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一,、師夷長(zhǎng)技的例子,？

提到“師夷長(zhǎng)技”時(shí),，所舉出的例子就只是諸如康熙曾借荷蘭兵船攻打臺(tái)灣,、用耶穌會(huì)士建造的大炮鎮(zhèn)壓三藩叛亂這一類,，這與左宗棠1866年提議采用蒸汽輪船時(shí)提及清初耶穌會(huì)士幫助建造紅衣大炮正是同理。更有甚者,，《海國(guó)圖志》中也包含無(wú)須“師夷”即可“制夷”的言論,，乃至列舉出安南的札船、緬甸的木柵,，用來(lái)說(shuō)明土法可“制夷”,。

二、海底兩萬(wàn)里林肯號(hào)出發(fā)時(shí)間

林肯號(hào)出發(fā)1867年的4月

從1866年開(kāi)始,海洋上發(fā)生了一連串神秘而離奇的事情,一個(gè)“龐然大物”如幽靈一般在海上興風(fēng)作浪,引起世界輿論的轟動(dòng),尤其使航海人員激動(dòng)不已,。

許多航海日志所記下的關(guān)于這個(gè)怪物的外形以及行動(dòng)時(shí)難以估計(jì)的速度,還有轉(zhuǎn)移時(shí)驚人的力量,、特殊本領(lǐng)等等,都令人難以置信。

1866年7月20日,加爾各答-布納希汽船公司的希金孫總督號(hào)輪船在澳大利亞海岸東邊八公里首次遇到了這個(gè)游動(dòng)的龐然大物,。在波光浩瀚的海面上,巴克船長(zhǎng)開(kāi)始還以為是座沒(méi)人知道的暗礁,正在測(cè)定它的位置時(shí),突然,這個(gè)怪物噴出兩道鯨魚(yú)類動(dòng)物特有的水柱,有五十米那么高。驚駭之下,船長(zhǎng)立即命令手下將船以發(fā)瘋般的速度開(kāi)離了那片水域,。

三天之后,另一艘船克利斯托巴爾哥郎號(hào)在相距七百里之遙的地方也遇到了相同的情景,。據(jù)兩船觀察的結(jié)果,估計(jì)它的長(zhǎng)度至少有一百多米,事實(shí)上,迄今為止所發(fā)現(xiàn)的最長(zhǎng)的鯨魚(yú),也不過(guò)五十六米長(zhǎng),像它這樣的“巨型”鯨魚(yú)只怕已超出了一般人的想象力。

自此以后,新的消息不斷傳來(lái)……

接著又發(fā)生了一些新的事件,使之又蒙上了一層恐怖的色彩,。

1867年的3月15日,蒙特利奧航海公司的摩拉維亞號(hào)龍骨撕裂了,如果不是船的質(zhì)地十分堅(jiān)固的話,二百三十七名乘客就將隨舟沉沒(méi),。

這事本身是十分嚴(yán)重的,但并沒(méi)引起人們對(duì)那“龐然大物”的懷疑,然而過(guò)了三星期后,在相同的情況下又發(fā)生了一次撞船事件,。

由于它的存在,五大洲間的海上交通的確變得越來(lái)越危險(xiǎn),人們都堅(jiān)決要求不惜任何代價(jià)除掉這可怕的“鯨魚(yú)怪”,還海洋安全與和平。

美國(guó)首先發(fā)表聲明,要在紐約組織一支遠(yuǎn)征隊(duì),。很快,裝有沖角的高速戰(zhàn)艦林肯號(hào)將整裝待發(fā),。

奇怪的是,當(dāng)人們決定要追擊這怪物時(shí),它卻再也不出現(xiàn)了。

眼下,裝有強(qiáng)大打魚(yú)機(jī)的遠(yuǎn)征二級(jí)戰(zhàn)艦林肯號(hào)不知開(kāi)往哪里才好,?？删驮谌藗兊鹊迷絹?lái)越不耐煩時(shí),舊金山輪船公司的一只汽船唐葛號(hào),在太平洋北部的海面又遇見(jiàn)了這個(gè)東西。這消息引起極大的騷動(dòng),人們要求法拉古司令馬上出發(fā),不能有任何遲延,。

在林肯號(hào)離開(kāi)布洛克林碼頭之前三小時(shí),我收到了一封信,內(nèi)容如下:

巴黎自然科學(xué)博物館教授阿龍納斯先生:

如果您同意加入林肯號(hào)遠(yuǎn)征隊(duì),合眾國(guó)政府很愿意看到您代表法國(guó)參加這次遠(yuǎn)征,。法拉古司令官已為您在船上留了一個(gè)艙房。

海軍部長(zhǎng)何伯遜敬啟

收到何伯遜部長(zhǎng)的信之后,盡管我剛長(zhǎng)途跋涉回來(lái),仍很疲倦,但我還是毫不猶豫地接受了美國(guó)政府的邀請(qǐng),。

我?guī)Я艘粋€(gè)叫康塞爾的仆人,他是我最正直忠實(shí)的仆人,。康塞爾已經(jīng)三十歲了,我現(xiàn)年四十歲,。

來(lái)到碼頭,嘉士林輪渡把我們送到布洛克林,。

立即有人把我們的行李搬到船的甲板上。我趕緊上了船,找到了法拉古司令,這位軍官氣色很好,氣度不凡,他向我伸出手,對(duì)我說(shuō):

“教授,歡迎您光臨,您的艙房早就準(zhǔn)備好了,?！?/p>

我行了禮,又寒暄了幾句,司令告辭出去作開(kāi)船的準(zhǔn)備,我被人領(lǐng)到了給我預(yù)備的艙房。

林肯號(hào)是為了它的新目標(biāo)而特選并裝備好的,。它是一艘速度極快的戰(zhàn)艦,雖有極快的速度,但根據(jù)以往發(fā)生的那一連串事件來(lái)看,要想跟那只巨大的鯨魚(yú)類動(dòng)物搏斗還是不夠的,。

