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一、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

二,、甲類船員是什么意思？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線，也可以跑國內航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內航線的,，不能跑遠洋航線，駕駛員甲類證書五年內沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了,。

三、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

四,、航海證最高是什么證？

航海證最高是海員甲類,。

分析：甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,，500總噸及以上船舶的值班水手,，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,，500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手,，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。

五、丙類三管能去甲類船實習嗎,？

丙類三管不能去甲類船舶上進行實習,。

原來主管機關把中國的船員分為甲類、乙乙,、丙類,、和丁類四種類別的船員證書，甲類表示為無限航區(qū)船舶也就是大家通常說的遠洋航線航行船舶,；乙類表示近洋航線航行船舶,；丙類表示沿海航線航行船舶；丁類表示近岸航行船舶,。

六,、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書,？

樓主你好,！

海員甲類適任證書，具體的來說應該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書,。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機是以主推進裝置kw數(shù)為標準）。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書,。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你。

七,、海員甲類和丙類有什么不同,？

海員甲類的是跑國際航線遠洋航線的證書，丙類的是國內的近海航線證書,。丙類的證書只能在國內近海航線跑,，不能跑遠洋航線，而甲類的證書既能跑遠洋航線，也可以跑國內近海航線,，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界，購買免稅商品等,。

八,、船員甲類一等什么意思？

答案是：海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。

甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員；

乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員,；

丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。

希望這個問題的回答能夠幫助到提問的你

九,、甲類水手和丙類水手區(qū)別？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2.職務以及職責不同,。甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。