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一,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別,？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

三、請問：二類輪機員適用范圍,？

船長,、駕駛員職務證書等級及適用范圍分為：甲類證書：一等：適用所有漁業(yè)船舶；二等：適用未滿1600總噸漁業(yè)船舶,；三等：適用未滿500總噸漁業(yè)船舶,。乙類證書：三等：適用有限航區(qū)未滿500總噸漁業(yè)船舶；四等：適用有限航區(qū)未滿200總噸漁業(yè)船舶,；五等：適用有限航區(qū)未滿30總噸漁業(yè)船舶,。

　　輪機長、輪機員職務證書等級及適用范圍分為：甲類證書：一等：適用所有漁業(yè)船舶,；二等：適用主機推進功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶,；三等：適用主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶。乙類證書：三等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,；四等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶,；五等：適用有限航區(qū)主機推進功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶。

　　電機員證書等級（只設甲類證書）及適用范圍：一等：適用發(fā)電機總功率500千瓦及以上漁業(yè)船舶；二等：適用發(fā)電機總功率500～未滿1200千瓦漁業(yè)船舶,；三等：適用發(fā)電機總功率500～未滿800千瓦漁業(yè)船舶,。

　　無線電報（話）務員證書等級（只設甲類證書）及適用范圍：一等：適用無限航區(qū)漁業(yè)船舶的電臺報務值機長、報（話）務員,；二等：適用無限航區(qū)漁業(yè)船舶的電臺報務值機長,、報（話）務員；三等：適用有限航區(qū)漁業(yè)船舶電臺的報務值機長和任何航區(qū)漁業(yè)船舶電臺的報（話）務員,。

四,、乙類分為乙一乙二船員證書什么意思？

　　高級船員證書分甲類和丙類,，所以你說的乙類證書指的是普通海員,。乙一證書指的是該船員能適任船舶類型，比如你是駕駛那么就是能上3000噸以上船舶,，如果是輪機那么就是3000千瓦以上的船,。乙二的證書就是500至3000噸，750千瓦至3000千瓦的船,?！　∪绻闶且乙坏淖C書，今后上的是乙二的船的話,，服務薄資歷是不會刷的,。　　你的水手機工值班證上會有你的這方面信息,，所謂值班證也就是適任證,，明確的寫清楚了。

五,、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書,，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的,，不能跑遠洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷，就降級成乙類證書了,。

六,、船舶電機員證書甲類乙類等都是怎么劃分的？

按照考試類別分為兩種,甲類(也就是以前的A類)考試科目為申論和行政職業(yè)測試.乙類考試科目為行政職業(yè)測試.甲類一般與文字工作或者決策有關,乙類強調(diào)執(zhí)行技術工作.

七,、跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

跑遠洋的船員是甲類證書嗎,？

是的，跑遠洋必須持有甲類證書,，否則不允許跑外,，跑國內(nèi)沿海的是乙類證書，只可跑國內(nèi)的,，甲類和乙類證書不同的就是甲類比乙類多個英語證書,，因為跑外嗎，和外國人或者是事情接觸的要多一些,，所以要求必須會英語,。

八、三管輪甲類乙類區(qū)別,？

一,、適任證書的的類別不同：

根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別,、等級,、職務和適用范圍的規(guī)定：

(一)適任證書類別分為甲、乙,、丙、丁類四種,。

因此,，甲類船員，乙類船員,，丙類船員,，丁類船員四類船員持有的證書類別是不同。

二,、適用職務不同：

1,、甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

2、乙類適任證書適用于：近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,；近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

3、丙類適任證書適用于：沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

4,、丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。

三,、培訓實習條件不同：

報乙類,、丙類、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓單位6個月的專業(yè)培訓,，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓。乙類丙類水手,、機工的船員,，獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習（遠洋、沿海均可）,。

九,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學的是普通船員也就是機工或者水手,，因為普通船員最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副,！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū),！