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一、考丙類船員證書需要什么條件,？

一,、船舶駕駛專業(yè)適任證書 （1）水手（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書,。

（2）三副（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書,； ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書； ⑤B07《雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書,； ⑥B08《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書,； ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書； 一,、輪機(jī)管理專業(yè)適任證書 （1）機(jī)工（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機(jī)工適任證書,。

（2）三管輪（丙類） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書,； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書； ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書,； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書,； ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書；

二,、乙類機(jī)工和丙類機(jī)工區(qū)別,？

機(jī)工證件分甲類．乙類．丙類．各類的區(qū)別是：

1、航海的區(qū)域范圍不同,，甲類屬于無限航海區(qū),，而乙類屬于近洋航海區(qū)，丙類屬于沿海航海區(qū),。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同。

甲類屬于主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪。

乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。

主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進(jìn)動(dòng)力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

3,、權(quán)重及工資薪酬不同，都需要根據(jù)當(dāng)時(shí)不同的崗位進(jìn)行的定薪制,。

三,、船員機(jī)工好就業(yè)嗎？船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候??？可以互相通用嗎？

機(jī)工證書分為乙類為最高等級(jí)可以跑全球,，丙類跑國內(nèi),， 跑國外的可以降級(jí)跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求，再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂觀,，不過快過年了，現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),！

四,、機(jī)工英語可以異地補(bǔ)考嗎？

你好,！英語屬于理論性考試，可以申請(qǐng)異地補(bǔ)考,。

如果機(jī)工英語沒有通過考試,，通常會(huì)有5次的補(bǔ)考機(jī)會(huì)，完成通過考試后都可獲得實(shí)習(xí)白皮證書,。如果由于自身英語水平有限,，沒有通過英語考試，也可轉(zhuǎn)為丙類適任證書（內(nèi)貿(mào)）,，跑沿海航區(qū),。

獲得丙類適任證書后，滿足18個(gè)月的海上資歷,，也可選擇擴(kuò)大航區(qū)考試,，丙類機(jī)工只需考1門英語即可，英語通過后，即可晉升為乙類適任證書（外貿(mào)）,，最后向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮衷谏陥?bào)系統(tǒng)中提交申請(qǐng),，換取乙類機(jī)工適任證書即可。

五,、機(jī)工證書含金量,？

機(jī)工證書的含金量不高，就是一本普通的就業(yè)證書,。船員機(jī)工是普通船員,，到航海技術(shù)專業(yè)技術(shù)學(xué)校培訓(xùn)四到六個(gè)月的時(shí)間，考試合格后就可以獲得機(jī)工證書,。含金量不高的原因是,，要求有初中學(xué)歷的就可以學(xué)習(xí)機(jī)工，再就是學(xué)習(xí)時(shí)間短所以含金量并不高,。

六,、海員機(jī)工甲乙丙丁哪個(gè)好？

肯定是甲證書的好啦（工資高） 但是甲類證書的還遠(yuǎn)是跑遠(yuǎn)洋的 要半年多才能回一次家的（有時(shí)候要一年多的）

乙類海員是跑日本 臺(tái)灣一類的航線（薪水相對(duì)甲類少）

丙類是國內(nèi)南北航線（還不錯(cuò)的哦）能夠經(jīng)?；丶业模ㄎ彝扑]）

丁類是在長江里跑的航線 （薪水少,，又累）

甲類薪水最多 依次遞減（甲乙丙丁）

知道的就這么多了

七,、海員證書有幾種,？

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書,、丙類適任證書,、丁類適任證書，等級(jí)劃分如下： 按航區(qū)劃分：分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類 按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書,，二等適任證書，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。） 但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。 按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員；輪機(jī)部：輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。 另有船上無線電人員有：GMDSS一級(jí)無線電子員,，GMDSS二級(jí)無線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員,。

八、海員機(jī)工證分為幾類,？

海員機(jī)工證分為：普通海員機(jī)工證和高級(jí)海員機(jī)工證,。

普通海員機(jī)工證分為：實(shí)習(xí)海員機(jī)工證和資深海員機(jī)工證。       

高級(jí)海員機(jī)工證又分為：三級(jí)機(jī)工證,，俗稱三管輪,；二級(jí)機(jī)工證，俗稱二管輪,；一級(jí)機(jī)工證,，俗稱一管輪；海員機(jī)工證最高級(jí)別的是輪機(jī)長,，俗稱老軌！

九,、機(jī)工大證主要考什么,？

機(jī)工大證主要考:金工評(píng)估（車床，鉗工,，電.氣焊）,，再往后就是二級(jí)輪機(jī)英語（有的學(xué)?？赡軟]有這個(gè)），再往后是動(dòng)力拆裝（柴油機(jī)起動(dòng),，分油機(jī)分解之類的）,，最后是機(jī)工業(yè)務(wù)跟機(jī)工英語！ 其實(shí)這些都是很簡單的,，尤其是筆試的科目,，都有試卷題庫的，只要稍微背背,，就算是小學(xué)文化 也能通過,。

這些全部通過，就可以辦理機(jī)工證了,！

十,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別？

丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。

丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工