(wù)和適用范圍: (一)適任證書(shū)類(lèi)別分為甲,、乙、丙,、丁類(lèi)四種,。 (二)適任證書(shū)適用的船舶等級(jí)分為: 1.一等適任證書(shū):3000總噸及以上或主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶; 2.二等適任證書(shū):500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,; 3.三等適任證書(shū):未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。 (三)甲類(lèi)適任證書(shū)適用于: 1.無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,; 2.無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪和三管輪,; 3.GMDSS一級(jí)無(wú)線電電子員; 4.GMDSS二級(jí)無(wú)線電電子員,; 5.GMDSS通用操作員,。
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