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產(chǎn)品簡介

1,、夏季載重線,。是以標有字母"X("夏"字的漢語拼音的第一個字母，下同)或"S";(英語單詞Summer的第一個字母,，下同)的水平線段表示,。該水平線的上緣與線圈中心橫線高度一致。

2,、熱帶載重線是以字母"R"或"T"(Tropical)的水平線段表示,。

3、冬季載重線是以字母"D"或"W"(Winter)的水平線段表示,。

4,、北大西洋冬季載重線:是以字母"BDD"或"WNA靜(Winter North Atlantic)的水平線段來表示。對于船長超過100米的船舶,，不刻繪此載重線,。以上各線段繪于垂直線的船首方向。

5,、夏季淡水載重線:是以字母"Q"或"F"(Fresh)的水平線段表示,。

6、熱帶淡水載重線l是以字母"RQ"或"TF-(Tropical Fresh)的水平線段表示,。

7,、木材船載重線:木材船是指示在干舷甲板或上層建筑甲板的露天部位適宜裝載木材貨物的船舶,。對于船舶結構及設備符合規(guī)范要求的木材船，才繪有木材載重線,。該載重線均在貨船載重線以外勘繪,，位于船中舷的后方(船尾方向)。在各木材載重線上,，除用上述規(guī)定字母外,，均在其前邊加上漢語拼音字母"M"或以英文字"L"(Lumber)表示

船舶英語在線翻譯

測量

有兩種測量對一艘商船的收入能力是至關重要的設計和操作。這些都是無謂和噸位,。載重量有關貨物的重量和噸位與數(shù)量的貨物,。

該載重噸的船舶之間的區(qū)別是滿載排水量達到最低允許舷和輕流離失所。輕量級包括船體重量和機械重量,。載重噸因此重量的所有貨物,，石油燃料，淡水和給水,，商店,，機組人員和影響。重量的貨物就有所謂的貨物載重量,。

系數(shù)用于早期估計的尺寸和研究經(jīng)濟學的比率載重噸,，以深部位移，這就是所謂的載重量比或載重量系數(shù),，通常是指夏季載重吃水,。系數(shù)的載重量為母公司船舶將指導新的設計，因為有相當大的變化顯然類似船舶,，這些應謹慎對待,。

數(shù)量的船舶中表示噸一零零立方英尺（二點八三立方米）和被稱為其噸位。其總噸位為基礎的收費停泊的船舶,，碼頭,，通過運河和門鎖，以及許多其他設施,。

有兩個主要關心的噸位不管哪個管理局測量或登記的船舶,。這些是總噸位和注冊噸位（凈額） 。該條例的測量復雜,，但歸納為英國噸位規(guī)例如下。

噸位甲板上層的船只有一個甲板和第二層在所有其他情況下,。位以上的'吐溫甲板和上層建筑,。

該艙內噸位總量在萬噸一零零立方英尺船舶甲板以下噸位的框架內，底部的甲板電鍍及以上的內底,。這是得到了詳細的計算方式,，有點類似于位移的計算和不同的個人詳細規(guī)定;噸位衡量按照噸位規(guī)例可能,，因此，稍有不同的實際數(shù)量的空格甲板下方的噸位計算的,，也就是說,，貨運能力。

該overdeck噸位數(shù)量的內部框架和甲板電鍍的'吐溫甲板,，船尾樓,，橋梁，前甲板,，甲板室和勃起的噸位甲板以上不到豁免空格,。空間免除包括一些封閉的空間相關的機械,，安全設備,，導航，廚房,，洗手間,，水鎮(zhèn)流器和講習班。是的總噸位的總和,，艙內和overdeck噸位加上大量的升降口（不到一半百分之總噸位計算沒有升降口） ,，加上光線和空氣的空間已包括在擁有者的要求在測量機艙。

有兩種測量對一艘商船的收入能力是至關重要的設計和操作,。這些都是無謂和噸位,。載重量有關貨物的重量和噸位與數(shù)量的貨物。

該載重噸的船舶之間的區(qū)別是滿載排水量達到最低允許舷和輕流離失所,。輕量級包括船體重量和機械重量,。載重噸因此重量的所有貨物，石油燃料,，淡水和給水,，商店，機組人員和影響,。重量的貨物就有所謂的貨物載重量,。