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一,、中國古代最大木制船,？

　寶船是鄭和船隊中最大的海船，是明時期中國造船工匠結(jié)合之前歷代的造船成果,，制造的中國航海史也是世界航海上最為巨大的木質(zhì)帆船,。它在船隊中的地位,，相當于今日大型艦隊中的旗艦，為整個船隊的主體船舶,。明人祝允明在《前聞記》“下西洋”條中所說的“如清和,、惠康、長寧,、安濟,、清遠之類”的船名，很可能就是這種寶船,。鄭和船隊中的巨型寶船,，主要建造于南京寶船廠。

　　據(jù)鄭和隨行人員鞏珍的目擊紀實,，說這種寶船“體勢巍然,，巨無與敵”。但沒有言明寶船的實際尺度,。另據(jù)《明史》等有關史料所見,，寶船尺度最大者，長四十四丈四尺,，闊一十八丈,；中者，長三十七丈,，闊一十五丈（專家對文獻記載是否有誤,，仍在爭論）。（根據(jù)《中國度量衡制史》記錄明尺31.1厘米計算,，船長139米,，寬56米；若按出土的明代木尺實物28厘米計算,，船長124米,，寬50米）

二、古代木船最大能做多大,？

第一種類型叫“寶船”,。

最大的寶船長44丈4尺，寬18丈,，載重量800噸,。這種船可容納上千人，是當時世界上最大的船只,。它體式巍然,，巨無匹敵。它的鐵舵，須要二三百人才能舉動,。

第二種叫“馬船”,。

馬船長37丈,，寬15丈,。

第三種叫“糧船”。

它長28丈,，寬12丈,。

第四種叫“坐船”，長24丈,，寬9丈4尺,。

第五種叫“戰(zhàn)船”，長18丈,，寬6丈8尺,。

三、世界最長木船,？

由南京鼓樓區(qū)政府和馬來西亞金龍集團共同投資千萬美金建造世界最大木船“兩千料鄭和寶船”的項目,，由江蘇金泰船舶研究設計有限公司負責承建。

四,、在鐵制船只出現(xiàn)之前,，世界上最大的木船是？

鄭和下西洋時乘坐的寶船是當時世界上最大的木船,。也是鐵制船只出現(xiàn)前最大的木船,。為紀念鄭和下西洋600年，由南京鼓樓區(qū)政府和馬來西亞金龍集團共同投資千萬美金建造世界最大木船“兩千料鄭和寶船”的項目,，仿制了一艘鄭和寶船,，仿古寶船長71.1m，寬14.05m,，吃水深度4.5m,，滿載排水量1800噸，船和船用設備的質(zhì)量共為1500噸,，有六桅六帆,，主桅高38米，帆面積600平米．

五,、木船最大能造多大,？

最大木船當然是我國鄭和寶船是鄭和下西洋的船隊中最大的一艘，鄭和寶船的長度達到了150多米,，可以容納下上千人,，鄭和寶船是當時世界最大的船，據(jù)說鄭和寶船的排水量已經(jīng)可以達到萬噸，這可是現(xiàn)代航母才擁有的排水量,，雖然沒有考證但還是十分讓人驚艷的,。

六、世界上出現(xiàn)過最大的木船,？

鄭和下西洋時乘坐的寶船是當時世界上最大的木船,。也是鐵制船只出現(xiàn)前最大的木船。

根據(jù)《明史-兵志》記載,，鄭和寶船共有四層,，船上有九個桅桿，可掛12張帆,，船錨更是重達千斤,，要200個人才能啟航，一艘船就可容納千人,，如此雄偉的巨船簡直快要打破人們的認知底線了,。

七、世界上最大的木船,？

鄭和下西洋時乘坐的寶船是當時世界上最大的木船,。也是鐵制船只出現(xiàn)前最大的木船。

八,、世界上最大的木船有多大,？

世界上最大的木船是鄭和下西洋駕駛的船