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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一,、國際租船業(yè)務(wù)的基本程序？

1. 詢價(jià)或詢盤（Order/Enquiry） 租船人根據(jù)自己對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男枰驅(qū)Υ暗奶厥庖?，將基本租船要求和貨物信息用傳真或電傳通過經(jīng)紀(jì)人傳送到租船市場(chǎng)上,，尋找合適的船東，并要求感興趣的船東答復(fù)能否提供合適船舶以及報(bào)價(jià),。

2. 報(bào)價(jià)或報(bào)盤（Offer） 船東收到租船人詢價(jià)后,，經(jīng)過估算或?qū)φ掌渌儍r(jià)條件，認(rèn)為可以考慮該詢價(jià),，接著通過經(jīng)紀(jì)人向租船人報(bào)價(jià),，報(bào)出所能提供的船舶，運(yùn)費(fèi)率或租金等條件,。

3. 還價(jià)或還盤（Counter Offer） 租船人接到船東主要條款報(bào)價(jià)后,，極少有全部接受報(bào)價(jià)的情況。經(jīng)常是接受部分內(nèi)容,，對(duì)其他條款提出還價(jià),。

4. 受盤（Acceptance） 船東和租船人經(jīng)過反復(fù)多次還價(jià)后，雙方對(duì)合同主要條款意見一致,，租方接受全部主要條款,。

5.編制、審核,、簽署租船合同

二,、什么是租船運(yùn)輸？

又稱不定期船運(yùn)輸,，在租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,，沒有預(yù)定的船期表，船舶經(jīng)由航線和?？康母劭谝膊还潭?，須按船租雙方簽訂的租船合同來安排，有關(guān)船舶的航線和?？康母劭?、運(yùn)輸貨物的種類以及航行時(shí)間等，都按承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)而定,，運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方根據(jù)租船市場(chǎng)行市在租船合同中加以約定,。? ? 租船運(yùn)輸?shù)姆绞桨ǎ? 1、定程租船,，又稱航次租船,，是指由船舶所有人負(fù)責(zé)提供船舶，在指定港口之間進(jìn)行一個(gè)航次或數(shù)個(gè)航次,，承運(yùn)指定貨物的租船運(yùn)輸,。定程租船就其租賃方式的不同分為：（1）單程租船，又稱單航次租船,；（2）來回航次租船,；（3）連續(xù)航次租船；（4）包運(yùn)合同,。? ? 2,、定期租船，是指由船舶所有人將船舶出租給承租人,，供其使用一定時(shí)間的租船運(yùn)輸,。承租人也可將此期租船充作班輪或程租船使用。 二者不同之處： （1）租船依據(jù)不同,。（2）船方責(zé)任不同,。（3）計(jì)租依據(jù)不同。 3,、光船租船 是指船舶所有人將船舶出租給承租人使用一個(gè)時(shí)期，但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船,，即無船長,，又未配備船員，承租人自己要任命船長,、船員,，負(fù)責(zé)船只的給養(yǎng)和船舶營運(yùn)管理所需的一切費(fèi)用。? ?實(shí)際上屬于單純的財(cái)產(chǎn)租賃,。 4,、定程租船的裝卸費(fèi)。具體做法： （1）船方負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)和卸貨費(fèi),，又可稱為“班輪條件”（GROSS TERMS,；LINER TERMS；或BERTH TERMS）,。

三,、定期租船合同中貨損賠償?shù)幕疽?guī)則是什么?

1、定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用,，并支付租金的合同。在此種合同關(guān)系中,，不存在運(yùn)輸貨損法律關(guān)系,，你是否的是海上貨物運(yùn)輸中貨損賠償?shù)脑瓌t？,？現(xiàn)提供給你運(yùn)輸中貨損的賠償原則,，以供參考。

2,、承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任

除免責(zé)事由外,，由于承運(yùn)人的過失，致使貨物因遲延交付而滅失或者損壞的,，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任,。

3、免責(zé)事由

在責(zé)任期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）船長,、船員,、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失：

