一,、散貨船和干貨船有什么區(qū)別?區(qū)別在于干貨船有二到三層桿子,,(一個貨倉內分二層或者三層倉內隔板丿大多用于裝雜貨,今層裝,,別壓著,擠著,,弄壞貨物,。 所為的干貨船也就是雜貨般,,一條船多灬有幾百上千票貨,得分層次裝,,不能混票,不能相互擠壓,,碰撞,。 散貨船是一個倉內直上直大無層次大貨裝一般裝,,糧(含伺料糧及谷物丿礦,,煤等散裝貨,不怕擠不怕壓,。目前干貨船基本不造了,被集裝箱及船代替了 二,、散貨船有哪些類型?散貨船有哪些類型,?散貨船的類型主要分運載干貨,,液貨,雜貨等要求來設計和改裝的,。其中包括谷物,雜貨,,農用化肥,煤,,礦砂,,鋼材,,木材,,鹽糖,紙類等,。 三、干貨船的種類,?干貨船:以運載干燥貨物為主,也可裝運桶裝液貨的貨船。 包括雜貨船,、散貨船,、多用途船三大類,。 四、請問什么是艦艇的干舷,?簡單的說,,就是船舷“干”的部分,,也就是說船舷吃水線以上的寬度,干舷越高,,船的儲備浮力越多。 五,、什么是干舷?干舷通常是用在船舶方面的,。簡單一些說就是船舶吃水水線到甲板的高度,。通俗的說就是船舶甲板在水面上的高度,。一般來說,干舷高,,船舶的儲備浮力大些,抗沉性、穩(wěn)性也有改善,。具體的定義可以參看《船舶原理》,,或者《船舶靜力學》也可以。 六,、運輸船舶的分類?貨物運輸船舶按照其用途不同,,可分為干貨船和油槽船兩大類。 (一)干貨船(Dry Cargo Ship) 根據所裝貨物及船舶結構,、設備不同,可分為: 1.雜貨船(General Cargo Ship) 雜貨船一般是指定期航行于貨運繁忙的航線,,以裝運零星雜貨為主的船舶,。這種船航行速度較快,,船上配有足夠的起吊設備,船舶構造中有多層甲板把船艙分隔成多層貨柜,,以適應裝載不同貨物的需要。 2.干散貨船(Bulk Cargo Ship) 干散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶,。依所裝貨物的種類不同,又可分為糧谷船(Grain Ship),、煤船(Collier)和礦砂船(Ore Ship),。這種船大都為單甲板,,艙內不設支柱,但設有隔板,,用以防止在風浪中運行的艙內貨物錯位。 七,、艦船術語里的“干舷”是指水線以上的船舷嗎,?差不多,,不過有幾個限制條件哦 干舷是指在(船長中點處),沿舷側(自滿載吃水線)量至上層連續(xù)甲板(干舷甲板)邊線上緣的垂直距離,。 |
兼用船與多用途船有何不同(多用途泊位和通用泊位的區(qū)別,?) |
2023-03-03
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液貨和干貨兼用船多個干舷(散貨船和干貨船有什么區(qū)別?) |
2023-03-03
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滾裝集裝箱兼用船尺寸要求(1000個標箱集裝箱船多大,?) |
2023-03-03
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