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輪船重油蒸汽輪機(蒸汽輪機 重油)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-22 07:05    點擊:220   編輯:admin

一,、蒸汽輪機用什么燃料?

蒸汽輪機是靠透平機來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運動;當(dāng)然是蒸汽輪機能好一些啊.燃?xì)廨啓C是常規(guī)動力中最好的,,起初是從航空發(fā)動機改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C馬力大,體積小.柴油機顧名思義是燒柴油的,,是當(dāng)今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經(jīng)濟等特點.

二、二戰(zhàn)時候的戰(zhàn)列艦為什么用重油鍋爐,?現(xiàn)代戰(zhàn)艦的蒸汽輪機或者燃?xì)廨啓C是靠什么鍋爐驅(qū)動的,?

煤炭在性能方面都不如重油。

現(xiàn)代戰(zhàn)艦是靠重油鍋爐或者核反應(yīng)堆驅(qū)動,。當(dāng)時的船主要以蒸汽輪機為動力,,動輒百噸千噸的軍艦動力燃油耗資巨大,汽油和柴油加工成本昂貴,,難以大規(guī)模應(yīng)用,,自然選擇方便可取,經(jīng)濟實用的重油了,。而且燃?xì)廨啓C不比內(nèi)燃機那挑剔,,實際跟燒鍋爐差不多,對釉料要求不高,,什么油都能燒,,自然沒必要使用精煉油,。核動力不燒油,不需要進排氣系統(tǒng),,理論上無限航程,,通過反應(yīng)堆的配置可以提供很大的功率范圍,但是反應(yīng)堆技術(shù)復(fù)雜,,成本高,,屏蔽系統(tǒng)重量大,還要匹配蒸汽輪機驅(qū)動,,整體體積,、重量大,適裝范圍小,,退役后放射性材料處置困難,、成本高。

三,、艦用蒸汽輪機和燃?xì)廨啓C有什么區(qū)別,?

蒸汽火車,那是用鍋爐燒出蒸汽后去推動往復(fù)機做功;如一樓所說,艦用蒸汽輪機也是先用鍋爐燒出高溫高壓水蒸氣,但之后不是去推動往復(fù)機,而是用蒸汽推動回轉(zhuǎn)式的渦輪機;蒸汽渦輪機燒的不是煤,是重油。而燃?xì)廨啓C同飛機用的相同,就是從航空發(fā)動機借鑒而來;他不用向蒸汽輪機那樣先要用鍋爐產(chǎn)生工質(zhì),而是直接把

燃料和空氣的混合物直接噴進渦輪機去燃燒做功,。

故,二者的相同是都有一個渦輪機,不同處是一個有鍋爐,另一個沒有鍋爐,。一個工質(zhì)是水蒸氣,另一個是燃?xì)狻H?燃聯(lián)合動力系統(tǒng)分COGOG和COGAG,其中的"O"是OR,A是AND;故,COGOG是指巡航用巡航燃?xì)廨啓C,加速用加速燃?xì)廨啓C,。COGAG的意思是巡航和加速都用兩臺相同型號的燃?xì)廨啓C,。

CODOD和CODAD是柴-柴聯(lián)合動力,意思同上,只是指柴油機而已。至于CODOG也是同樣意思,巡航時用燃油經(jīng)濟性好的柴油機;之所以巡航時要用專門的機器,,主要考慮經(jīng)濟性和巡航距離,有時可考慮選用過硬品牌的民品,。戰(zhàn)術(shù)需要時才用加速動力,這個動力裝置一般較耗油并很名貴,要盡量省著用,。

蒸汽輪機用重油為燃料,是一種石油的初級產(chǎn)品。燃?xì)廨啓C的燃料是航空煤油,。

四,、蒸汽輪機用什么燃料?我一直搞不太清蒸汽機,?

蒸汽輪機是靠透平機來提供蒸汽,也可以叫做鍋爐,燒的是重油,重油也是從石油中提煉的.而蒸汽機燒的是煤,現(xiàn)在基本淘汰了,是靠蒸汽直接推動活塞運動;當(dāng)然是蒸汽輪機能好一些啊.

燃?xì)廨啓C是常規(guī)動力中最好的,,起初是從航空發(fā)動機改裝而來的,用的燃料是航空煤油,燃?xì)廨啓C馬力大,體積小.柴油機顧名思義是燒柴油的,是當(dāng)今用的最廣泛的動力,具有馬力大,經(jīng)濟等特點.

五,、為什麼輪船(包括軍艦)都要用重油,?

部分軍艦也會用到重油

1、軍艦上的動力裝置有主機和輔機,。主機是軍艦的心臟.動力裝置按主機類型不同,,分為蒸汽動力裝置、柴油機動力裝置,、燃汽輪機動力裝置,、核動力裝置及由不同類型主機組成的聯(lián)合動力裝置,。只有以蒸汽輪機或燃?xì)廨啓C為動力的船舶才會用到重油。

2,、重油的發(fā)熱量很高,,一般為40000~42000 kJ/kg。它的燃燒溫度高,,火焰的輻射能力強,,是鋼鐵生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)燃料。

3,、重油在鋼鐵廠可用作高爐噴吹燃料,,加熱爐、鐵礦石燒結(jié)和鐵礦石球團法的點火,、焙燒等,。但是,在20世紀(jì)70年代二次石油危機之后,,油價上漲,加之重油還可以制取其他化工原料,,所以鋼鐵廠使用重油的數(shù)量減小,,而代之以煤粉。