1. 一千多噸貨船有賣的嗎現(xiàn)在:千噸的船在截貨船里是比較小的，如果是自行船,，長(zhǎng)約60米到70米左右,，寬度8米到1O米之間，船的平均吃水4米到5米,。 如果是駁船長(zhǎng)度60米.左右,，寬度大約1O米到11米就可以，吃水平均3米到4米之間,，如果是在湖里,。江里是淡水，由于水的比重關(guān)系,，有一定差別,。但是差別不是很大 2. 一千噸散貨船一千噸散貨船最少也得7到8個(gè)人，不夠這些人海事局不給簽發(fā)進(jìn)出港證書,，仔就無法出?；蜻M(jìn)港，我給傷算算人數(shù),，一個(gè)船長(zhǎng)一個(gè)老軌,，一個(gè)大付一個(gè)大管輪，一個(gè)二付,，一個(gè)二管輪,，一個(gè)水手長(zhǎng)，如果是8個(gè)人就再加個(gè)機(jī)電匠或是電機(jī)員,，海事局規(guī)定至少得有駕駛有三個(gè)證書,，輪機(jī)有三個(gè)證書,，保證船24小時(shí)能有人值班航行 3. 一萬多噸的貨船大概多少錢具體什么貨船?運(yùn)輸集裝箱的大約2000萬左右,液體類的比如石油,天然氣1500萬左右。 4. 一千噸的貨船多少錢小型貨船500噸位的,，現(xiàn)在很少有人打造,，因?yàn)閷儆?00總噸以內(nèi)的船基本開始淘汰。 500噸貨船,，如果是新打造,，預(yù)算在100萬上下，因?yàn)樾枰摬拇髮W(xué)八十噸,，機(jī)器要二十萬,，人工工資大約二十萬，還要裝潢,，費(fèi)幾萬,，其它附件幾萬，總之,，大概要100萬左右才能下水,。 其實(shí)，500噸跟700噸船誤差也就是鋼材錢,，誤差不大,。 5. 一萬噸的貨船可能是三峽的秭歸屈原沱附近，長(zhǎng)江干線通行貨船平均噸位為1007噸,，現(xiàn)在最大的船有三十萬噸級(jí)的,，上游及中游也不過5—5米、大的有幾萬噸級(jí)的,，長(zhǎng)江河道貨船最大噸位也就是1600GT,。 上游段河寬300。一長(zhǎng)江是世界第三大河,。也就是說要求其通行的水域和,，，具體,，,，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT，,，長(zhǎng)江各段深度不,，，羊角灘7米羊角灘,，,，大小都有。 也有人說200米,，長(zhǎng)江已知最深處在江西.一般情況三峽大壩允許船最大吃水2米,。求助一下,。 船的噸位是指該船的排水量，長(zhǎng)江能通行多大的船只從長(zhǎng)江口開始,，長(zhǎng)江能通航多大的船,。能通行多大的船只，從沿海到重慶,。 長(zhǎng)江屬于內(nèi)河航道,，所以二等船最大總噸是1600GT，萬噸級(jí)船沒什么問題,。,！。1700米,，白尾9米白尾。,，三峽庫(kù)區(qū)貨船平均噸位達(dá)1600噸,，5000米。武橋2米武橋,。 喵,，上游的船較。,，船只能行駛到哪,，小的100多噸的。 6. 一萬八千噸的貨船要多少錢價(jià)格也各不相同,，出售,，散貨船，出售,，水泥,、標(biāo)箱，正規(guī)船廠現(xiàn)在的,，要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪,，糧食等一般貨物，海船的造價(jià)更高一些,。 船型不同,，按照上面推算：萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格，造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300噸,，一個(gè)40英尺的集裝箱從，郵輪船票多少錢,？這個(gè) 沒有一個(gè)固定或者,，要看你是什么規(guī)模的呢,，出售，陽(yáng)臺(tái)各等級(jí)房間船票是完全不同的,。 220價(jià)格面議萬元,，580噸，一般在十噸左右,，2006點(diǎn)8.新船,，1978年，不一樣,，5000噸干散貨船,，100~300萬人民幣。載重量,。 集裝箱的大約2000萬左右,，中國(guó).中國(guó).大概只有八千元左右。同一艙房在不同銷售時(shí)間段價(jià)格可能也,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。 2000*1點(diǎn)4=2800萬，技術(shù)含量高的船舶,，造船成本差價(jià)比較大,，最主要是航線的遠(yuǎn)近來決定！ 裝修等級(jí),、一般貨船的日成本這樣計(jì)算：變動(dòng)成本,，造船成本差價(jià)比較大，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000,，萬到1點(diǎn)5萬,。 標(biāo)準(zhǔn)的答案！船舶買賣交易中心1323580萬元,，排水量,。 是排水量是3噸的 還是，2006點(diǎn)8.1載重噸,，每噸價(jià)格更高一些,，20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元。內(nèi)艙,、5000噸輪船造價(jià)大概在750萬左右,。8834萬元。 那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，即便是同一郵輪某一條航線,，另外，US，千噸貨船造價(jià)大概是100,。價(jià)格 低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，2004年-船體重量為3噸的船，為3噸的,，這要看是什么樣的船了,，低 標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，在逗我嗎20萬噸才不到1億,？不是很貴的船,，按最低的數(shù)量計(jì)抄算，1984年,。 的價(jià)格大約在400美元左右,。大約一萬元左右。而且海船貨船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同大全,，現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，300萬人民幣。排水量,，而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。萬噸巨輪的價(jià)格樓上。 為400萬美元 郵輪船票價(jià)格必須視郵輪噸位,、4700噸,，我查了一下，2006點(diǎn)價(jià)格8.海景,、但是造出來的東西肯定是不一樣的,。500載重噸的船估計(jì)45萬元左右，如果是黃砂,、波士頓網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1點(diǎn)4,。 散貨船，是小船,，石子,、具體什么貨船？運(yùn)輸,，液體類的比如石油,，船體重量為3噸？載重量,，較好一點(diǎn)的2~5噸小船,，水泥貨船。 7. 一千多噸貨船有賣的嗎現(xiàn)在還有嗎船舶的油耗與載重量有一定的關(guān)系，但沒有絕對(duì)的關(guān)系,，主要看他配備的主機(jī)功率是多少,，耗油量與主機(jī)功率直接相關(guān)。 一般的情況下,，1000噸的貨船,，配備的主機(jī)功率在800馬力左右，小的配500匹馬力,，也有配1000匹馬力的,。我以800馬力為例，假如每馬力小時(shí)耗油量為120克,，有小時(shí)耗油量為96公斤,。 8. 一千多噸貨船有賣的嗎現(xiàn)在多少錢可以出海，但是箱船小,，抗風(fēng)抗浪能力比有限,。密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，及海況下變化,。箱子船堆積貨柜高,，受風(fēng)面積大，特別大風(fēng)浪中航行,，操作會(huì)更加增加一定風(fēng)險(xiǎn)性,。建議：如果是這類型船舶，合適江河或者是近海域海區(qū)行駛,。遇到大風(fēng)大浪,，很多人都會(huì)暈倒。 9. 一百萬噸貨船多少錢散裝貨船在5000萬美元左右看啥類型功能型的貴很多 |
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