一,、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別?甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效. 二、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的,?甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,,乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,,丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶 三,、丙類證書是什么意思?海員按航線劃分,,丙類可在沿海航區(qū)航行,;丁類可沿近岸航區(qū)航行。 四,、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么,?輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國內(nèi)沿海航行海船找工作,目前丙類證書的三管輪太多,、太濫,,沒有工作資歷的找工作很困難,要從機(jī)工先做起,。 工資在6000-8000,,升職與你再傳的表現(xiàn)和時(shí)間有關(guān)系,努力工作時(shí)最主要的五,、內(nèi)河船員駕駛證類別,?內(nèi)河船舶駕駛證分三類。以下是更多相關(guān)資料: 1,、分類依據(jù): 按船舶等級劃分,,分為一等適任證書,二等適任證書,,三等適任證書,,(即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。)但是其中值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。 2,、按航區(qū)劃分: (1)無限航區(qū)(海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流),。 (2)近洋航區(qū)(北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域),。 (3)沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域),。 (4)近岸航區(qū)(即甲、乙、丙,、丁類)水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域)。 六,、水手等級劃分,?水手證主要分為乙類和丙類,其中這一類中又會分為一等和二等,,其中乙類是無限航區(qū),,意思是持這個(gè)證書,哪種船都可以跑,,丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,,珠江,閩江里跑船,。 至于一等和二等,,在水手中,一等是指可以上五百總噸以上的船,,而二等的證書,,只能上五百總噸以下的船。 七,、我已有丙類船員證書,,現(xiàn)想上客船做值班機(jī)工請問還需要什么證書?需要客滾證,。注意主機(jī)功率,,丙類證可能上不了太大的船。 八,、二級水手證書有用嗎,?水手證主要分為乙類和丙類,其中這一類中又會分為一等和二等,,其中乙類是無限航區(qū),,意思是持這個(gè)證書,哪種船都可以跑,,丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,,珠江,閩江里跑船,。至于一等和二等,,在水手中,一等是指可以上五百總噸以上的船,,而二等的證書,,只能上五百總噸以下的船,。 九、丙類船員上船需要什么證件,?船員服務(wù)簿、海員證,、海船船員適任證書,、健康證明書、國際預(yù)防接種證書,。 根據(jù)船員分工特點(diǎn),,貨船分為甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,,大副,、輪機(jī)長、事務(wù)長分任部門長,,客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,,客運(yùn)主任為部門長。船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,對駕駛船舶和管理船舶負(fù)全部責(zé)任,。 中國政府規(guī)定船長、駕駛員,、輪機(jī)長,、輪機(jī)員、電機(jī)員,、報(bào)務(wù)員等必須持有發(fā)證機(jī)關(guān)簽發(fā)的海船(或內(nèi)河船)船員適任證書,,其他船員必須經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練。 十,、丙類水手證書現(xiàn)在能跑中日韓航線嗎,?據(jù)我所知,丙類是內(nèi)河沿海的,,應(yīng)該做不了,。中日韓至少應(yīng)該是乙類。
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