一,、1907年第一艘蒸汽船是誰(shuí)發(fā)明的?1907年第一艘蒸汽船是富爾頓發(fā)明的,。 美國(guó)人富爾頓發(fā)明了蒸汽汽船,,汽船是以蒸汽為動(dòng)力,蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪船,,主要有螺旋槳和明輪驅(qū)動(dòng)兩種,。 在1807年的時(shí)候,他造成了“克萊孟特”號(hào),, 船長(zhǎng)150 英尺,、寬13 英尺、吃水2 英尺,、槳輪的半徑3英尺, 用24馬力的蒸汽機(jī)推動(dòng),,“克萊孟特”號(hào)經(jīng)過(guò)一番裝修美化后, 正式地投入航運(yùn)了 在1808年的時(shí)候,富爾頓又建造了“海神之車(chē)”號(hào)和“典型”號(hào)蒸汽輪船,,之后還組建了一個(gè)制造“舫船”的公司,。 二、蒸汽輪船什么時(shí)候出現(xiàn)的,?1783年法國(guó)發(fā)明家喬弗萊建成了世界上最早的蒸汽輪船“波羅斯卡菲”號(hào),,但是航行30分鐘后,船上蒸汽鍋爐發(fā)生爆炸,。 (1918年9月,,美國(guó)新澤西州,一艘輪船正準(zhǔn)備從造船廠(chǎng)的船塢中啟航,;19世紀(jì)末-20世紀(jì)初,,是美國(guó)在世界上強(qiáng)勢(shì)崛起的時(shí)代) 三,、蒸汽輪船發(fā)展史,?蒸汽輪船 在探索船舶推進(jìn)方法中,,除了槳、櫓,、 帆這些工具外,,在埃及、羅馬和我國(guó)古代都曾發(fā)明過(guò)用明輪的方式推進(jìn)船舶,。羅馬人還使用奴隸和畜力帶動(dòng)明輪,。17世紀(jì)以前,船舶推進(jìn)動(dòng)力方式已到了需徹底變革的時(shí)期,,當(dāng)時(shí)世界各大洋上繁忙的貿(mào)易往來(lái)需要解決船舶動(dòng)力問(wèn)題,。 真正解決船用蒸汽機(jī)的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機(jī),。1768年他與英國(guó)伯明翰輪機(jī)廠(chǎng)的老板馬修·博爾頓合作,,專(zhuān)門(mén)研制了一臺(tái)用于船舶推進(jìn)的特殊用途的蒸汽機(jī),這就是世界上早期蒸汽機(jī)船上普遍使用的博爾頓--瓦特發(fā)動(dòng)機(jī),,船舶用上了蒸汽機(jī),,出現(xiàn)了蒸汽機(jī)輪船,從而完成了船舶動(dòng)力的第三次革命,。船舶用蒸汽機(jī)作動(dòng)力,,使人類(lèi)有可能建造越來(lái)越大的船,運(yùn)載更多的貨物,。 由于蒸汽機(jī)體積大,、功率小、效率低,,所以,,蒸汽機(jī)輪船也逐步被淘汰。現(xiàn)代艦船的常用的動(dòng)力裝置是內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī) 四,、中國(guó)人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰(shuí)設(shè)計(jì)的,?徐壽、華蘅芳等人,。 1866年春,,南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng)。徐壽親自掌舵,,華蘅芳擔(dān)任機(jī)長(zhǎng),,中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,在場(chǎng)的中國(guó)人無(wú)不動(dòng)容,。 據(jù)1868年8月31日的上?!蹲至治鲌?bào)》報(bào)道,,這艘輪船“載重二十五噸,船身長(zhǎng)五十五華尺,。高壓蒸汽機(jī),,單式汽缸,傾斜裝置,,直徑一華尺,,長(zhǎng)二尺,主軸長(zhǎng)十四尺,,徑二寸四分,。汽鍋長(zhǎng)十一尺,徑二尺六寸,。鍋爐管四十九支,,長(zhǎng)八尺,徑二寸,。后艙俱在主軸位置之后,,機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,連同雌雄螺旋,、螺絲釘,、活塞、汽壓計(jì)等,,均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,,并無(wú)外洋模型及外人之協(xié)助?!?/p> 五,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字?1802年,,英國(guó)人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動(dòng)力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號(hào),,這是一艘30英尺長(zhǎng)的木殼船,船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),,推動(dòng)一個(gè)尾部明輪,。這艘蒸汽動(dòng)力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水,試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動(dòng)力明輪船的誕生,。 六、我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船,?黃鵠號(hào),。 1868年1月中國(guó)第一艘以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽輪船是黃鵠號(hào)。黃鵠號(hào)是中國(guó)人自主研制的第一艘蒸汽輪船,,1861年曾國(guó)藩建成安慶軍械所,,決定“師夷長(zhǎng)技以制夷”,,制造西式武器艦船。1868年中國(guó)第一艘蒸汽輪船黃鵠號(hào)建成,,自此之后,,中國(guó)近代船舶工業(yè)開(kāi)始發(fā)展,雖然發(fā)展速度較為緩慢,,但是船舶制造業(yè)為中國(guó)近代化做出的貢獻(xiàn)不可忽略,。 七、北宋誰(shuí)發(fā)明了蒸汽船,?李皋。 李皋(733年-792年4月6日),,字子蘭,,隴西成紀(jì)(今甘肅省臨洮縣)人。唐朝宗室名臣,,唐太宗李世民五世孫,、曹恭王李明玄孫,曹王李戢之子,。 李皋出身隴西李氏曹王房,,門(mén)蔭入仕,補(bǔ)任太子左司御率府兵曹參軍,。天寶十一載(752年),,嗣曹王,歷仕都水使者,、秘書(shū)少監(jiān),,遷衡州刺史、湖南觀(guān)察使,,歷任江西,、荊南、山南東道三鎮(zhèn)節(jié)度使等,。參與平定李希烈之亂,,練兵積糧,使淮西叛藩吳少誠(chéng)畏服,。個(gè)性勤儉,,知人疾苦。多有智數(shù),,運(yùn)心巧思,,制造和改進(jìn)車(chē)船、欹器等,。 貞元八年(792年),,李皋去逝,,時(shí)年六十。追贈(zèng)右仆射,、太子太師,,謚號(hào)為“成”。 《輿地紀(jì)勝》等錄有其詩(shī),。
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