一,、江蘇省漁船改造補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)？

漁船更新改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

漁船更新改造以漁民和企業(yè)自籌為主,，中央財(cái)政通過專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付予以適當(dāng)補(bǔ)貼，小型漁船補(bǔ)貼比例適當(dāng)高于大中型漁船,。其中：

1．鋼質(zhì)漁船分為十四檔：

（1）船長12米以下,，每艘補(bǔ)助5萬元。

（2）12米≤船長＜15米,，每艘補(bǔ)助10萬元,。

（3）15米≤船長＜18米，每艘補(bǔ)助15萬元,。

（4）18米≤船長＜21米,，每艘補(bǔ)助20萬元。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（6）24米≤船長＜27米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（7）27米≤船長＜30米,，每艘補(bǔ)助60萬元。

（8）30米≤船長＜33米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助75萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助90萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助90萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助110萬元。

（10）36米≤船長＜40米,，不帶制冷系統(tǒng)每艘補(bǔ)助120萬元,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助160萬元。

（11）40米≤船長＜45米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助250萬元。

（12）45米≤船長＜50米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助300萬元。

（13）50米≤船長＜55米,，不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助350萬元,。

（14）船長在55米以上（含55米），不帶制冷系統(tǒng)無補(bǔ)助,，帶制冷設(shè)備每艘補(bǔ)助400萬元,。

2．玻璃鋼漁船分為十一檔：

（1）船長12米以下，每艘補(bǔ)助8萬元,。

（2）12米≤船長＜15米,，每艘補(bǔ)助15萬元。

（3）15米≤船長＜18米,，每艘補(bǔ)助25萬元,。

（4）18米≤船長＜21米，每艘補(bǔ)助40萬元,。

（5）21米≤船長＜24米,，每艘補(bǔ)助50萬元。

（6）24米≤船長＜27米,，每艘補(bǔ)助80萬元,。

（7）27米≤船長＜30米，每艘補(bǔ)助120萬元,。

（8）30米≤船長＜33米,，每艘補(bǔ)助150萬元。

（9）33米≤船長＜36米,，每艘補(bǔ)助200萬元,。

（10）36米≤船長＜40米，每艘補(bǔ)助280萬元,。

（11）船長在40米以上（含40米）,，每艘補(bǔ)助320萬元。

因大型漁船出海時(shí)間較長,，一般須加裝制冷系統(tǒng),，為提高漁船的標(biāo)準(zhǔn)化程度和現(xiàn)代化裝備水平，要求40米以上（含40米）的鋼質(zhì)漁船和24米以上（含24米）的玻璃鋼漁船必須加裝制冷系統(tǒng)（包括壓縮機(jī),、冷凝器,、蒸發(fā)盤管和儲(chǔ)液罐等）。

上述中央專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助資金總體上不超過每檔漁船平均造價(jià)的30%,，且不超過分檔定額補(bǔ)助上限,。同時(shí)，為支持鼓勵(lì)新技術(shù),、新能源,、新船型，扶持特定水域漁業(yè)和小型生計(jì)漁業(yè),，各地可視實(shí)際情況從一般性轉(zhuǎn)移支付資金中安排資金適當(dāng)提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),。

二,、30米的漁船能跑多遠(yuǎn)？

回答：看馬力看駕駛員,，一般10-20節(jié),，時(shí)速20-40之間，只要油夠多,，可以滿世界的跑,。直到壞了為止

三、我想買一艘拖網(wǎng)漁船,，20米左右的!要多少錢,？

海洋漁船作業(yè)分沿海、近海,、遠(yuǎn)海三個(gè)航區(qū),。20m的拖網(wǎng)漁船從續(xù)航力,、穩(wěn)性,、航速、油艙,、魚艙艙容,、捕撈、冷藏,、機(jī)電設(shè)備布置等設(shè)計(jì)角度來講是很難達(dá)到遠(yuǎn)海航行作業(yè)要求的,。可以說,，20m漁船遠(yuǎn)海作業(yè)是不現(xiàn)實(shí)的,，裝的油少、魚少,，續(xù)航力和艙容有限,，沒有經(jīng)濟(jì)效益。這種尺度的漁船作業(yè)航區(qū)一般都是沿?；騼?nèi)河,，當(dāng)天作業(yè)，當(dāng)天回來,。

