一,、明輪與螺旋槳的區(qū)別?明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,,由于輪子的一部分露在水面上邊,,因此被稱(chēng)為明輪船。安裝于舷側(cè)的明輪叫邊輪,,安裝于船尾的叫尾輪,。邊輪增大船寬,對(duì)橫穩(wěn)性有利,,但在風(fēng)浪中不易保持航向,。尾輪適用于狹窄航道。 明輪跟螺旋槳最大的區(qū)別是效率不同,,明輪由于有一半暴露在空氣中,,所以白白損失了一半的機(jī)器效率。螺旋槳?jiǎng)t全部在水下,,無(wú)多余損失 二,、明輪船模型的制作步驟及主要特點(diǎn)?在輪船模型的制作初期,,我們會(huì)見(jiàn)到制作圖紙,,我們可以選擇雕刻的方法,,或者是3D打印的方法,基本的步驟就是跟入圖紙導(dǎo)入數(shù)據(jù),,然后執(zhí)行相關(guān)性的雕刻,,如果是手工雕刻的情況下,要注意細(xì)節(jié)以及圖紙上的變化 三,、五里航海博物館的鎮(zhèn)館之寶是,?在中國(guó)航海博物館歷史陳列廳里的最深處,有幾件特殊的展品,。這是曾代表中國(guó)參加1904年美國(guó)圣路易斯世博會(huì)和1905年比利時(shí)列日世博會(huì),,后被比利時(shí)安特衛(wèi)普市收藏的3艘中國(guó)古船模,在今年6月份被運(yùn)到航海博物館里借展兩年,。 這3艘中國(guó)古船模分別是中式戰(zhàn)船(廣船),、明輪船、漕船,。中式人力明輪船長(zhǎng)107厘米、寬34厘米,、高126厘米,,由六至十二人驅(qū)動(dòng)艉明輪提供動(dòng)力,艉樓后墻書(shū)有“順風(fēng)大利”,;漕船長(zhǎng)107厘米,,寬34厘米,高126厘米,,為運(yùn)糧漕船,,船上除貨艙外亦有官艙供官員與士兵使用,艉樓后墻書(shū)有順風(fēng)大吉 1904年隨清政府官員,,前往美國(guó)參加圣路易斯世博會(huì)時(shí)離開(kāi)中國(guó)的,。之后,這批船模繼續(xù)參加了1905年的比利時(shí)列日世博會(huì),。然后就沉睡在倉(cāng)庫(kù)里直到1925年被重新發(fā)現(xiàn),。 1947年,這些船模被運(yùn)送到安特衛(wèi)普航海博物館進(jìn)行修復(fù),,并于1950年起在歐洲各地進(jìn)行展出,。在比利時(shí)安特衛(wèi)普市、安特衛(wèi)普港及中國(guó)航海博物館等各方努力下,,這批歷經(jīng)滄桑的船模中的三艘,,以及一艘比利時(shí)小船模,帶著輾轉(zhuǎn)百年的故事和兩國(guó)的友誼,,回到中國(guó),。 四,、中國(guó)航海博物館鎮(zhèn)館之寶?中國(guó)航海博物館的鎮(zhèn)館之寶是中式戰(zhàn)船,。明輪船和漕船的古船模,。 這3艘中國(guó)古船模分別是中式戰(zhàn)船(廣船)、明輪船,、漕船,。中式人力明輪船長(zhǎng)107厘米、寬34厘米,、高126厘米,,由六至十二人驅(qū)動(dòng)艉明輪提供動(dòng)力,艉樓后墻書(shū)有“順風(fēng)大利”,;漕船長(zhǎng)107厘米,,寬34厘米,高126厘米,,為運(yùn)糧漕船,,船上除貨艙外亦有官艙供官員與士兵使用,艉樓后墻書(shū)有“順風(fēng)大吉”,。盡管曾被修整過(guò),,但斑駁的船身、似有似無(wú)的油漆,、褶皺的船帆,,都讓人不得不唏噓其百年輾轉(zhuǎn)的歷史,顛簸回家的艱難,。 五,、船舶模型制作方法?一,,常用基本工具: 卷尺,,鋼板尺,角尺,,木鋸,,斜口刀,鉤刀,,剪刀,,木銼刀,小鑷子,,尖嘴鉗,,小木工刨,線(xiàn)鋸,小臺(tái)鉗,。 二,,船體的結(jié)構(gòu): 船體由甲板,船殼板,,龍骨,,龍筋,肋骨,,船首柱,,船尾柱等組成。 