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一,、船員甲類證書跑丙類船會降級嗎,？

會降級

船員甲類證書跑丙類船會降級，船員甲類證書可以上丙類船,但是,甲類適任證書長期在丙類上工作,會影響降級,無法申請甲類適任證書,。

二,、2009年海員證甲類和乙類有什么區(qū)別？

你同學說的乙類是無限航區(qū)那就是說他學的是普通船員也就是機工或者水手,，因為普通船員最高的證就是乙類（750KW以上）無限航區(qū),。普通船員是不能考到甲類的,，那只有高級船員才可以考到甲類三管三副！

甲類：無限航區(qū)

乙類：近洋航區(qū)

丙類：沿海航區(qū)

丁類：南北航線

同時乙類還有一個機工水手的750KW以上的無限航區(qū),！

三,、甲類水手海員證書好考嗎？

甲類水手證書好考的,，學習時間6個月就可以考證了,，甲類無限航區(qū)高級船員就難得多了，需要學習兩年,。

四,、甲類海員適任證書是不是國家一級職業(yè)資格證書？

樓主你好,！

海員甲類適任證書，具體的來說應該是國際海事組織的stcw公約對于船員適任的要求而發(fā)放的證書,。甲類即A類,，在我們船員圈子里也就是無限航區(qū)3000總噸及以上的船舶（輪機是以主推進裝置kw數(shù)為標準）。

這個證書不算是國家一級職業(yè)資格證書,。和你說的沒大多聯(lián)系,。

希望能幫到你。

五,、海員甲類證書怎么考,？

甲類的高級海員適任證書考試還是有一定難度的，不過術業(yè)有專攻,，你在考試前幾個月,，猛背題庫，應該是問題不大的,。就目前海員就業(yè),，高職務的是非常好就業(yè)的，三副三管職務的高級海員,，市場受國際金融危機影響,，再者市場有些飽和，所以三副三管相比之前幾年,，有些就業(yè)率下降了

六,、水手證書等級？

水手證分甲類和乙類的 前者是無線航區(qū) 后者是國內(nèi)航線 值班水手,、值班機工適任證書等級分為: 1,、無限航區(qū)適任證書適用于500總噸及以上或者主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶。 沿海航區(qū)適任證書分為二個等級: （1）一等適任證書:適用于500總噸及以上或者主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶,。(2)二等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進動力裝置未滿750千瓦的船舶,。 

七、甲類水手和丙類水手區(qū)別？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2.職務以及職責不同,。甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

八、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

九,、船員甲類一等什么意思？

甲類船員只有甲類一等,，是對于船員等級的評估,。根據(jù)中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則第九條,適任證書的類別,、等級,、職務和適用范圍: (一)適任證書類別分為甲、乙,、丙,、丁類四種。

(二)適任證書適用的船舶等級分為：

1.一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶,；

2.二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,；

3.三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

(三)甲類適任證書適用于：

1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,；

2.無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,；

3.GMDSS一級無線電電子員；

4.GMDSS二級無線電電子員,；

5.GMDSS通用操作員,。

十、甲類船員是什么意思,？

甲類船員的意思是證書是無限航區(qū)的船員世界各地都可以去,。船員的證書分為無限航區(qū)和近海航區(qū)兩類證書，無限航區(qū)的船員可以跑遠洋航線,，也可以跑國內(nèi)航線,，近海航區(qū)的船員是跑國內(nèi)航線的，不能跑遠洋航線,，駕駛員甲類證書五年內(nèi)沒有跑遠洋航線的資歷,，就降級成乙類證書了。