遠(yuǎn)洋漁船船長尺度一般都不小于24m的,，按照規(guī)范的基本分類，有這么幾個(gè)檔位：24m~45m,，45m~75m,，75m以上，價(jià)格也基本上按照這個(gè)呈梯度差,。如果船東是個(gè)人的話,，一般都會(huì)選24m~45m這一檔的漁船,，并且30m~45m的居多，漁輪公司根據(jù)需要和資金可以有更多選擇,。

鋼質(zhì)海洋漁船的價(jià)格根據(jù)設(shè)計(jì),、配置需求，差異蠻大的,，新造漁船,，24m~45m的遠(yuǎn)洋漁船總造價(jià)一般在900萬~1500萬，如果是近海航區(qū)的話一般價(jià)格在90萬~200萬,，沿海航區(qū)的話價(jià)格能低些,。20m的漁船如果不配發(fā)電機(jī)的話，價(jià)格一般也在60萬左右,。

總的來說,，這個(gè)就和家里裝修一樣，配置好的話價(jià)格無上限,，比如,，如果想配探魚效果好的水平聲納的話，僅聲納的價(jià)格就在40萬~150萬,。關(guān)鍵在于您的需求,。

因?yàn)槟举|(zhì)漁船安全性、抗風(fēng)浪能力和抗腐蝕能力差,，我國政府近年來也陸續(xù)出臺(tái)了鋼質(zhì)漁船淘汰木質(zhì)漁船的政策和補(bǔ)貼,，所以新船很少有木質(zhì)的了，鋼質(zhì)的為主,。玻璃鋼漁船工藝比鋼質(zhì)漁船工藝要求高,，因此造價(jià)比鋼質(zhì)的要貴，木質(zhì)漁船價(jià)格最便宜,。

四,、40米撈沙船有多重？

1200噸,，

漁船大約在1200噸左右,，40米長的大漁船,一般都是用來捕魚,或者是用來給漁船加油的大型貨運(yùn)船只。漁船是用以捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只,，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工、運(yùn)輸,、養(yǎng)殖,、資源調(diào)查、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)等的船舶。

五,、遠(yuǎn)洋漁船報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),？

一、項(xiàng)目名稱

2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新（遠(yuǎn)洋漁業(yè)）補(bǔ)助資金

　二,、資金來源

1. 《財(cái)政部關(guān)于提前下達(dá)2020年漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》（財(cái)建〔2019〕573號(hào)）

2. 《財(cái)政部關(guān)于下達(dá)2020年第二批次漁業(yè)發(fā)展與船舶報(bào)廢拆解更新補(bǔ)助資金（漁船報(bào)廢拆解更新改造和漁業(yè)設(shè)施建設(shè)部分）預(yù)算的通知》（財(cái)建〔2020〕170號(hào)）

三,、補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助。2020年標(biāo)準(zhǔn)為1064.6元/噸,，2019年標(biāo)準(zhǔn)為1331元/噸,。

2. 遠(yuǎn)洋漁船更新建造補(bǔ)助。中央財(cái)政補(bǔ)助不超過漁船建造總投資（不含進(jìn)口設(shè)備）的30%,，且不超過補(bǔ)助上限,。其中，“超低溫金槍魚延繩釣船500總噸且船長40米以上艘補(bǔ)助上限1000萬元/艘”,。

　四,、補(bǔ)助范圍

1. 國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目確認(rèn)的漁船（不含漁業(yè)輔助船）,；納入農(nóng)業(yè)農(nóng)村部船位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并正常生產(chǎn),；未發(fā)生規(guī)定的違法違規(guī)行為。

2.遠(yuǎn)洋漁船更新建造,。經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)更新建造的遠(yuǎn)洋漁船（含漁業(yè)輔助船）,，或經(jīng)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)建造或改造的專業(yè)南極磷蝦捕撈加工船,；單船不小于200總噸,，且公約船長不小于30米；在中國境內(nèi)（大陸）建造且在我國漁船管理部門登記,；符合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的遠(yuǎn)洋漁船標(biāo)準(zhǔn)化船型或船型參數(shù)（未發(fā)布的漁船除外）,。

五、補(bǔ)助方案

(一)2020年國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助

1. 遼漁集團(tuán)有限公司：補(bǔ)助基數(shù)9907.41噸,、補(bǔ)助金額1054.5萬元,。

2. 遼寧遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司：補(bǔ)助基數(shù)17894.7113噸、補(bǔ)助金額1904.5萬元,。

