一、在俄羅斯去哪買民用漁船,？

在俄羅斯去專門的漁船專賣店來買民用漁船,，俄羅斯貨運代理Swift Line則租用了676標(biāo)準(zhǔn)箱的多用途船SOL Hongkong,，由中國鴻榮集團(tuán)擁有,，而Inteco Lines則從中國船東大連真誠尼斯租用了三艘多用途船：Shun Yue 13,、Shun Yue 18和Shun Yue 19,。

二,、漁船買賣公證后可以跨省過戶嗎,？

不可以，按規(guī)定購置國內(nèi)海洋捕撈漁船的船網(wǎng)工具指標(biāo)隨船轉(zhuǎn)移,。國內(nèi)海洋大中型捕撈漁船不得跨海區(qū)買賣,，國內(nèi)海洋小型和內(nèi)陸捕撈漁船不得跨省、自治區(qū),、直轄市買賣

漁船的過戶是漁船的船主對漁船發(fā)生買賣關(guān)系,，需要到漁船的所在地漁業(yè)主管部門申請辦理漁船的過戶手續(xù).產(chǎn)權(quán)的變更由市漁港監(jiān)督管理局辦理，請你到當(dāng)?shù)貪O港監(jiān)督部門咨詢變更產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)的事宜.

三,、我國遠(yuǎn)洋漁船在西非某國外洋捕魚,捕完后就在當(dāng)?shù)劁N售,這屬于有行還是無形貿(mào)易,？

有形呀，實物貨物貿(mào)易都是有形貿(mào)易啊,， 有形貿(mào)易(Visible Trade)是指買賣那些看得見,、摸得著的物質(zhì)性商品的活動，也稱其為貨物貿(mào)易,。

四、漁船買賣協(xié)議書怎么寫,？

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商,，甲方愿意出售且乙方愿意購買“---------------”輪(以下簡稱“該輪”)，并達(dá)成如下協(xié)議：

1,、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級：

總長： 船寬：

船深： 總噸：

凈噸： 載重噸：

建造廠家： 建造年月：

2,、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)。

甲方確認(rèn)該船不在光船租約下,。

3,、船價

該輪售價總計人民幣(或美元)-------------------

4、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行,，乙方同意在合同簽定后的-------個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶,。

帳戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣(或美元)帳號：

5、付款

乙方應(yīng)在實際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行,，并將銀行憑證交給甲方,。

6、驗船

乙方已于---------年----月份在甲方的安排下驗船,，并同意按驗船現(xiàn)狀接船,。

7、交船時間和地點

交船地點：

交船期限： (由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后,，可以委派------名代表上船直至交船,，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作,。

跟船人員的費用和風(fēng)險由乙方自負(fù),。

甲方應(yīng)以書面通知乙方該輪3天交船預(yù)報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預(yù)報通知后,，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款,，乙方收到1天交船確保后，必須在------天內(nèi)接船,。

交船時,，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船,，自然損耗除外,。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書,。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方。

甲方全體船員立即離船,，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔(dān),，并負(fù)責(zé)安排將船員送回,。 乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)---------。

交船前,，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損,，本合同自行解除。

甲方應(yīng)將乙方已付款項全額如數(shù)退還,。

8,、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書,、資料表格和文件等不包括在內(nèi),，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余燃油,、未使用過的潤滑油,、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場價格計價付款，并一次性付清,。

9,、文件

交船時,，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術(shù)圖紙無償提供給乙方,。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時交給乙方,。

該輪的國籍證書,、船舶的所有權(quán)證書、電臺執(zhí)照,、船舶簽證薄,、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志,、輪機(jī)日志,、營運證、最低安全配員證書,、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書,、船舶防油污計劃和ism文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回，但乙方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計劃和ism文件不提供復(fù)印),。

交船時,，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一、授權(quán)書;二,、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅),，甲方應(yīng)在交船后-----日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。同時,，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一,、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二,、授權(quán)書;三、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱,、地址,、傳真、電話,、聯(lián)系人和郵政編碼,。

10、債務(wù)

在交船前,，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權(quán),、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

11,、費用的約定

交船前,，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔(dān),。

甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷手續(xù),，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費用各自承擔(dān),。

12,、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標(biāo)記,。

13,、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時支付定金，甲方有權(quán)解除合同,。

乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率------%計算的全部損失費用的利息,。

若乙方未能在收到交船預(yù)報后------日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后------日內(nèi)接船,，甲方有權(quán)解除合同,。

定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失,，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費用,，并承擔(dān)甲方全部損失費用的利息(按年利率-----%計算)。

14,、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船,，乙方有權(quán)解除合同。

甲方收到乙方解除合同通知后,，應(yīng)在------個銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率-----%計算),。

15、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi),、海嘯,、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同,。

另外若由于其它特殊原因如臺風(fēng),、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船,，甲方應(yīng)提前----天通知乙方,，同時提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同,。

若乙方選擇撤銷合同,，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期,。

16,、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,，則提交中國海事仲裁委員會上海分會按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁,。

該仲裁是終局的。

17,、附則

本合

同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效,。

本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份;副本兩份,，雙方各執(zhí)一份,。正副本具有同等法律效力,。本合同未盡事宜,，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 年 月 日日期： 年 月 日,。

五、買漁船需要辦理什么手續(xù),？

1,、買船需要辦理船舶登記，辦理船舶登記入戶程序需與海事,、船級社,、交通等部門打交道。

2,、購買人須先到海事部門登記,，申請符合規(guī)定的船名，再向船廠訂購。船名如同汽度車牌號,，為獨一性,。

3、船出廠后,，海事部門核準(zhǔn)船舶的購買合同等文件后,，才發(fā)放船舶所有權(quán)證書。

4,、船級社檢驗持有所知有權(quán)證的船舶合格后,，發(fā)放檢驗合格證書和國籍證書，船舶方能合法下海行駛,。

六,、請問用一百萬買條遠(yuǎn)洋漁船出海，大概幾時可以回本,？

先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,！馬力不夠、船體較小,、儲藏冷凍設(shè)施不齊全,，生活物資儲備能力小，儲存油料和淡水的能力小,，是不具備長時間航行的,！

現(xiàn)在一百萬的漁船，只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚,，因為這樣價格的漁船,，船體不夠大，機(jī)器馬力也不大,，不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行,，物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時間的航行，容易造成物資短缺,，裝載能力也不大,，也不能長時間進(jìn)行冷藏儲存，遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,！

這樣價格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè),，出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補(bǔ)充物資，不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,，投資什么時候回本這可是不好說的,，在海里有一大部分是要靠運氣的，運氣好遇見魚群能賺點,，運氣不好能賠的你腰桿都直不起來,。我們這里養(yǎng)像你這種價格漁船的人好多,，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來！

現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,，現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài),，現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈，我國的近海應(yīng)該給它一個休養(yǎng)生息的時間,！