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一、貨船跑歐洲一趟費(fèi)用,？

運(yùn)費(fèi)為1.3萬美元,。

專家們認(rèn)為，海運(yùn)費(fèi)大幅上漲的主要原因,，是新冠病毒“德爾塔”變種的迅速傳播,，以及7月份襲擊中國的幾場臺風(fēng)。

航運(yùn)咨詢公司德路里（Drewry）的執(zhí)行董事菲利普·達(dá)馬斯（Philip Damas）說：“這些因素導(dǎo)致全球集裝箱運(yùn)輸市場高度混亂,、供應(yīng)不足,，航運(yùn)公司可能收取比正常多4-10倍的運(yùn)費(fèi),。”

根據(jù)Drewry的數(shù)據(jù),，過去一年,，從中國出發(fā)的40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)在不同航線上增長149%至564%,。專家們認(rèn)為,，這可能成為包括電子產(chǎn)品和家用電器在內(nèi)的消費(fèi)品價格上漲的一個額外因素。

二,、拉貨的船值多少錢,？

在現(xiàn)在的行業(yè)景氣指數(shù)情況下，一條湖上貨運(yùn)（強(qiáng)調(diào)一下,，不是客運(yùn)）船舶的造價是每噸排水量低于3100元,，一條海上貨運(yùn)船舶是5200元左右，都包括了發(fā)動機(jī)和其它必須的設(shè)施,，是整新船（造船最旺盛的06,、07年時候曾達(dá)到9000元每噸的高峰）。

客運(yùn)船的價格變化很大,，和居住條件,、人員舒適度、內(nèi)外裝修等等有關(guān),，難以統(tǒng)一估算,，只能就事論事。

我估計(jì)你的船排水量約為57噸,，整新船到手應(yīng)該不高于18萬元,。

三、小型貨船500噸什么價,？

小型貨船500噸位的,，現(xiàn)在很少有人打造，因?yàn)閷儆?00總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰,。

500噸貨船,，如果是新打造，預(yù)算在100萬上下,，因?yàn)樾枰摬拇髮W(xué)八十噸,，機(jī)器要二十萬，人工工資大約二十萬,，還要裝潢,，費(fèi)幾萬，其它附件幾萬,，總之,，大概要100萬左右才能下水,。

其實(shí)，500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢,，誤差不大,。

四、個人可以買海上貨輪嗎,？

個人可以購買海上貨輪,。海上航行的貨輪有大有小，小型貨輪載重有幾千噸,，中型貨輪有幾萬噸的,，大型貨輪有幾十萬噸，價格也從近千萬元到幾個億的價格不等,，可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力情況,，通過造船廠建造新船或者是購買二手的貨輪來從事海上運(yùn)輸。