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產(chǎn)品簡介

一,、中國海員的市場需求量有多少

海運業(yè)發(fā)展及國內(nèi)外航運勞務(wù)市場發(fā)展的總體趨勢,，對海員數(shù)量和質(zhì)量方面的需求。

目前國際海員缺口大呈長期趨勢,，中國外派海員亞洲占多數(shù)隨著世界經(jīng)濟的快速增長和國際貿(mào)易量的劇增,，為海運業(yè)發(fā)展帶來了不可多得的歷史機遇。海運作為全球最高效,、最安全,、最環(huán)保的大宗遠程運輸方式，承擔(dān)著90%的國際貿(mào)易運輸量,。波羅的海國際海運理事會,、國際航運聯(lián)會2005年公布的人力資源調(diào)研報告顯示：2005年國際航運業(yè)共需海員106.2萬人，其中高級船員47.6萬人,，普通船員58.6萬人,。但目前國際海員勞務(wù)市場能夠提供的高級船員，僅為46.6萬人,，普通船員72.1萬人,。這顯示高級船員短缺1萬人，而普通船員過剩13.5萬人,；若按全球船隊規(guī)模年增長率1%,、海員的培養(yǎng)和供給量仍按過去5年的增長速度計算，到2015年高級船員將短缺2.7萬人,，普通船員則過剩16.7萬人,。

但事實上如果將普通船員中的無資格,、或無船舶工作經(jīng)歷需要更換的船員、及那些不能在特定船舶供職或即將離職的富余人員剔除,，具有一定文化水平,、懂英語、航海技術(shù)熟練的普通海員,，根本沒達到需求量,。相反的是，今后10年乃至更長時間,，國際海運市場對合格普通船員的需求量與對高級船員的需求量一樣,，將持續(xù)增長。

二,、求鄭和下西洋的資料

鄭和下西洋的航程

據(jù)《漢書,、地理志》記載,在中國歷史上,公元前2世紀,漢武帝時期就開辟了西航的海上絲綢之路,從兩廣地區(qū),最遠到達今天的斯里蘭卡.唐宋時期,中國的遠洋船舶抵達波斯灣,到了紅海和東非海岸.這在中國文獻和阿拉伯文獻中都有記載.元代著名的旅行家汪大淵在1330年和1339年兩次乘商船到達桑給巴爾. 《馬可波羅游記》中記載忽必烈皇帝曾經(jīng)派遣使者訪問馬達加斯加.這些為以后中國人的航海奠定了基礎(chǔ).元代以前中國西航的遠洋航線,船舶基本上是進行沿岸航行,船的規(guī)模、數(shù)量和人數(shù),、航行的次數(shù),持續(xù)的時間都遠不及鄭和下西洋.

鄭和下西洋,使中國的遠洋航行出現(xiàn)了實質(zhì)性的突破,開辟了一些新航線,形成了多點交叉的海上交通網(wǎng)絡(luò).

鄭和下西洋,從南京出發(fā),在江蘇太倉劉家港集結(jié),沿海南下,在福建長樂太平港停泊,等候太平洋西北季風(fēng),11—12月,季風(fēng)來了,便穿過臺灣海峽和南海, 第一站到達占城,再到東南亞各國,進入印度洋.前三次主要在印度以東,最遠到達古里.它是古代東西方海上貿(mào)易的重要港口.第四次開始到達西亞,、東非地區(qū). 有學(xué)者對航線進行了認真的研究,認為鄭和重要航線有56條,航線總長15000英里.

如開辟了古里到溜山到東非索馬里摩加迪沙(木骨都束),、卜喇瓦,、肯尼亞的麻林地.并向南航行到比剌(莫桑比克港)、孫剌(今索法拉港).分船隊進入了德拉戈阿港附近附近的南非風(fēng)暴區(qū),遠遠超過了季風(fēng)航行的要求.鄭和下西洋的航線從航海發(fā)展史角度看,比較成熟,具有創(chuàng)新性的突破,為以后的航海奠定了堅實基礎(chǔ).

第一次從永樂三年六月到永樂五年九月,，自蘇州劉家港出發(fā),，經(jīng)歷爪哇、蘇門答臘,、錫蘭,、印度西海岸的柯欽以至古里 (今科澤科德)。第二次從永樂五年十一月到永樂七年七月,，沿同樣的路徑至古里,。第三次從永樂七年九月到永樂九年六月，以東印度洋為中心,，從爪哇,、蘇門答臘往錫蘭，又北上印度東海岸,，抵孟加拉灣,，然后折回馬六甲海峽，在馬六甲修筑城塞后返國,。第四次從永樂十一年十月到永樂十三年七月,，又經(jīng)東印度海岸折往波斯灣，到達霍爾木茲,。也有認為這次遠航到達東非沿海的,。第五次從永樂十五年秋到永樂十七年七月,，與前次航線相同，抵波斯灣,，又另分一支船隊經(jīng)由阿拉伯南岸遠航到東非沿海的摩加迪沙,、布臘瓦、馬林迪等地,。第六次從永樂十九年春到永樂二十年八月,，除駛?cè)氩ㄋ篂惩猓碛蟹株犂@東非沿海諸港口航行,。第七次從宣德六年元月到宣德八年七月,，進行了經(jīng)由印度西海岸入波斯灣的最后一次航行。這次,，鄭和的部下到達了阿拉伯的麥加,。

回答者：曉★燁 - 舉人 四級 3-6 19:36

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三、統(tǒng)計下全國有多少船廠是雙休啊

大部分都是設(shè)計部門,、財務(wù)部門什么的雙休一線的很少有雙休吧

四,、武漢哪里有船做，游長江,？

戶部巷長江一橋旁邊那兒有過江輪渡 ,、貌似兩塊錢吧、就知道這么多了,、,、、