一,、大管輪和輪機長是一個級別嗎?他們有什么區(qū)別嗎?1.大管輪是輪機長的助手,,在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,,代行輪機長職責(zé),。 2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。 3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,,工資待遇也有區(qū)別。 二,、10?輪機長所需資歷,?甲類三管輪的待遇在1800美金左右(散貨運輸),具體待遇咨詢公司,,上船前會簽合同,。一般情況下三管輪晉升輪機長需要約60個月海齡。算上休假,,一切考試順利的話需要10年左右,。 三、什么是甲一機工,?甲乙丙按航區(qū)分,,一二三按船舶噸位及功率分 根據(jù)最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發(fā)證規(guī)則》,船員職務(wù)適任證書與等級劃分如下: 一,、按航區(qū)劃分 分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類),。水手、機工只有乙類和丙類 二,、按船舶等級劃分 分為一等適任證書,,二等適任證書、三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶,,500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。) 但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 二,、按船員職務(wù)和部門劃分 甲板部:船長、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,,船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員 輪機部:輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機工稱輪機部船員,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機員。另有船上無線電人員有:GMDSS(即全球海上遇險安全系統(tǒng))一級無線電子員,,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員。 種類適任證書 一,、甲類適任證書,、 1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副,、三副 2.無限航區(qū)主推裝置3000千瓦及以上船舶輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪 3.GMDSS一級無線電子員 4.GMDSS二級無線電子員 5.GMDSS通用操作員 四、航海證最高是什么證,?航海證最高是海員甲類,。 分析:甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。 乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,,500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。 丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。 五,、三管輪甲類乙類區(qū)別,?一、適任證書的的類別不同: 根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第九條 適任證書的類別,、等級、職務(wù)和適用范圍的規(guī)定: (一)適任證書類別分為甲,、乙,、丙、丁類四種,。 因此,,甲類船員,乙類船員,,丙類船員,,丁類船員四類船員持有的證書類別是不同。 二、適用職務(wù)不同: 1,、甲類適任證書適用于:無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。 2,、乙類適任證書適用于:近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,;近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。 3、丙類適任證書適用于:沿海航3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。 4,、丁類適任證書適用于:近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,;近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手;近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工,。 三,、培訓(xùn)實習(xí)條件不同: 報乙類、丙類,、水手,、機工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),,其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。乙類丙類水手,、機工的船員,,獲得“考試合格證”后要進行6個月的海上實習(xí)(遠(yuǎn)洋、沿海均可),。 六,、海員甲類和丙類有什么不同?1,、航海的區(qū)域范圍不同,,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。 2,、職務(wù)以及職責(zé)不同。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副。500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,GMDSS限用操作員,,500總噸及以上船舶的值班水手,,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。 |
三管輪甲類乙類區(qū)別? |
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