一、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,?黃鵠號(hào),。 1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào)。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,制造西式武器艦船,。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,中國(guó)近代船舶工業(yè)開始發(fā)展,,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略。 二,、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的,?1783年法國(guó)發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào),但是航行30分鐘后,船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。 (1918年9月,,美國(guó)新澤西州,一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠的船塢中啟航,;19世紀(jì)末-20世紀(jì)初,,是美國(guó)在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代) 三、蒸汽機(jī)船材質(zhì)和特點(diǎn),?蒸汽機(jī)船材質(zhì)是鐵,,主要是鑄鐵做的,軸承等會(huì)用青銅等材料,。 蒸汽輪船的特點(diǎn),,是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,,從而完成了船舶動(dòng)力的革命,。 船舶的推動(dòng)力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,,船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。 四,、蒸汽輪船發(fā)展史?蒸汽輪船 在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳,、櫓、 帆這些工具外,,在埃及,、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前,,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題,。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠的老板馬修·博爾頓合作,,專門研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,,使人類有可能建造越來(lái)越大的船,,運(yùn)載更多的貨物。 由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小,、效率低,所以,,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰?,F(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī) 五、蒸汽船比帆船的優(yōu)勢(shì),?以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的輪船,,較之傳統(tǒng)木帆船,是一次動(dòng)力的革命性進(jìn)步,。 蒸汽新式輪船比傳統(tǒng)的木船有哪些優(yōu)勢(shì)呢,?首先,傳統(tǒng)木帆船自身的局限性,。與新式輪船相比,,傳統(tǒng)木帆船呈現(xiàn)出巨大的差距和劣勢(shì):一是傳統(tǒng)木帆船的運(yùn)載量有限,且吃水淺,,二是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸受季節(jié)性影響較大,,三是傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸存在較大的風(fēng)險(xiǎn),四是傳統(tǒng)木帆船發(fā)展速度相對(duì)較慢,,運(yùn)輸貿(mào)易周期長(zhǎng),。 六、中國(guó)人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰(shuí)設(shè)計(jì)的,?徐壽,、華蘅芳等人。 1866年春,,南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng),。徐壽親自掌舵,華蘅芳擔(dān)任機(jī)長(zhǎng),,中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,,在場(chǎng)的中國(guó)人無(wú)不動(dòng)容。 據(jù)1868年8月31日的上?!蹲至治鲌?bào)》報(bào)道,,這艘輪船“載重二十五噸,船身長(zhǎng)五十五華尺,。高壓蒸汽機(jī),,單式汽缸,,傾斜裝置,直徑一華尺,,長(zhǎng)二尺,,主軸長(zhǎng)十四尺,徑二寸四分,。汽鍋長(zhǎng)十一尺,,徑二尺六寸。鍋爐管四十九支,,長(zhǎng)八尺,,徑二寸。后艙俱在主軸位置之后,,機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,,連同雌雄螺旋、螺絲釘,、活塞,、汽壓計(jì)等,均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,,并無(wú)外洋模型及外人之協(xié)助,。” 七,、蒸汽輪船的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),?蒸汽輪船的航速加大了,載物也多了,,但操作復(fù)雜,,船自身重,也不環(huán)保
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