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產(chǎn)品簡介

一、煙臺哪里有賣船舶用的雷達的

煙臺解放路162號機械大廈102室,煙臺北方通訊導(dǎo)航技術(shù)有限公司.

樓主可以去看看

二,、船用雷達的中放是什么

雷達中放一般是指雷達的接收中頻放大電路或中頻放大板,。它是放大雷達回波信號的。

三,、只有X波段的雷達才做成球狀的嗎,？

那個是雷達外邊的天線罩，雷達主體結(jié)構(gòu)都在里邊,，直接是看不到的,。

四、航海雷達的結(jié)構(gòu)

通常由天線,、發(fā)射機,、接收機、顯示器和電源5部分組成,。

①天線：

早期用拋物面反射天線,，現(xiàn)已為波導(dǎo)隙縫天線取代。天線輻射以水平線性極化為主,；為提高雷達在雨雪中的探測能力,，有的天線裝有圓極化裝置。發(fā)射和接收一般合用一個天線,，由雙工器（收發(fā)開關(guān)）轉(zhuǎn)換,。天線由馬達驅(qū)動，作360°連續(xù)環(huán)掃,。為保證方位測量精度和方位分辨力,，天線波束水平寬度要窄，很多3厘米航海雷達在1°以內(nèi),。為防止船舶搖擺時丟失目標,，波束垂直寬度較寬,，約為25°。

②發(fā)射機：

采用脈沖體制,。脈沖寬度約為 0.05～2微秒,。近距離檔用較短脈沖，以提高距離分辨力,；遠距離檔用較長脈沖,，以增大作用距離。工作波段以X波段（9320～9500兆赫）和S波段（3000～3246兆赫）為主,，這兩種波段的雷達通常分別稱為 3厘米雷達和10厘米雷達,。在天線尺寸相同的情況下，前者有較高的方位分辨力,，有利于近距離探測,；后者受雨雪雜波和海浪雜波的干擾較小，電磁波經(jīng)過雨區(qū)的衰減也小,，如果發(fā)射功率相同,，遠距離靈敏度較高，有利于遠距離探測,。雷達同時安裝這兩種波段,，可取長補短。

③接收機：

采用直接混頻超外差式,，設(shè)有海浪干擾抑制電路和雨雪干擾抑制電路,。為防止相同波段的雷達干擾，有的雷達設(shè)有抗同頻異步干擾電路,。發(fā)射機和接收機組裝在同一機柜內(nèi),，合稱收發(fā)機。

④顯示器：

采用距離方位極坐標的平面位置顯示,，掃描線和天線同步旋轉(zhuǎn),，有若干檔距離量程可供選用。測距可用活動距標或固定距標,；測方位可用電子方位線或機械方位圈,。70年代出現(xiàn)的高亮度顯示器，可不用遮光罩,，白天在駕駛臺正常光線下供數(shù)人同時觀察,。有的采用彩色顯示器，用不同顏色表示不同內(nèi)容,，使屏幕畫面更醒目,。

⑤電源：

早期 用變流機，現(xiàn)已普遍采用逆變器,，也有直接用船電的,。

五,、X波段雷達有什么克星嗎？

有,賴曉章同志制作的懶人炸彈,聽說很厲害

六,、雷達的X波段和X射線是一個東西嗎,？

完全兩個概念,。

無線電波是電磁波,，光、X射線,、γ射線也都是電磁波,。它們的區(qū)別僅在于頻率或波長有很大差別。光波的頻率比無線電波的頻率要高很多,；而X射線和γ射線的頻率則更高,。

雷達的X波段是對雷達頻率的分類，其他的雷達波段還有K,、Ku,、Ka

測速雷達頻率波段：

X波段：10.500-10.550GHz 9.850-9.950GHz

K波段：24.050-24.250GHz

Ka波段: 33.400-36.000GHz

Ku波段: 13.450-13.500GHz

X射線

七、級護衛(wèi)艦為什么選用C波段+X波段雷達

日本的秋月,？

美制“宙斯盾”系統(tǒng)雖然強大,，但也有弱點，即低空,、超低空偵測能力不足,。這是因為相控陣天線重量較重，“宙斯盾”雷達的天線重量超過5噸,，如果安裝在艦艇較高的地方會導(dǎo)致艦艇重心過高,，影響艦艇的適航性，而雷達的探測距離和天線高度,、目標高度成正比,，因此，“宙斯盾”系統(tǒng)對低空目標的探測距離十分有限,。

而日本也不打算用秋月替代裝備宙斯盾的金剛級

秋月的主要定位還是以反潛為主,，并強化中近程防空。用C波段探測距離比X波段較遠,，強化了中近程防空的能力,，并且C波段的重量較S波段輕，即FCS-3可以裝備到較高的地方,，從而擴大艦艇水天線的范圍,，擴展艦空導(dǎo)彈的攔擊線。（雖然X波段雷達也裝的挺高的,，但探測距離就比C波段近的太多了）

所以一開始日本人的考慮是C波段+主動彈的組合,。防御距離更遠一些,。同時還是一款適合中型艦艇的雷達導(dǎo)彈性價比最佳組合。

這也就是為什么日本在他們的二級艦秋月級上選擇C波段的根本原因了,，但愿望是美好的,，結(jié)局是殘酷的，日本的主動彈計劃失敗,，沒辦法,，只好使用美國的ESSM，增強型海麻雀

但是這需要照射雷達,，C波段雷達無法提供或空數(shù)據(jù),，最后沒有辦法加裝了X波段雷達

搞成了現(xiàn)在所謂的“雙波段雷達”，日本選擇C波段雷達也是為了彌補S波段雷達的缺陷,，強化低空,、超低空的偵測能力。

當然了X波段更加精確,，但他的探測距離還是太近了,，你就是再精確，探測距離近了,，缺陷還是挺大的,。

日本還是想強化自己的單艦區(qū)域防空能力。這也是為什么日本沒有直接選擇X雷達+被動彈的原因吧,，雖然這個組合比較便宜,。

對于一級驅(qū)逐艦來說：S波段+X波段是性能最佳組合，對于二級護衛(wèi)艦C波段+主動彈是不是比X波段+被動彈更高端那,。（呵呵當然高端了,，價格就貴多了，探測距離還遠,，低空探測效果總體上比X還好一些：因為距離遠,，精度還可以）

這也就是為什么大家都說英國的45強于日本的秋月，日本的秋月又強于德國的薩克森,。

八,、預(yù)警雷達和相控陣雷達區(qū)別？

早期預(yù)警雷達是采用機電機械掃描,，而相控雷達陣都是采用的是電掃描,，它有許多模塊，每一個模塊都可以發(fā)射和接收信號,，這是在工作方式上的不一樣,，至于有源和無源又是在相控雷達中的分別了，有源可以主動和被動掃描跟蹤計算目標，無源就只能被動,。

原理上,，早期雷達只是對于信號的接收和處理，但是性能低,，易受雜波告饒,，后來又出現(xiàn)多普勒雷達，在后面才是今天的電子雷達,。不同時期的雷達說到底都是信號發(fā)射接收和處理,，只是處理性能和寬度的不一樣。

x波段雷達,，其實原理是一樣的,，只是一個的體積更大,，可以提供更多的處理器和動力,，是性能更加好而已。