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產(chǎn)品簡介

一,、船舶結(jié)構(gòu)設計常用的方法,？

船舶結(jié)構(gòu)設計，就是要尋求合理的結(jié)構(gòu)形式和適當?shù)臉?gòu)件尺寸,，使船體結(jié)構(gòu)在滿足強度,、剛度、穩(wěn)定性及頻率等條件下具有較好的力學性能,、工藝性能,、經(jīng)濟性能及使用性能，這些都要注意的,。

設計中要注意的事項或問題，就是你常常容易犯錯的地方,。

（如你一直很好的做這方面的設計的,，則沒有什么可注意的事項，或都是要注意的事項,，而你都是一一做到的,。）

二,、為什么戰(zhàn)艦一般都是設計得又細又長？

也不是盡可能的細長,，否則在惡劣天氣下一側(cè)齊射船體晃動很厲害的,，像大和武藏艦體就很寬，美國戰(zhàn)列艦為了能通過巴拿馬運河所以不得不設計的非常細長以適應運河寬度

三,、船體圖紙里的SL,、BL、HL,、IL……代表什么意思,？

HL

橫向肋板結(jié)構(gòu)上的檔距符號

SL

是外板上結(jié)構(gòu)檔距

BL

是基線，就是這個點到船底的高度

四,、船舶尖頭應如何設計

簡單的方法就是參考其他的船,。

找一條現(xiàn)有的速度性能較好，排水量接近的船做母型船,，然后縮放致你需要的船舶大小,。如果找不到現(xiàn)成的型線圖，你可以上模型網(wǎng)站下船舶模型圖紙,，從上面量取型值,，然后畫出型線圖。

單純依靠自己開發(fā)出一個阻力最小的艏部形狀是比較困難的,。

對于一般小型船舶只要保證型線光順就可以了,。長江中的很多運貨的船都平底平艏，都照樣跑,，所以只要艏部只要尖削光順就阻力就不會太大,。

如果你是想造快艇或者經(jīng)濟性特別好的船，那設計就很費勁了,。船舶阻力的計算是很困難的,，還要模型實驗才能確定。如果你想設計這樣的船首,，那還是算了吧