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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、玻璃鋼船制造時(shí)所用的材料

1mm厚的玻璃鋼每平方是2kg左右,；根據(jù)鋪層的不同各種材料的比例不盡相同,，大體上樹脂的比例在60-70%左右；船體的厚度要根據(jù)型長(zhǎng),、型寬,、吃水深度、船體結(jié)構(gòu)形式,、設(shè)計(jì)航速等參數(shù)計(jì)算,；材料的損耗量如果是新手操作考慮15%。

二,、大型船舶的制造材料都有沒有混凝土

船舶材料多種,，鋼、鋁合金,、玻璃鋼,、木材、不銹鋼等都有,，主要是使用海區(qū)和使用目的不同,，材料也有差異。型材是相對(duì)于船體板材而言,，用于內(nèi)部結(jié)構(gòu)加強(qiáng),，如橫桁、扶強(qiáng)材,、龍骨等,，材質(zhì)一般和船體板材匹配，防止電位差腐蝕

三,、造船用的鋼材一般都是什么規(guī)格

船體結(jié)構(gòu)用鋼板（GB712-88） ,。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種,，一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B,、C和D四個(gè)等級(jí),；高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí)；AH32,、DH32,、EH32、AH36,、DH36,、EH36。 船體結(jié)構(gòu)用鋼板主要用于制造遠(yuǎn)洋,、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體,、甲板等的鋼板。產(chǎn)品規(guī)格：厚度4.5-50mm,、寬度1.0-2.2mm,、長(zhǎng)度4.0-12.0m。我國(guó)主要由武鋼,、馬鋼,、上鋼一、三廠,、太鋼,、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產(chǎn)。

四,、帆船船體及船帆材料,？

現(xiàn)代比賽用的帆船。船體材料多為又輕又堅(jiān)固的玻璃鋼,，現(xiàn)在也有用碳纖維的,。

英國(guó)攻打大清國(guó)的帆船材料為木料，荷蘭的海上馬車夫,，船體材料也是木料?，F(xiàn)在已經(jīng)成為歷史了。