“開(kāi)船!”法拉古艦長(zhǎng)一聲令下,林肯號(hào)在近百艘滿載觀眾前來(lái)送別的渡輪和汽艇的行列中,莊嚴(yán)地向大海駛?cè)?開(kāi)始了它的遠(yuǎn)征。

三,、中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)和第一艘輪船是什么制造成功的,？

1862年7月30日，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機(jī)在安慶試演,。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無(wú)錫人,。1862年初，二人同為曾國(guó)藩保薦,，入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作，參照外國(guó)文獻(xiàn)資料,，徐壽設(shè)計(jì),，華蘅芳推導(dǎo)計(jì)算，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，制造了一臺(tái)輪船汽機(jī),。這是近代中國(guó)人制造的第一臺(tái)蒸汽機(jī)。7月30日試演成功,，二人都獲“奇才異能”之名,。1864年1月,，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號(hào)，船長(zhǎng)50余尺,，時(shí)速40余里,，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船。

1840年,，西方的“堅(jiān)船利炮”打開(kāi)了中國(guó)閉關(guān)的國(guó)門(mén),。一批有識(shí)之士提出“師夷長(zhǎng)技以制夷”的口號(hào)，掀起了一場(chǎng)救國(guó)圖強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng),。輪船蒸汽機(jī),，就是在這樣的時(shí)代背景下孕育而生。然而,，很遺憾的是,，雖然中國(guó)有了第一臺(tái)輪船蒸汽機(jī)，有了第一艘輪船,。但也就是僅此而已,，由于種種原因，這些均未投入實(shí)際使用,。中國(guó)的造船業(yè)也沒(méi)有從此興起,。后來(lái)的北洋水師戰(zhàn)艦均花費(fèi)大量白銀從英、德等國(guó)購(gòu)置,。

四,、中國(guó)人第一次自行設(shè)計(jì)的木質(zhì)蒸汽輪船是誰(shuí)設(shè)計(jì)的？

徐壽,、華蘅芳等人,。

1866年春，南京下關(guān)碼頭人頭攢動(dòng),。徐壽親自掌舵,，華蘅芳擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的第一艘蒸汽輪船在南京下關(guān)下水了,，在場(chǎng)的中國(guó)人無(wú)不動(dòng)容,。

據(jù)1868年8月31日的上海《字林西報(bào)》報(bào)道,，這艘輪船“載重二十五噸,，船身長(zhǎng)五十五華尺。高壓蒸汽機(jī),，單式汽缸,，傾斜裝置，直徑一華尺,，長(zhǎng)二尺,，主軸長(zhǎng)十四尺，徑二寸四分,。汽鍋長(zhǎng)十一尺,，徑二尺六寸。鍋爐管四十九支,，長(zhǎng)八尺,，徑二寸。后艙俱在主軸位置之后,，機(jī)器幾乎占船體之前半……全部工具器材,，連同雌雄螺旋、螺絲釘,、活塞,、汽壓計(jì)等，均經(jīng)徐氏父子親自監(jiān)制,，并無(wú)外洋模型及外人之協(xié)助,。”

五,、我國(guó)的第一艘蒸汽船是誰(shuí)制造的,？

徐壽在華蘅芳、吳嘉廉,、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過(guò)幾年艱苦努力，終于在1866年造成一條長(zhǎng)50余尺時(shí)速20余里（一說(shuō)40余里）的“黃鵠”號(hào)木殼輪船,。這是近代由中國(guó)人自己造的第一艘輪船,，也是中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就。

清代我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國(guó)第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號(hào),該船長(zhǎng)17米,航速6節(jié),。自重25噸,；機(jī)艙設(shè)在前部，蒸汽機(jī)為單缸,，缸長(zhǎng)二尺,，缸徑一尺；鍋爐長(zhǎng)十一尺,，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條，長(zhǎng)七尺二寸,，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)一丈二尺八寸,，直徑一寸八

這是中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)船，安慶軍械所后改為江南制造局,，不是江南制造總局,。

六、洋務(wù)運(yùn)動(dòng)廣東海軍什么時(shí)候建立,？

早在康熙年間1664年,，大清帝國(guó)就建立了廣東綠營(yíng)水師，一直到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)期間,，大清帝國(guó)海軍均為傳統(tǒng)的舊式綠營(yíng)水師,。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，大清帝國(guó)國(guó)門(mén)被打開(kāi),，廣東地處南海之濱,，在多次外敵入侵之時(shí)都首當(dāng)其沖地成為國(guó)防前哨。

近代海軍興起后,，廣東綠營(yíng)水師很快順應(yīng)風(fēng)潮,，開(kāi)始了建設(shè)西式海軍艦隊(duì)的努力。

1866年,，當(dāng)時(shí)兩廣總督瑞麟向英國(guó),、法國(guó)購(gòu)入了六艘蒸汽火炮艦船，用于巡海,、緝私,、捕盜。大清帝國(guó)海軍正式開(kāi)始從綠營(yíng)水師轉(zhuǎn)變?yōu)槲魇浇＼?。自此之后,，廣東綠營(yíng)水師的木制軍艦逐步更新?lián)Q代成西式蒸汽動(dòng)力軍艦。與此同時(shí),，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)蓬勃開(kāi)展,。1875年，南洋海軍正式成立,，負(fù)責(zé)江浙一帶的海防,。1878年，北洋大臣李鴻章開(kāi)始籌建北洋海軍,。