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產(chǎn)品簡介

首先說一下旋翼機(jī)的普及程度。

自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)自發(fā)明以來,，經(jīng)歷了落寞到重新振興的過程,，目前世界各國的旋翼機(jī)都是用最新的操控技術(shù)和制造手段來生產(chǎn)的。全球大概有幾十家各種型號和品牌的旋翼機(jī)生產(chǎn)廠家,，其中在歐洲,，美國，澳大利亞等地居多,，普及程度也比較高,。著名生產(chǎn)廠家如德國autogyro，奧地利arrowcopter,，美國carter等,，近年來在中國旋翼機(jī)市場逐漸興起,，旋翼機(jī)生產(chǎn)廠家也如雨后春筍越來越多，有鄭州三和自轉(zhuǎn)旋翼機(jī),，株洲山河科技,，洛陽羅德普藍(lán)航空等。相信旋翼機(jī)在中國市場會越來越寬廣,。

再次說一下現(xiàn)代旋翼機(jī)運(yùn)用到的新技術(shù),。

現(xiàn)在的旋翼機(jī)在結(jié)構(gòu)上更傾向于使用復(fù)合材料，因?yàn)閺?fù)合材料更輕強(qiáng)度更好,，如卡威龍旋翼機(jī)機(jī)身全部使用復(fù)合材料,，有些旋翼機(jī)機(jī)身部分使用復(fù)合材料。在控制技術(shù)上很多旋翼機(jī)開始使用變槳距螺旋槳,，帶周四變距的旋翼等新技術(shù),。旋翼機(jī)載重也從單人，雙人串聯(lián)坐,，雙人并排坐,，雙排三人，雙排四人向六人坐和更多人坐發(fā)展,，所以旋翼機(jī)發(fā)展勢頭還是很好的,。

全部手寫，說的不夠全面,，望見諒,！

一般飛機(jī)發(fā)動機(jī)的排量是多少啊,？

螺旋槳的發(fā)動機(jī)是往復(fù)活塞發(fā)動機(jī),， 初教6飛機(jī)的活塞6型發(fā)動機(jī)：9缸 10.161升 運(yùn)5飛機(jī)的活塞5型發(fā)動機(jī)：9缸 29.87升 杜2、伊爾14,、C-46飛機(jī)的651（活塞8甲）發(fā)動機(jī)：14缸 41.2升 現(xiàn)在噴氣飛機(jī)是渦扇發(fā)動機(jī),，不是論排量的，是論有多大推力的

從4缸的到36缸的都有,，排量差10多倍比如我國杜-2,、伊爾-14上的651發(fā)動機(jī)為星型雙排14缸，總排量41.2升