3. 遼寧金輪遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限責(zé)任公司：補(bǔ)助基數(shù)5082.03噸,、補(bǔ)助金額540.9萬元。

4. 遼寧大平漁業(yè)集團(tuán)有限公司：補(bǔ)助基數(shù)16678噸,、補(bǔ)助金額1775萬元,。

5. 東港市吉富漁業(yè)有限公司：補(bǔ)助基數(shù)12265.2648噸、補(bǔ)助金額1305.4萬元,。,。

　（二）遠(yuǎn)洋漁船更新建造補(bǔ)助

遼寧金輪遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限責(zé)任公司更新建造超低溫金槍魚延繩釣漁船遼金漁101、遼金漁103,，總造價(jià)3550萬元,，單船總噸554噸、船長44.8米,，補(bǔ)助1064萬元,。

（三）補(bǔ)發(fā)2019年國際漁業(yè)資源開發(fā)利用補(bǔ)助

六、漁船一般多重,？

漁船大約在1200噸左右

40米長的大漁船,一般都是用來捕魚,或者是用來給漁船加油的大型貨運(yùn)船只,。

漁船是用以捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只,，如進(jìn)行水產(chǎn)品加工,、運(yùn)輸、養(yǎng)殖,、資源調(diào)查,、漁業(yè)指導(dǎo)和訓(xùn)練以及執(zhí)行漁政任務(wù)等的船舶。

七,、一條漁船可以加多少油,？

30萬噸貨船一次要加一萬噸油，貨船以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶,，其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙，貨船的船型很多,，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。貨船是用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱商船,。作為運(yùn)輸工具，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì)。

八,、我想請(qǐng)問一下,，30多米的鋼殼拖網(wǎng)漁船，近海捕撈,，在上面工作安全嗎,？600馬力960馬力的拖網(wǎng)漁船怎么樣？

有40－50米的魚船，就沒多可怕,，聽好天氣預(yù)報(bào)就行,，而且也是近海拖！不過自古就有句話,，行船走馬三分命,！后面那句只是想告訴你，出海不是長久計(jì),！

九,、天津四大漁港哪個(gè)便宜？

首先是四大漁港,，天津附近目前規(guī)模較大的漁港有四座,，地理位置有差異，其功能與特色也不盡相同,。分別是北塘漁港,、大神堂漁港、天津中心漁港,、東沽漁港,。

　　北塘漁港

　　北塘漁港是天津最大的漁港，為國家1級(jí)漁港,。擁有600延米的碼頭,，其中500米停泊一般漁船，100米停泊旅游漁船,。北塘漁港內(nèi)常年進(jìn)行捕魚作業(yè)的漁船在40至50條左右,，每天中午十二點(diǎn)一過，出海捕魚的漁船歸來,，碼頭上會(huì)擠滿前來購買海鮮的人,，其中既有大規(guī)模收購海鮮的批發(fā)商,，也有零買的散客,。

　　大神堂漁港

　　大神堂漁港位置在天津最后一個(gè)自然漁村——大神堂村。村中有1000多人從事海產(chǎn)品捕撈,，大神堂漁港擁有幾百年的歷史,。近年來，隨著大神堂村聲名鵲起,，不少人慕名來到大神堂村,，等待出海打魚的漁民歸來，向他們購買海產(chǎn)品,。

　　天津中心漁港

　　中心漁港坐落在漢沽,，天津中心漁港并不是純漁港，港口內(nèi)分為作業(yè)港區(qū)和休閑港區(qū)，作業(yè)港區(qū)內(nèi)有從事捕魚作業(yè)的漁船停泊,。中心漁港另一大特點(diǎn)是擁有陸域加工園區(qū),，海鮮被捕撈之后能夠馬上完成加工，第一時(shí)間運(yùn)往京津冀等地,。

　　東沽漁港

　　東沽漁港原本在當(dāng)?shù)夭疬w改造時(shí)被拆除,。后來，進(jìn)行了復(fù)建,。東沽漁港的特點(diǎn)是港內(nèi)?？康牟粌H僅是隸屬于天津的捕魚作業(yè)船，還有許多河北省的捕魚船也?？吭跂|沽港內(nèi),。