三,,看懂圖紙: 要做船模,,首先要學(xué)會(huì)看懂圖紙。一般的船模圖紙會(huì)包括船的剖線(xiàn)圖,,外型圖,,構(gòu)造終和零件圖。 六,、如何制作一個(gè)船模,?一、模型的制作,、組裝及維護(hù)所需工具,。 1、尺:用來(lái)測(cè)量和劃線(xiàn),、常用刻度尺、直角尺,。 2,、剪刀:用來(lái)剪割較薄的材料,如鐵皮,、紙張,、木片等。 3,、刀:最普遍的是刻刀(美工刀或裁紙刀),,亦可用鋼鋸條改制刀。 4,、鉗:作用是堅(jiān)固及切斷,,并可用于夾持折彎、切斷各種金屬件,。 5,、鋸:用工鋸在制作模型時(shí)使用最多,可鋸木材、塑料金屬等多種材料,。鋼絲鋸是鋸曲線(xiàn)使用的主要工具,。 6、銼:使零件表面光潔并具備一定的尺寸和形狀,,需用銼來(lái)加工,。 7、鉆:用于通孔的加工,。 8,、鑷子:夾持細(xì)小零件、接線(xiàn)頭,。 9,、電烙鐵:模型上各種金屬部件的結(jié)合加工。是電路接線(xiàn)等必不可少的工具,。搭配焊油及錫焊使用,。 10、其它:螺絲刀,、板子,、砂紙、毛刷,、錘子等等,。 二、模型的制作,、組裝及維護(hù)所需材料,。 1、木材,;制作模型骨架等,,是常用的材料。 ?。?)桐木以泡桐為主,,有比重輕、相對(duì)硬度大變形小,、易加工等特點(diǎn),。 (2)松木:東北松的特點(diǎn)是紋理均勻,,木質(zhì)細(xì)密,、比重較輕、不易變形,、易于加工,、有一定的彈性。 (3)樺木:材質(zhì)堅(jiān)硬,、紋理均勻緊密,、比重較大,可用作發(fā)動(dòng)機(jī)架等受力構(gòu)件,。 ?。?)輕木:材質(zhì)很硬、比重很輕,、紋理均勻,、不易變形易于加工,用來(lái)制作受力不大的零件,。 ?。?)膠合板材:較薄的膠合板材(3層)可用來(lái)制作船的龍骨,具有強(qiáng)度大,、不易變形的特點(diǎn),。 2、金屬材料:有強(qiáng)度大柔韌性好,、可塑性強(qiáng)等特點(diǎn),。 (1)薄鐵片:用作支架,、固定電機(jī)等,。 (2)薄銅片:制作導(dǎo)電觸片,、開(kāi)關(guān),、電池夾、調(diào)速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚,。 ?。?)硬鋁板(半硬鋁板);用作支架,、機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置、推拉桿等,,可折性差,。 3、塑料:不同或分和工藝的塑料,,其性質(zhì)的差異可能很大,,用途也非常不同。 ?。?)聚苯乙烯泡沫板:一種硬原則泡沫塑料密度小,、易切割、易打磨、用來(lái)制作船體省時(shí)省力,。一般常用電熱絲切割,。 (2)聚氫酯泡沫塑料板:質(zhì)地輕軟,、是良好防震材料,、顆粒較大。 ?。?)有機(jī)玻璃:聚甲基丙酸甲酯塑料,,高度透明,比重輕,,不易碎,。110攝氏度變軟,可成型加工,、可加工成才各類(lèi)特殊形狀的溝槽和零部件 4,、粘合劑:在連接模型的骨架外殼及各種零件時(shí)最常用到,膠合結(jié)構(gòu)具有重量輕,,強(qiáng)度大,,應(yīng)力分布均勻,外型光滑整齊,,工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),。 應(yīng)注意: (1)應(yīng)對(duì)粘合面進(jìn)行一定的預(yù)處理(使其光滑平整),。 ?。?)粘合時(shí)涂膠盡量均勻和足量。 ?。?)應(yīng)采取一定措施對(duì)粘合面加壓,,根據(jù)粘合劑不同采取不同的加壓時(shí)間。 ?。?)要滿(mǎn)足粘合劑的固化時(shí)間(時(shí)間 溫度和濕度等),。 (5)注意通風(fēng),。 