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一、世界上最大的蒸汽機(jī)貨輪,？

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長(zhǎng)達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司,，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造。船長(zhǎng)396米,，寬約54.2米,，吃水深度15.8米，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng),，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51米,，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào),。

上世紀(jì)80年代,，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍,，能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱,，無(wú)愧于“海洋巨人”的稱號(hào)。此前,，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào),，其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒(méi)什么概念的話,，我們就拿帝國(guó)大廈和法國(guó)著名的埃菲爾鐵塔來(lái)對(duì)比,，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國(guó)大廈和埃菲爾鐵塔，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔,，夠不夠恐怖,，夠不夠大！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧,！不過(guò)曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞,，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二,、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期,，我國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”,、“車輪軻”,。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后,。據(jù)史料記載,，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力,，這便是輪船的雛形,。

1807年，美國(guó)工程師富爾頓制造出一艘長(zhǎng)45.72米,，寬9.14米,，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力,，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí),。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā),，開(kāi)始了行程為240千米的實(shí)踐航行,。在此之后,，富爾頓開(kāi)通了紐約至奧爾巴尼之間的航線，他不但開(kāi)啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元,，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”,。

二、蒸汽機(jī)和蒸汽輪船.有怎樣關(guān)系,？

因?yàn)檎羝麢C(jī)船是需要燃料的,，而燃料有些時(shí)候帶的不夠,，所以需要船帆來(lái)提供動(dòng)力

三,、蒸汽船用什么水？

答:蒸汽船必須用軟水,。因?yàn)檎羝强繜仩t產(chǎn)生蒸汽再驅(qū)動(dòng)船航行的,。在一般情況下獲得的淡水中含有碳酸鈣等之類的鹽類物質(zhì)，在鍋爐中易產(chǎn)生水垢 ,，一方面降低了鍋爐的熱效率,，另一方面一會(huì)堵塞鍋爐管道，水垢破裂還會(huì)引生鍋爐爆炸的危險(xiǎn),。因此一定要使用經(jīng)過(guò)軟代劑款化的軟水,，海水更是不能來(lái)用。

四,、蒸汽船能遠(yuǎn)航嗎,？

能。

蒸汽輪船是用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的機(jī)械推進(jìn)船舶,。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船舶動(dòng)力發(fā)生了革命性變化,，從而完成了船舶動(dòng)力的革命。船舶的推動(dòng)力從人力,、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械力,，船舶用蒸汽機(jī)提供的巨大動(dòng)力，使人類有可能建造越來(lái)越大的船,，運(yùn)載更多的貨物,。

五、蒸汽船的動(dòng)力是什么,？

工作原理其實(shí)就是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,。 首先用鍋爐將水加 熱后形成水蒸氣，再用蒸汽推動(dòng)活塞在蒸汽機(jī)缸內(nèi)不斷運(yùn)動(dòng),，進(jìn)而帶動(dòng)飛 輪運(yùn)動(dòng)從而產(chǎn)生動(dòng)力,。

蒸汽機(jī)輪船的兩側(cè)會(huì)裝上大的輪子，蒸汽機(jī)產(chǎn)生的 機(jī)械動(dòng)力推動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng),，輪子不斷拍打著水面,，這樣船就可以在水上前行了,。 有了蒸汽機(jī)，人們就可以建造更大更重的船舶,。

六,、蒸汽噸位計(jì)算公式？

主要根據(jù)這個(gè)公式計(jì)算pv=nrt,，v=nrt/p,，知道的只有條件有p，r,。不知道是什么蒸汽,，t就不知道這個(gè)可以測(cè)量，另外n=m/m如果知道是什么氣體就可以用已知的m和m求出n,。

蒸汽可分成飽和蒸汽與過(guò)熱蒸汽,，它們的容重，與壓力,、溫度相關(guān),，如5Kgf/cm2表壓的飽和蒸汽的每立方米的蒸汽為3.111kg，因?yàn)檎羝粚倮硐霘怏w,，不能用氣態(tài)方程式計(jì)算它,。

擴(kuò)展資料：

供給和排放時(shí)都使用過(guò)熱蒸汽有個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)就是在蒸汽驅(qū)動(dòng)設(shè)備的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生冷凝水，這樣就能有效的避免由于碳酸侵蝕和腐蝕設(shè)備的危險(xiǎn),。此外,，汽輪機(jī)的理論熱效率是和其出口和入口的焓值相關(guān)聯(lián)的。因此提高了過(guò)熱蒸汽的壓力就等于提高汽輪機(jī)入口方向的焓值,，從而有效提供了熱效率,。

七、蒸汽輪船工作原理,？

原理：蒸汽輪機(jī)利用從鍋爐來(lái)的高溫高壓蒸汽,，通過(guò)蒸汽噴嘴噴出，沖擊汽輪機(jī)的葉片,，帶動(dòng)機(jī)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),。蒸汽輪機(jī)具有很高的轉(zhuǎn)速和很大的功率，熱效率為25～30％,。主要用在大型火力發(fā)電廠,、原子能發(fā)電站中。蒸汽輪機(jī)是由一個(gè)中央很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形葉片所組成的,，當(dāng)蒸汽噴射到葉片上時(shí),，輪機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，而且蒸汽速度越大,，輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)得越快,。利用蒸汽使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器叫“蒸汽輪機(jī)”,。當(dāng)氣體從高壓空間流向低壓空間時(shí)，壓強(qiáng)差越大,，流動(dòng)的速度也越大,。因此在蒸汽輪機(jī)里就利用噴嘴，使水管式鍋爐的過(guò)熱管送來(lái)的過(guò)熱蒸汽,，從噴嘴噴出時(shí),，體積開(kāi)始急劇地膨脹。同時(shí)壓強(qiáng)降低,，速度增大,，這樣的蒸汽具有很大的動(dòng)能。也就是說(shuō)蒸汽的內(nèi)能在噴嘴中轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝膭?dòng)能,。當(dāng)蒸汽噴射到葉片上時(shí),，它的動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽輪機(jī)是英國(guó)的查爾斯于1884年首先制造的,。

八、蒸汽輪船怎么補(bǔ)充淡水,？

主要從陸上獲取,，也有部份通過(guò)將海水淡化獲得，,。蒸氣機(jī)的蒸氣作功后通過(guò)冷卻循環(huán)系統(tǒng),，收回了大部分淡水。

艦艇在海上航行時(shí),，淡水的用途可以說(shuō)是非常廣泛,。從飲用、清潔再到船舶操作和機(jī)械冷卻都需要用到淡水,。艦艇執(zhí)行遠(yuǎn)航任務(wù)的時(shí)候往往意味著要遠(yuǎn)離大陸,，周圍海水不能被直接使用，因此淡水在艦艇上是一種非常重要的資源,。