一,、什么是甲一機工,?甲乙丙按航區(qū)分,一二三按船舶噸位及功率分 根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下: 一,、按航區(qū)劃分 分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)。水手,、機工只有乙類和丙類 二,、按船舶等級劃分 分為一等適任證書,二等適任證書,、三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 二,、按船員職務(wù)和部門劃分 甲板部:船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船員,、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員 輪機部:輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。另有船上無線電人員有:GMDSS(即全球海上遇險安全系統(tǒng))一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無線電人員,。 種類適任證書 一,、甲類適任證書、 1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副、三副 2.無限航區(qū)主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪 3.GMDSS一級無線電子員 4.GMDSS二級無線電子員 5.GMDSS通用操作員 二,、關(guān)于機工證書,?只要你那個主機有750KW及以上就可以換出丙一證書,機工沒有丙一丙二但是有甲類乙類,。 三,、國內(nèi)丙類機工實習(xí)多久?甲類的三管可以在國內(nèi)實習(xí),,換出證書來甲類的,。另外補充一下,不管是甲類三管還是乙類的機工證,,要想證書有效,,自證書簽發(fā)之日起,五年內(nèi)須有12個月的跑外資歷,。 四,、船員機工好就業(yè)嗎?船員機工證件分幾個等候啊,?可以互相通用嗎,?機工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,丙類跑國內(nèi),, 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機工水手就供大于求,,再加上現(xiàn)在金融危機很多船都停航了,就業(yè)不是很樂觀,,不過快過年了,,現(xiàn)在選擇上船稍微好點! 五,、無限航區(qū)普通船員啥意思,?無限航區(qū)的普通船員指的是,跑遠(yuǎn)洋航線的水手,、機工,、廚師等船員。國內(nèi)航線的普通船員是近海航區(qū),,國外航線的是無限航區(qū),。 六、船員等級證怎么分的,?按航區(qū)劃分 分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機工只有乙類和丙類 按船舶等級劃分 分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。) 七,、乙類機工和丙類機工區(qū)別?機工證件分甲類.乙類.丙類.各類的區(qū)別是: 1,、航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),,而乙類屬于近洋航海區(qū),,丙類屬于沿海航海區(qū)。 2、職務(wù)以及職責(zé)不同,。 甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。 乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,,500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,。 主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。 主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,500總噸及以上船舶的值班水手,。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。 3,、權(quán)重及工資薪酬不同,,都需要根據(jù)當(dāng)時不同的崗位進行的定薪制。 八,、海員機工甲乙丙丁哪個好,?肯定是甲證書的好啦(工資高) 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時候要一年多的) 乙類海員是跑日本 臺灣一類的航線(薪水相對甲類少) 丙類是國內(nèi)南北航線(還不錯的哦)能夠經(jīng)常回家的(我推薦) 丁類是在長江里跑的航線 (薪水少,,又累) 甲類薪水最多 依次遞減(甲乙丙?。?/p> 知道的就這么多了 九、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別,?你同學(xué)說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學(xué)的是普通船員也就是機工或者水手,,因為普通船員最高的證就是乙類(750KW以上)無限航區(qū)。普通船員是不能考到甲類的,,那只有高級船員才可以考到甲類三管三副,! 甲類:無限航區(qū) 乙類:近洋航區(qū) 丙類:沿海航區(qū) 丁類:南北航線 同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū)! |
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