一、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,?黃鵠號(hào),。 1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào)。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,中國(guó)近代船舶工業(yè)開(kāi)始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。 二,、世界上第一艘蒸汽動(dòng)力船克萊蒙特號(hào)世行于哪個(gè)國(guó),?船在人類(lèi)的歷史中發(fā)明的非常早,但真正意義上的輪船(動(dòng)力系統(tǒng)由蒸汽機(jī)來(lái)提供)發(fā)明于1807年,,而這艘輪船的名字叫“克萊蒙特號(hào)”,。 “克萊蒙特號(hào)”全長(zhǎng)45米,,寬4米,在“克萊蒙特號(hào)”出現(xiàn)之前,,所有的艦船還是依靠風(fēng)帆和人力來(lái)進(jìn)行行駛,,“克萊蒙特號(hào)”的發(fā)明者名字叫富爾頓。 這一艘輪船是以蒸汽機(jī)為動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)螺旋槳來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的,,它的發(fā)明標(biāo)志了帆船時(shí)代的結(jié)束,,汽輪船時(shí)代的開(kāi)啟。 “克萊蒙特號(hào)”是在1807年的8月17日首次航行,,美國(guó)紐約市的哈得遜河兩岸擠滿(mǎn)了來(lái)看熱鬧的人,,其中一大部分人是來(lái)看笑話(huà)的,他們不相信一艘沒(méi)有帆的船可以航行,。 三,、世界上第一艘萬(wàn)噸蒸汽鐵甲艦?1860年,,法國(guó)建成了人類(lèi)歷史上第一艘大型蒸汽動(dòng)力鐵甲艦“光榮”號(hào)(Gloire),在木制的艦體上,,軍艦舷側(cè)附著安裝了厚度120毫米左右的鐵板裝甲,,使得軍艦可以抵御炮彈的襲擊,防護(hù)力大大提升,。 緊隨其后,,英國(guó)在1861年建成了規(guī)模更大的“勇士”號(hào)(Warrior)鐵甲艦。這兩艘軍艦的出現(xiàn),,標(biāo)志著鐵甲艦時(shí)代的到來(lái),。 四、蒸汽機(jī)軍艦什么時(shí)間發(fā)明的,?1813年,,建成了第一艘以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的軍艦-裝有20門(mén)大炮的「德莫羅哥斯號(hào)」,它是由著名的美國(guó)科學(xué)家「蒸汽船之父」富爾頓設(shè)計(jì) 五、世界上第一艘蒸汽船,?世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,。他在1802年春天,在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,,停泊在塞納河上,,一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷。富爾頓沒(méi)有因此止步,,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號(hào),船長(zhǎng)45.72米,,寬9.14米,,船上裝有蒸汽機(jī),。 六、最早的蒸汽戰(zhàn)艦,? 世界上最早的蒸汽戰(zhàn)列艦是法國(guó)1849 年建造的“拿破侖”號(hào),。該艦以蒸汽機(jī)為主動(dòng)力裝置,艦上裝備有100 門(mén)火炮,。 “拿破侖”號(hào)水線(xiàn)間長(zhǎng)71米,、寬16.2米,吃水7.72米,,總帆面積達(dá)2850平方米,,其帆面積為船舯剖面積的28倍,有很厚的裝甲,,排水量1870噸,,,裝艦炮90多門(mén)。該船標(biāo)稱(chēng)功率為960匹馬力,,如僅用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng),,航速達(dá)12.14節(jié),如在加上輔助風(fēng)帆,航速達(dá)13.86節(jié),進(jìn)入快速艦的行列,。 19世紀(jì)中葉后,,隨著科學(xué)技術(shù)和造船工業(yè)的發(fā)展,風(fēng)帆戰(zhàn)列艦逐漸讓位給蒸汽戰(zhàn)艦,。1849年,,法國(guó)建造出世界第一艘以蒸汽機(jī)為輔助動(dòng)力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖號(hào)”,它成為海軍蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦的先驅(qū),。1853年至1856年的克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),,奠定了蒸汽裝甲戰(zhàn)艦在近代海軍艦隊(duì)中舉足輕重的統(tǒng)治地位。1873年,,法國(guó)建成“蹂躪”號(hào)戰(zhàn)列艦,,該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng),成為世界海軍史上第一艘純蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)列艦,。到19世紀(jì)70年代,,世界各海軍強(qiáng)國(guó)的蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦已達(dá)到較高的水平。蒸汽機(jī)不僅為軍艦提供了推進(jìn)動(dòng)力,,而且蒸汽還被用于操縱舵系統(tǒng),、錨泊系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)裝甲系統(tǒng),、裝填彈,、抽水及升降艦載小艇等。大型蒸汽裝甲戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到8000至9000噸,,推進(jìn)功率達(dá)到6000至8000匹馬力,。鐵甲艦大約從1890年代中期開(kāi)始被前無(wú)畏艦(pre-dreadnoughtbattleship)所取代,。 20世紀(jì)初期時(shí)的戰(zhàn)列艦在主甲板的中央軸線(xiàn)上或者艦體兩側(cè)裝配了能做360度全向旋轉(zhuǎn)的裝甲炮塔,艦炮也都普遍采用了螺旋膛線(xiàn),,其攻擊力進(jìn)一步增強(qiáng),。此時(shí)的戰(zhàn)列艦大多已經(jīng)被直接稱(chēng)做鐵甲艦,清朝北洋水師的定遠(yuǎn)號(hào),、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號(hào)鐵甲艦可以稱(chēng)做是這一時(shí)期的戰(zhàn)列艦代表,。 七、世界上最早的蒸汽輪船是誰(shuí)制造的,?世界上最早,?蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特; 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特,。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,專(zhuān)門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),,這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,使人類(lèi)有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 八,、第一艘用蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船是誰(shuí)發(fā)明的,?克萊蒙特號(hào)輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船,是現(xiàn)代輪船的鼻祖,。船舶用上蒸汽機(jī),,出現(xiàn)蒸汽機(jī)輪船是船舶動(dòng)力發(fā)展史上革命性演變。 世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國(guó)發(fā)明家富爾頓制造的,,他在1802年春天,,在法國(guó)建造第一艘蒸汽機(jī)輪船,停泊在塞納河上,,一場(chǎng)風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒(méi)有因此止步,他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,,命名為“克萊蒙特”號(hào),。 克萊蒙特號(hào)輪船船長(zhǎng)45.72米,寬9.14米,,船上裝有蒸汽機(jī),。1807年,,“克萊蒙特”號(hào)在美國(guó)哈德遜河上試航,獲得成功,,它以每小時(shí)6.4公里速度,,航行91.4公里。從此,,美國(guó)哈德遜河上開(kāi)辟定期航班,,標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。 九,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字,?1802年,英國(guó)人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動(dòng)力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào),,這是一艘30英尺長(zhǎng)的木殼船,,船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),推動(dòng)一個(gè)尾部明輪,。這艘蒸汽動(dòng)力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,,試航獲得成功。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動(dòng)力明輪船的誕生,。 十,、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的?1783年法國(guó)發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào),,但是航行30分鐘后,,船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸。 (1918年9月,,美國(guó)新澤西州,,一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航;19世紀(jì)末-20世紀(jì)初,,是美國(guó)在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代)
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