（二）火災(zāi)，但是由于承運(yùn)人本人的過失所造成的除外,；

（三）天災(zāi),，海上或者其他可航水域的危險(xiǎn)或者意外事故；

（四）戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突,；

（五）政府或者主管部門的行為,、檢疫限制或者司法扣押；

（六）罷工,、停工或者勞動(dòng)受到限制,；

（七）在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)；

（八）托運(yùn)人,、貨物所有人或者他們的代理人的行為,；

（九）貨物的自然特性或者固有缺陷；

（十）貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺,、不清,；

（十一）經(jīng)謹(jǐn)慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；

（十二）非由于承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人,、代理人的過失造成的其他原因,。

四、什么是期租船

定期租船（Time Charter）,。又稱期租船,，是指按一定期限租賃船舶的方式,，即由船東（船舶出租人）將船舶出租給租船人在規(guī)定期限內(nèi)使用，在此期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理,。租期可長可短,，短則數(shù)月，長則數(shù)年,。這種租船方式不以完成航次數(shù)為依據(jù),，而以約定使用的一段時(shí)間為限。

定期租船的特點(diǎn)是：在租賃期間,，船舶交由租船人管理,、調(diào)動(dòng)和使用。貨物的裝卸,、配載,、理貨等一系列工作都由租船人負(fù)責(zé)，由此而產(chǎn)生的燃料費(fèi),、港口費(fèi),、裝卸費(fèi)、墊艙物料費(fèi)等都由租船人負(fù)擔(dān),。租金是按月（天或日歷月）以每一夏季載重噸為計(jì)算單位計(jì)收,。租金一經(jīng)約定即固定不變。船方負(fù)擔(dān)船員薪金,、伙食等費(fèi)用,，并負(fù)責(zé)保持船舶在租賃期間的適航狀態(tài)（Seaworthy）以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用和船舶保險(xiǎn)費(fèi)用。所謂適航狀態(tài)一般是指使船舶能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),，具有航海安全能力,，能夠適用接受和保管貨物。

五,、定期租船合同的特征

根據(jù)定期租船合同的定義,，可以看出定期租船合同具有以下特征：

1、出租人提供配備船員的船舶,。

這一點(diǎn)是與光船租賃的主要區(qū)別，正由于出租人負(fù)責(zé)配備船員,，因此也就必須負(fù)責(zé)船員的工資,、給養(yǎng)、船舶的維修保養(yǎng),、物料以及船舶的保險(xiǎn)等費(fèi)用,，并享有船舶所有權(quán)和管理權(quán)。而承租人則負(fù)責(zé)燃料,、淡水,、港口使用、貨物裝卸等費(fèi)用，并享有船舶調(diào)動(dòng)權(quán)和經(jīng)營權(quán),。

2,、按約定租期支付租金。

在定期租船合同下,，租金是根據(jù)租期和船舶狀況來確定的,，因此這與提單運(yùn)輸，航次租船合同不同,。

3,、按約定用途使用船舶。

雖然定期租船合同和航次租船合同都有約定運(yùn)載的貨物,，但前者通常只約定一個(gè)大的貨物種類而不詳細(xì)列明,，而后者則約定具體的貨物種類。

六,、個(gè)體工商戶出租船舶的租賃發(fā)票稅率是多少?

個(gè)體工商戶如果是小規(guī)模納稅人,，出租船舶的增值稅稅率為3%（疫情期間1%）；個(gè)體工商戶如果是一般納稅人,，出租船舶的增值稅稅率為13%,。

船舶租賃增值稅稅率：

船舶租賃一般包括兩種方式：只租船舶的光租租賃和連操作人員一起雇用租賃的期租租賃。

期租業(yè)務(wù)：指運(yùn)輸企業(yè)將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限,，承租期內(nèi)聽候承租方調(diào)遣,，不論是否經(jīng)營，均按天向承租方收取租賃費(fèi),，發(fā)生的固定費(fèi)用均由船東負(fù)擔(dān)的業(yè)務(wù),。

期租業(yè)務(wù)增值稅稅率：水路運(yùn)輸期租業(yè)務(wù)，屬于水路運(yùn)輸服務(wù),，一般納稅人適用的增值稅稅率為9%;小規(guī)模納稅人適用的增值稅稅率3%,。

光租業(yè)務(wù)：指運(yùn)輸企業(yè)將船舶在約定的時(shí)間內(nèi)出租給他人使用，不配備操作人員,，不承擔(dān)運(yùn)輸過程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,，只收取固定租賃費(fèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。

光租業(yè)務(wù)增值稅稅率：水路運(yùn)輸?shù)墓庾鈽I(yè)務(wù),，屬于有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營性租賃,，一般納稅人適用的增值稅稅率是13%;小規(guī)模納稅人適用的增值稅稅率是3%。