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一、煙臺沉船,，船東是什么公司的船主,？

煙臺沉船，船東是山東壽光市天豐海運有限公司

12月12日17:53更新12月12日,，山東壽光市天豐海運有限公司“天豐369”輪在山東煙臺海域沉沒,，船上共14名船員。經(jīng)全力救援,，目前已救起12人,，3人生命體征穩(wěn)定，9人已無生命體征,，其他失聯(lián)人員正在全力搜救中,。

12月12日15:16更新山東煙臺海域一載有14人貨船沉沒 已有4名船員遇難據(jù)記者獲悉，山東煙臺海域貨船沉沒事件目前已成功救助遇險人員3人,，打撈起4名罹難者,，7人失聯(lián)。

二,、德渤2號是哪里生產(chǎn)的,？

德渤2號為目前我國最大單邊抬浮力打撈工程船，是交通運輸部救助打撈系統(tǒng)“十二五”規(guī)劃重點項目之一,。

“德渤2”號總長159.6米,，型寬38.8米，型深10.9米,，最大載重量2.05萬噸,，最大單邊抬浮力1.2萬噸。大連中遠船務(wù)共承建兩艘該型船,，打撈作業(yè)時兩船協(xié)作,，運輸作業(yè)時單獨進行。2號船建成后,，兩艘船成對協(xié)調(diào)作業(yè)最大浮力可以達到2.4萬噸,。在承建1.2萬噸打撈工程船之前，大連中遠船務(wù)已為煙臺打撈局成功建造交付了兩艘無動力1.5萬噸打撈駁,。

三,、（2000?煙臺）震驚中外的“11.24”特大海難事故中的“大舜”號沉船已于2000年6月1日打撈出水．船體的打撈？

船體與海底緊密接觸,，所以船不受海水的浮力作用,，把浮筒和船作為一個整體進行受力分析,，如圖所示：

設(shè)浮筒的個數(shù)為n，則F浮=ρ海水gV筒=ρ海水gnV,，G筒=nmg,，G船=Mg，F(xiàn)海水=pS=ρ海水ghS,，其中S是船的底面積,，

由題意知：F浮=G筒+G船+F海水

則：ρ海水gnV=nmg+Mg+ρ海水ghS

則：n=

M+ρ海水Sh

ρ海水V?m

由分析知，需要測量的物理量還有船的底面積S,，水的深度h．

答：至少需要

M+ρ海水Sh

ρ海水V?m

個浮筒方能將沉船拉離海底,，表達式為：n=

M+ρ海水Sh

ρ海水V?m

．

四、煙臺打撈工程船怎么樣,？

全國一流水準,，無論質(zhì)量還是打撈精準度都是相當好