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一,、蒸汽輪機的結(jié)構是怎么樣的,？

主要是設計結(jié)構不一樣。 蒸汽機是推動活塞做功,，蒸汽輪機是推動渦輪做功,。 蒸汽機是將蒸汽作為工作介質(zhì)，利用它在汽缸內(nèi)膨脹推動活塞做功,，利用水蒸汽易液化的性質(zhì)實現(xiàn)循環(huán),。蒸汽機內(nèi)部結(jié)構有點像內(nèi)燃機。 蒸汽輪機是利用蒸汽在渦輪內(nèi)膨脹推動渦輪做功,，其內(nèi)部結(jié)構與渦輪機相似,。與蒸汽機相比，效率大大提高,。蒸汽輪機在很多地方得以應用,，例如核動力機組。

二,、200年前蒸汽動力輪船的原理,？

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動力的革命,。

船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力,，船舶用蒸汽機提供的巨大動力,，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物。

三,、早期蒸汽輪船是怎么防止螺旋槳（船尾水下）部位進水的,？

早期蒸汽船是明輪的，輪軸在水面以上,，不可能進水,。

四,、蒸汽船的動力是什么？

工作原理其實就是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣,，再用蒸汽推動活塞在蒸汽機缸內(nèi)不斷運動，進而帶動飛 輪運動從而產(chǎn)生動力,。

蒸汽機輪船的兩側(cè)會裝上大的輪子,，蒸汽機產(chǎn)生的 機械動力推動輪子轉(zhuǎn)動，輪子不斷拍打著水面,，這樣船就可以在水上前行了,。 有了蒸汽機，人們就可以建造更大更重的船舶,。

五,、20世紀第一艘豪華蒸汽游輪？

泰坦尼克號（RMS Titanic）,，又譯作鐵達尼號,，是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,，1911年5月31日下水,，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號造價7500萬英鎊,，長269.06米,，寬28.19米，排水量46000噸,，是當時世界上體積最龐大,、內(nèi)部設施最豪華的客運輪船,，有“永不沉沒”的美譽。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā),，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh)，駛向美國紐約,。途中它與一座冰山相撞,，造成右舷船艏至船中部破裂，后沉入海底,。2224名船員及乘客中,，逾1500人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回,。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，目前受到聯(lián)合國教育,、科學及文化組織的保護,。

六、蒸汽船的結(jié)構,？

蒸汽船結(jié)構都有一臺大鍋爐,，以保證汽輪機蒸氣的供應。

七,、輪船的構造,？

輪船主要由船體、船舶動力裝置,、船舶舾裝和其他裝備構成,。

船體骨架是由龍骨、旁龍骨,、肋骨,、龍筋、舭龍骨,、船首柱和船尾柱構成,，它們共同組成了船舶骨架。龍骨主要承受船體的縱向彎曲力矩,。旁龍骨承受部分縱向彎曲力矩,，并且提高船體承受外力的強度。

肋骨承受橫向水壓力,，保持船體的幾何形狀,。龍筋和肋骨一起形成網(wǎng)狀結(jié)構，以便固定船側(cè)板,，并能增大船體的結(jié)構強度,。舭龍骨能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現(xiàn)象,。

輪船動力來源來自兩種不同的機器：渦輪機和蒸汽機。 蒸汽機由三個部分組成：蒸汽爐,、汽缸和冷凝器,。在蒸汽爐中，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽,。通過管道蒸汽被送到氣缸,。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間。

蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,，冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結(jié)為水,。這個過程在蒸汽機運動時不斷重復。