七,、怎樣制作船模?制作一艘具有一定難度的精品艦船模型,,就其全過(guò)程的內(nèi)涵,,可歸納為以下:人、機(jī),、料,、環(huán),、法四要素。 人:參與制作船模的人員,。應(yīng)該掌握:過(guò)程管理,、計(jì)算機(jī)CAD制圖、工藝加工,、機(jī)械動(dòng)力,、電工電子、材料應(yīng)用,、涂敷粘接,、造型雕刻、文字表達(dá),、成本核算等基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,。這往往是通過(guò)船模隊(duì)(工作室)人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。機(jī):擁有制作船模的專(zhuān)用設(shè)備和機(jī)具,。這是解決制作難度問(wèn)題和保證作品工藝水平的重要手段,。從某種角度講,精巧細(xì)膩的作品,,是手藝發(fā)揮和工具能力的表現(xiàn),。一般情況下,應(yīng)事而宜,,逐步完備,。料:制作船模的材料。現(xiàn)代船模制作材料選用面很寬,,可以不拘一格,,充分發(fā)揮創(chuàng)意。但選材的四原則仍然是:成本低,、易加工,、品相高、質(zhì)感仿真強(qiáng),。到目前為止,,木材仍然是船模制作的基本材料。比如:競(jìng)速類(lèi)船模,,為了盡量提高航速,,常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結(jié)構(gòu);自行類(lèi)艦船模型,,為了體現(xiàn)船體曲面品相,常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木,;仿真類(lèi)西洋古帆船模型,,為了提高收藏價(jià)值,,充分表現(xiàn)歐美古樸典雅的藝術(shù)文化,常選用木性穩(wěn)定,、色質(zhì)勻純,、紋理細(xì)潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻,追求作品的品相和可收藏性,。環(huán):制作船模的環(huán)境,。船模工作室或船模工作臺(tái)的布置合理巧妙,直接影響船模制作的效果,。一般情況下,,應(yīng)地、應(yīng)人,、應(yīng)事而宜,。所要遵循的基本原則是:勞作方便舒適、物品定置擺放,、外界聯(lián)絡(luò)便捷,。具體的裝備設(shè)施條件,盡可能具備:資料存放柜,;作品陳列柜,;配備必要設(shè)備機(jī)具的工作臺(tái);水電,、照明,、空調(diào)、電腦,、電話(huà),、吸塵設(shè)施;消防急救措施等條件,。法:船模制作的管理方法,。隨著現(xiàn)代管理學(xué)的成熟應(yīng)用。現(xiàn)代船模制作,,無(wú)論是業(yè)余,,還是專(zhuān)業(yè),都非常注重過(guò)程管理,。在國(guó)外,,一艘精品船模的制作前,首先需要規(guī)范地編制《船模制作指導(dǎo)書(shū)》,,強(qiáng)化船模制作的過(guò)程管理,。《船模制作指導(dǎo)書(shū)》的基本內(nèi)容由:作品制作等級(jí)繕定書(shū),、制作項(xiàng)目規(guī)劃預(yù)算書(shū),、圖紙資料,、材輔料計(jì)劃、制作工藝單,、工時(shí)進(jìn)度表,、試驗(yàn)紀(jì)錄、對(duì)外聯(lián)絡(luò)備忘,、費(fèi)用支出日記,、作品宣傳文件等十項(xiàng)組成?!洞V谱髦笇?dǎo)書(shū)》對(duì)于船模制作者的作品制作,、參賽活動(dòng)、商務(wù)洽談,,都有十分必要的作用,。尊敬的船模制作愛(ài)好者:衷心希望你在以上四方面取得努力,您制作的船模作品,,必然是精品,。 |