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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1,、零線(xiàn)顏色要采用藍(lán)色,。

2,、照明及插座回路一般采用2.5mm2導(dǎo)線(xiàn)，每根導(dǎo)線(xiàn)所串連空開(kāi)數(shù)量不得大于3個(gè),?？照{(diào)回路一般采用2.5mm2或4.0mm2導(dǎo)線(xiàn)，一根導(dǎo)線(xiàn)配一個(gè)空開(kāi),。

3,、不同相之間零線(xiàn)不得共用，如由A相配出的第一根黃色導(dǎo)線(xiàn)連接了二個(gè)16A的照明開(kāi)空,，那么A相所配空開(kāi)零線(xiàn)也只能配這兩個(gè)空開(kāi),，配完后直接邊接到零線(xiàn)接線(xiàn)端子上。

4,、箱體內(nèi)總空開(kāi)與各分空開(kāi)之間配線(xiàn)一般走左邊,，配電箱出線(xiàn)一般走右則。

5,、箱內(nèi)配線(xiàn)要順直不得有紋接現(xiàn)象,，導(dǎo)線(xiàn)要用塑料扎帶綁扎，扎帶大小要合適,，間距要均勻,。

擴(kuò)展資料

配電柜操作要求

一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān),。

二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,，方可合閘送電,。

三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。

四,、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車(chē)條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車(chē)失敗等現(xiàn)象。

五,、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,，然后空載停車(chē)，不得帶負(fù)荷直接停機(jī),。

六,、交插岸電時(shí),，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線(xiàn)與相序的正確性,，確認(rèn)正確后,，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作,。

七,、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài),。

八,、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),，應(yīng)集中思想,，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生,，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任,。

參考資料來(lái)源：百度百科—配電柜

參考資料來(lái)源：百度百科—電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范