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一,、200年前蒸汽動力輪船的原理？

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶,。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命。

船舶的推動力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船,，運載更多的貨物,。

二、燃氣輪機和蒸汽輪機的區(qū)別是什么,？

蒸汽輪機:用鍋爐產(chǎn)生高溫高壓蒸汽,驅(qū)動渦輪上的葉片使其轉(zhuǎn)動,。

燃氣輪機:燃料在燃燒室里燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,驅(qū)動渦輪上的葉片使其轉(zhuǎn)動,。

柴油機:先用氣缸將空氣壓縮并使空氣溫度上升,再將柴油噴到氣缸內(nèi),柴油遇到高溫高壓的空氣會迅速燃燒(爆炸),氣缸內(nèi)的壓力迅速增加,推動活塞運動,并通過曲軸形成轉(zhuǎn)動。

一般來講,這三種動力裝置的特點是:

功率: 蒸汽輪機>燃氣輪機>柴油機

效率: 柴油機>燃氣輪機>蒸氣輪機

體積重量: 蒸汽輪機>柴油機>燃氣輪機

附屬設(shè)備: 蒸汽輪機>燃氣輪機>柴油機

噪聲: 柴油機(差)>燃氣輪機>蒸汽輪機(好)

反轉(zhuǎn)性能: 柴油機>蒸汽輪機>燃氣輪機(不能反轉(zhuǎn))

經(jīng)濟性: 柴油機>蒸氣輪機>燃氣輪機

預(yù)熱時間: 燃氣輪機(差)>柴油機>蒸汽輪機(好)

蒸汽輪機通常用在大型高速艦艇上,特別能與核反應(yīng)堆配合形成核動力,火力發(fā)電廠和核電站也多使用蒸汽輪機,。

燃氣輪機一般用在大中型戰(zhàn)斗艦艇上,。也有一些小型快艇采用燃氣輪機,。

柴油機的應(yīng)用范圍最廣,商船和軍用輔助船多采用柴油機,中小型戰(zhàn)斗艦艇上也大量使用,甚至很多汽車上也使用,。

。

三,、蒸汽輪船的優(yōu)點和缺點,？

蒸汽輪機是大型軍用船舶動力，其優(yōu)缺點都是針對燃氣輪機而言的,。船用柴油機的功率比這兩者都要小,。

蒸汽輪機功率普遍比較大，也很容易做成更大——參考火電廠超臨界鍋爐可知其上限,。

由于輪機相對于鍋爐獨立,，不同航行速度時，能量轉(zhuǎn)換效率都比較高——燃氣輪機燃燒室和輪機共軸,，低速推進時效率無法保證,。

由于蒸汽輪機系統(tǒng)中能量多次傳遞和轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)中各部件所處環(huán)境都不象燃氣輪機那么惡劣,，對工藝和材料的要求相對較低,，可靠性較強——燃氣輪機采用燃氣尾氣混合物為推動力，氧化,、高溫等惡劣環(huán)境需要特殊的工藝和材料,。

四、蒸汽輪機和燃氣輪機的區(qū)別?那個比較好,？

蒸汽輪機和燃氣輪機是兩種常見的發(fā)電機組,，它們之間的主要區(qū)別在于能源轉(zhuǎn)換方式和效率。下面是一些常見的區(qū)別：

能源轉(zhuǎn)換方式：蒸汽輪機使用水蒸汽作為能源,，而燃氣輪機使用燃氣作為能源,。蒸汽輪機通過鍋爐將水加熱成為高壓蒸汽，蒸汽推動輪機轉(zhuǎn)動發(fā)電機,；而燃氣輪機通過燃氣燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體,，氣體推動輪機轉(zhuǎn)動發(fā)電機。

效率：燃氣輪機比蒸汽輪機效率高,。燃氣輪機的熱效率通?？梢赃_到40%以上，而蒸汽輪機的熱效率一般在30%左右,。

響應(yīng)速度：燃氣輪機響應(yīng)速度快,。燃氣輪機在啟動和停止時響應(yīng)速度非?？欤虼怂鼈兂３Ｓ糜谪摵刹▌颖容^大的電力系統(tǒng),。而蒸汽輪機啟動和停止需要一定的時間,，響應(yīng)速度相對較慢。

操作和維護：蒸汽輪機相對更容易維護和操作,。蒸汽輪機使用水蒸汽作為能源,，水的供應(yīng)相對容易控制，操作相對簡單,。而燃氣輪機需要更多的維護和保養(yǎng),，燃氣的供應(yīng)也相對更加復(fù)雜。

五,、大和號戰(zhàn)列艦的動力是柴油動力嗎,？

不是，是蒸汽輪機

蒸汽輪機類似于蒸汽機,，柴油機屬于內(nèi)燃機,。大和號戰(zhàn)列艦安裝有12臺鍋爐,4臺蒸汽輪機。蒸汽壓力25千克/平方厘米,蒸汽溫度325度,最高輸出功率153,553軸馬力,最高速27.46節(jié)(試航狀態(tài)),最大續(xù)航力7,200海里/16節(jié)(最大重油裝載量6300噸),。