一,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好,?肯定是甲證書的好啦(工資高) 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的(有時(shí)候要一年多的) 乙類海員是跑日本 臺(tái)灣一類的航線(薪水相對(duì)甲類少) 丙類是國(guó)內(nèi)南北航線(還不錯(cuò)的哦)能夠經(jīng)常回家的(我推薦) 丁類是在長(zhǎng)江里跑的航線 (薪水少,,又累) 甲類薪水最多 依次遞減(甲乙丙?。?/p> 知道的就這么多了 二、海員證書有幾種,?船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,,等級(jí)劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員;輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。 另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。 三,、內(nèi)河船船長(zhǎng)證書能不能做水手?答:內(nèi)河船船長(zhǎng)證書能不能做水手,? 內(nèi)河船船長(zhǎng)證書肯定是不能做水手,。海船水手要去經(jīng)過(guò)海事局認(rèn)可的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),報(bào)名培訓(xùn)3-6個(gè)月后經(jīng)考試通過(guò)后,,向海事局申請(qǐng):水手值班證書,,服務(wù)簿,海員證,,四小證(1,、基本安全2、消防救生3,、基安艇筏4,、急救)等等!海船水手還分為:甲類,,甲類可以跑國(guó)際航線,,稱為無(wú)限航區(qū)。丙類,,丙類只能跑國(guó)內(nèi)海船,稱為沿海航線,。 四,、持有丙類水手證書是否可以報(bào)考甲類的三副?申請(qǐng)三副適任證書者,,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、等級(jí)的值班水手證書,且實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月,。 所以你不可以直接報(bào)考甲類三副,,只能報(bào)考丙類三副,。五、無(wú)限航區(qū)的船員上船需要什么證書,?護(hù)照,,海員證,專業(yè)技能證書(四小證),,適任證書(大證,,僅對(duì)高級(jí)船員),水手/機(jī)工證(僅對(duì)低級(jí)船員),,服務(wù)薄,,出國(guó)體檢證書如是油輪或液化氣船,還需要相應(yīng)證書,。此外,,如船旗國(guó)非中國(guó)籍,還需船旗國(guó)相應(yīng)的適任證書對(duì)應(yīng),,如新加坡證書,,俗稱新加坡牌?! ⊙a(bǔ)充一點(diǎn),,值班證書是有等級(jí)的,分甲乙丙,,甲類是全球無(wú)限航區(qū)的,,甲類,相對(duì)來(lái)說(shuō)考試稍難一點(diǎn),,而且在連續(xù)5年內(nèi)沒(méi)跑國(guó)際航線的話在證書更新時(shí)就有影響(從證書注冊(cè)起5個(gè)自然年更新一次)可能降級(jí),。建議還是考個(gè)甲類的比較好,因?yàn)閲?guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)日趨飽和,,而且工資相對(duì)外派較低,。(外派就是外國(guó)公司,通過(guò)中介才能進(jìn),,外國(guó)公司不能跳過(guò)中介直接在中國(guó)招中國(guó)海員),。另外,四小證是上船必需的,,也是最基本要求,,包括船上的廚師和服務(wù)生都要有。 六,、船員證什么類型的高級(jí),?船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書,、丁類適任證書,,等級(jí)劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲、乙,、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書,,二等適任證書,,三等適任證書,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員;輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。 另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無(wú)線電人員。 七、船員G證是什么證,?海船船員適用證書,。 海員適任證書,全稱中華人民共和國(guó)海船船員適任證書,,是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng),、高級(jí)船員和值班水手、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū),、種類,、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書。 編號(hào)方法: 1,、第1位:以一個(gè)英文大寫字母表示適任證書的類別,,其中:J表示甲類適任證書;Y表示乙類適任證書,;B表示丙類適任證書,;D表示丁類適任證書。 2,、第2,、3位:由兩個(gè)英文大寫字母組成,表示發(fā)證機(jī)關(guān)的代碼,。 3,、第4位:以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示工作部門。 4,、第5位:以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示適任證書的等級(jí),。 5、第6位:以一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示船上職務(wù),。 6,、第7至第10位:以四位阿拉伯?dāng)?shù)字表示證書簽發(fā)的年份。 8,、第11位至第15位:以五位阿拉伯?dāng)?shù)字組成,,表示某一發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)當(dāng)年所簽發(fā)適任證書的總序號(hào)。 擴(kuò)展資料 具體分類: 1,、甲類適任證書:無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,;無(wú)限航區(qū)主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,、二管輪,、三管輪。 2、乙類適任證書:近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,;近洋航區(qū)500-3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,;近洋航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),大管輪,、二管輪,、三管輪。 3,、丙類適任證書:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng),、大副、二副,、三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,。 4,、丁類適任證書:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副;近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,。 八,、船員證分幾類?船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書,、丁類適任證書,等級(jí)劃分如下: 按航區(qū)劃分:分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分:分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。) 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分:甲板部:船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船長(zhǎng),、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,;輪機(jī)部:輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,,輪機(jī)長(zhǎng),,大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。 另有船上無(wú)線電人員有:GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,統(tǒng)稱無(wú)線電人員,。 九,、海員等級(jí)分類,?海員員等級(jí)根據(jù)船員分工特點(diǎn),貨船分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部,,大副、輪機(jī)長(zhǎng),、事務(wù)長(zhǎng)分任部門長(zhǎng),,客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,客運(yùn)主任為部門長(zhǎng),。船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,對(duì)駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任。 海員職務(wù)的分類 (一)甲板部船員:大副,、二副,、三副、高級(jí)值班水手,、值班水手,,其中大副、二副,、三副統(tǒng)稱為駕駛員,; (三)輪機(jī)部船員:輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、電子電氣員,、高級(jí)值班機(jī)工,、值班機(jī)工、電子技工,,其中大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱為輪機(jī)員,; (四)無(wú)線電操作人員:一級(jí)無(wú)線電電子員,、二級(jí)無(wú)線電電子員、通用操作員,、限用操作員,。 【海船船員適任證書】也就是大家口中所說(shuō)的“大證”。是在中國(guó)籍海船上任職的船長(zhǎng),、高級(jí)船員和值班水手,、值班機(jī)工應(yīng)當(dāng)持有與其所服務(wù)的船舶航區(qū)、種類,、等級(jí)或主機(jī)類別和所擔(dān)任的職務(wù)相符的有效適任證書,。 |
三管輪甲類乙類區(qū)別,? |
2023-03-22
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甲類換丁類船員證書(甲類船員證書會(huì)降級(jí)嗎,?) |
2023-03-22
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海員甲類證書是什么意思(甲類船是什么?) |
2023-03-22
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