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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

柴油機(jī)直接推進(jìn)目前是主流，優(yōu)點(diǎn)是燃料來(lái)源廣,，價(jià)格低（質(zhì)量比重油還要差）,，單機(jī)功率大，效率高,，缺點(diǎn)是污染環(huán)境,，低速機(jī)冷車起動(dòng)性能差（需要暖機(jī)備車），加速性能不好（正常情況下從起動(dòng)到發(fā)出全功率需要1-2個(gè)小時(shí)）,，配定距槳和變距槳時(shí)機(jī)動(dòng)性能差,，換向性能差，配調(diào)距槳無(wú)此問(wèn)題,。

LNG是一種燃料,，目前可以在雙燃料柴油機(jī)上使用，或者燃?xì)廨啓C(jī)上使用,。LNG的優(yōu)點(diǎn)是清潔（沒(méi)有硫氧化物,、氮氧化物和顆粒物等污染），缺點(diǎn)是儲(chǔ)存,、氣化供應(yīng)裝置技術(shù)復(fù)雜,，價(jià)格高。電力推進(jìn)是一種推進(jìn)方式,，電的來(lái)源可以依靠柴油機(jī)（中高速機(jī)）,、燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)等原動(dòng)機(jī)帶同步發(fā)電機(jī)提供,。電推的優(yōu)點(diǎn)是功率可以很大（增加發(fā)電機(jī)數(shù)目）,，目前客船多采用此方案，機(jī)艙布置簡(jiǎn)單,，船速可以較高,，機(jī)動(dòng)性好，缺點(diǎn)是效率低,。

船的動(dòng)力系統(tǒng)是什么,？

船舶動(dòng)力裝置包括三個(gè)主要部分：主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置,、其他輔機(jī)和設(shè)備,。

主動(dòng)力裝置，又稱推進(jìn)裝置,，是為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力,，保證船舶以一定速度的各種機(jī)械設(shè)備，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備,，是全船的心臟,。主動(dòng)力裝置包括主機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備,、軸系,、推進(jìn)器等。當(dāng)啟動(dòng)主機(jī),，即可驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)設(shè)備和軸系,，使推進(jìn)器工作。當(dāng)推進(jìn)器,，通常是螺旋槳,，在水中旋轉(zhuǎn)時(shí)就能使船舶前進(jìn)或后退,。

輔助動(dòng)力裝置是用于提供除推進(jìn)裝置以外的各種能量，供船舶航行,、作業(yè)和生活需要的裝置,，包括為全船提供電力、照明和其他動(dòng)力的裝置,，如發(fā)電機(jī)組,、副鍋爐等。