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一,、蒸汽輪船發(fā)展史？

蒸汽輪船

在探索船舶推進(jìn)方法中,，除了槳,、櫓、 帆這些工具外,，在埃及、羅馬和我國古代都曾發(fā)明過用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前，船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,，當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來需要解決船舶動(dòng)力問題,。

真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,，專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī)，這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),，船舶用上了蒸汽機(jī),，出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船，從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低，所以,，蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?，F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)

二、200年前蒸汽動(dòng)力輪船的原理,？

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。

船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,，使人類有可能建造越來越大的船,，運(yùn)載更多的貨物。

三,、二戰(zhàn)時(shí)造一艘戰(zhàn)列艦要多長時(shí)間,？

二戰(zhàn)戰(zhàn)列艦絕大多數(shù)使用的是重油為燃料的蒸汽輪機(jī)，要先加熱重油至流動(dòng)狀態(tài),，升火啟動(dòng)時(shí)間一般在半小時(shí)左右,，軍艦才能開始離港，鍋爐啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn),，還需要15分鐘以上才能加速運(yùn)行,。少數(shù)老式戰(zhàn)列艦還使用油煤混合鍋爐，這個(gè)時(shí)間就要更長一些,。

四,、大密蘇里號(hào)到底指的是什么？

指的是湯姆索亞歷險(xiǎn)記中的本·羅杰斯,。

本·羅杰斯是湯姆索亞的朋友,，扮演一只蒸汽輪船“大密蘇里號(hào)”。而且也是一個(gè)讓湯姆“害怕”的男孩,，湯姆最害怕他的譏諷,。

《湯姆索亞歷險(xiǎn)記（青少版名著）》是2010年6月長江文藝出版社出版的圖書，作者是(美)馬克?吐溫,，由韓晶翻譯,。本書深刻諷刺了小市民的庸俗,、保守、貪婪以及資產(chǎn)階級(jí)道德和宗教的虛偽,。

五,、二戰(zhàn)時(shí)船只以什么為燃料？

二戰(zhàn)時(shí)期的大型軍艦和民船主要以重油鍋爐加蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力,，燒的是重油（重油鍋爐也可以燒某些輕質(zhì)油）,。中小型軍艦也有以柴油機(jī)為動(dòng)力，燒柴油的,。少數(shù)較陳舊船只還有燒煤的,。二戰(zhàn)時(shí)期商船多數(shù)燒重油，少數(shù)燒煤,。