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一、福建號排水量是多少噸,？

   “福建”號航母的滿載排水量為8萬噸,，比“尼米茲”級航母要小上一些。

     但是經(jīng)過測算,，“福建”號航母的飛行甲板面積并不小,，達(dá)到了19500㎡左右，和美國海軍的“福特”級核動力航母差不多,，兩者的整體載機能力相差并不大,。而目前“尼米茲”級核動力航母對“福建”號航母的最大優(yōu)勢，就剩下核動力了,。

二,、福建艦是我國首次建造的什么艦？

福建艦是我國首次建造的航空母艦,，它是由江南造船廠建造,，這是我國完全自自主建造的常規(guī)動力航空母艦，也是目前國內(nèi)最大的航空母艦,。采用平直通長飛行甲板,，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸,。標(biāo)志我國航空母艦建設(shè)的跨時代的里程碑,。

三、福建號建造了幾年？

福建號航母的建造時間始于2017年前后,，建造工時為5年,。與中國海軍另外兩艘航空母艦相比，遼寧艦的經(jīng)歷頗為坎坷,，不算其來華過程,，僅以2005年開始改裝算起，至2012年正式更名入役,，耗時共七年；山東艦始建于2013年,，至2017年建造完成,，2019年入役，耗時總計六年,；而福建號航母的建造速度是較快的,。

航母建造是一項涉及多領(lǐng)域的巨型工程，以美國航母產(chǎn)業(yè)鏈為例,，為了建造一艘航母,，有2000千多家美國企業(yè)參與了航母建造、維護及后勤運營,，而參與中國航母山東艦建造的單位就有532家,。

建造一艘航母，用量最大的就是鋼鐵,。在建國初期,，中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展迅速，鋼鐵產(chǎn)量平均每年增加12.9%,，產(chǎn)值每年增加11.8%,。1996年中國粗鋼產(chǎn)量突破一億噸，超過日本和美國成為世界第一產(chǎn)鋼大國,。至2020年,，中國粗鋼產(chǎn)量超過10.5億噸，占全球產(chǎn)量的56.5%,。

作為對比,，冷戰(zhàn)時期的世界第一產(chǎn)鋼國是蘇聯(lián)，每年能夠生產(chǎn)1.5億噸左右的粗鋼,，這在當(dāng)時已經(jīng)是令人驚嘆的數(shù)字,，也讓蘇聯(lián)有足夠多的鋼鐵來建造一支足夠強大的艦隊。

根據(jù)美國人使用航母的經(jīng)驗,，航母一般在甲板跑道的后方裝配四根阻攔索,，其需要承受數(shù)倍于艦載機自重的拉力，按照美國F/A-18超級大黃蜂戰(zhàn)機的數(shù)據(jù)來計算，艦載機在勾住攔阻索時,，產(chǎn)生的拉力數(shù)十噸到一百噸左右,。

為了制造這樣一根阻攔索，在有足夠多鋼鐵產(chǎn)量的情況下,，還需要材料科學(xué)與工程部門進行窮舉式試錯,，尋找適合的材料配方來制造阻攔索材料，并且需要機械制造部門有足夠先進的機械加工工藝來加工材料,。而中國的航母阻攔索僅用4個月就由邢臺鋼鐵廠設(shè)計制造出來了,。

福建號航母有一個特殊之處，就是其裝備了電磁彈射和阻攔裝置,。福建號的電磁彈射和阻攔裝置由中國工程院院士馬偉明少將領(lǐng)銜研發(fā),，具體技術(shù)細(xì)節(jié)高度保密，但按照馬偉明院士的話說：要超就超美國,。

可以認(rèn)為中國自主研發(fā)的電磁彈射和阻攔裝置,，比屢屢出現(xiàn)問題狀況的美國海軍福特號航母所使用的更加先進。

中國的航母建造其實歷程十分坎坷,。

上世紀(jì)80年代,，中國聯(lián)合拆船公司以150萬美元的價格購買了澳大利亞退役航母墨爾本號，隨后將其拆解,。

1997年亞洲金融危機爆發(fā),，中國德隆公司以530萬美元的價格接手了俄羅斯的明斯克號航母，隨后將其改建成了軍事主題公園,，?？吭谥袊钲凇?/p>

1999年,，中國天津天馬拆船工程公司向俄羅斯購買了基輔號航母,，隨后改建為航母主題公園。

加上由瓦良格號改裝而來的遼寧艦,，中國總計向外國購買過四艘航母,，且全部為民營企業(yè)購買。

在研究透徹了外國航母后,，中國開始了自己的航母建造事業(yè),。

現(xiàn)代造船法主要是分段造船法和總段造船法，航母的建造一般使用巨型總段造船法,，將一艘船分成數(shù)段,，然后將各個分段拼接起來。

這需要在建造過程中以極高的精度來進行合攏,。同時,，航母內(nèi)部的設(shè)計建造是一件極為復(fù)雜的事情,。想要確保建造精度，來避免合段時出現(xiàn)差異,，以及想要更加完善地設(shè)計航母內(nèi)部空間,，除了需要投入大量人力計算和測量外，超級計算機也是必不可少的設(shè)計工具,。目前,，中國有180多臺超級計算機，在全球排名前500的超級計算機中占比高達(dá)35%,。

建造航母,，不僅需要各種建造材料，還需要有建造航母的場所,，即造船廠,。

江南造船廠是中國歷史最悠久的軍工造船企業(yè)，其前身是1865年清政府組建的“江南機器制造總局”,，其曾創(chuàng)下過多個中國第一：第一臺車床，第一艘軍艦,，第一支步槍,，第一爐鋼。

在新中國建立后,，江南造船廠從破壞中迅速恢復(fù)了過來,，又創(chuàng)下了多個中國第一：第一艘潛艇，第一臺萬噸水壓機,，第一艘航天測量船,。

2008年，江南造船廠完成搬遷,，入駐新造船基地,，年造船總噸位不詳，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和報道分析來看,，在350萬噸到500萬噸之間,。相當(dāng)于每年可以建造35-50艘排水量10萬噸的航母。

在福建號航母下水后,，許多人都興奮不已,，不少人感嘆中國海軍發(fā)展之艱辛、之迅速,。

這其實是中國國力發(fā)展到一定程度的體現(xiàn),，從上述冰山一角的描述中不難發(fā)現(xiàn)，想要建造一艘福建號航母,，需要世界頂尖的冶金部門,、又大又強的材料研發(fā)部門、水平領(lǐng)先的機械加工部門、技術(shù)自主的科研院校,、充滿活力的市場經(jīng)濟,、支撐算力的超級計算機，以及一家歷史悠久,、產(chǎn)能巨大,、經(jīng)驗豐富的造船部門。

而在這些部門之后,，還有諸如交通運輸,、電子電氣工程、工程力學(xué),、微電子,、信息技術(shù)與自動化等學(xué)科部門，再往后則是更加原子化的一個個個人,，也就是俗稱的“科學(xué)家,、研究生、技術(shù)工人”等,。

很多人都聽過一個年代頗為久遠(yuǎn)的故事,，蘇聯(lián)黑海造船廠廠長馬卡洛夫在蘇聯(lián)解體后，對來訪的俄羅斯總理切爾諾梅爾金表示：想要完成瓦良格號航母建設(shè),，需要蘇聯(lián),、國家計劃委員會、軍事工業(yè)委員會,、九個國防工業(yè)部,、600個相關(guān)專業(yè)和8000家配套廠家，需要一個偉大的國家,。馬卡洛夫隨后說,，這個國家已經(jīng)不復(fù)存在。這也是俄羅斯至今無法建造出航母的原因,。

這無疑是一件悲哀的事情,，馬卡洛夫廠長的祖國不復(fù)存在，而中國成為了馬卡洛夫所說的那個偉大的國家,。

四,、福建號最快航速多少節(jié)？

福建艦航母采用常規(guī)動力全電推動系統(tǒng),，最高航速約30節(jié),，航程大約在10000海里左右，滿載排水量預(yù)計在8.5萬噸左右,，能夠搭載40-60架作戰(zhàn)飛機,，包括固定翼預(yù)警機,。

五、我國有核動力航空母艦嗎,？

有,。

隨著核動力航母的加入，中國海軍將正式擁有四個航母戰(zhàn)斗群,。這也就意味著中國在任何時候,，都可以擁有1艘航母在港維護，三艘航母出海執(zhí)勤的能力,。即使是有一艘航母出現(xiàn)問題不能執(zhí)勤,，中國海軍至少也擁有一個雙航母戰(zhàn)斗群可以隨時投入戰(zhàn)斗，這將給美國海軍帶來更大的作戰(zhàn)壓力,。