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1. 海門招商重工電話號(hào)碼

不是央企,，是有限責(zé)任公司,，臺(tái)港澳與境內(nèi)合資,。招商局郵輪制造有限公司成立于2018年9月18日,注冊(cè)資本20000萬美元,注冊(cè)地址位于南通市海門市濱江街道新安江路,。經(jīng)營(yíng)范圍:船舶與海洋工程裝備(含模塊)的設(shè)計(jì)、制造及維修,、豪華郵輪及深水海洋工程裝備的設(shè)計(jì);郵輪科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)等,。

2. 海門招商重工屬于海門哪個(gè)區(qū)

招商局重工（江蘇）有限公司位于江蘇省南通市海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新安江路1號(hào),郵政編碼226100

3. 海門市招商重工電話

當(dāng)然是常熟比較好。常熟經(jīng)濟(jì)實(shí)力比海門強(qiáng)太多,，有兩個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū),；常熟文化發(fā)達(dá)，有虞山風(fēng)景區(qū),，是吳文化的發(fā)源地之一,。當(dāng)然，海門發(fā)展勢(shì)頭也很不錯(cuò),，有江港海港,，近年來隨著招商重工中天鋼鐵等重特大項(xiàng)目的引進(jìn)，海門經(jīng)濟(jì)也走上了加快發(fā)展的快車道。另外,，海門還有全國(guó)最大多家紡市場(chǎng),，常熟也有輕紡城。

總之,，無論是經(jīng)濟(jì)文化城市建設(shè)還是風(fēng)景旅游景點(diǎn),，常熟都要比海門更勝一籌，但海門發(fā)展勢(shì)頭也很不錯(cuò),。

4. 誰知道海門招商重工招普工嗎

江蘇海門造船廠主要有招商重工江蘇有限公司船廠,，海信重工，南通中遠(yuǎn)重工有限公司船廠,，海新重工,。還有海門東灶造船廠（主要建造鋼質(zhì)魚船），海門復(fù)興船廠（主要修造魚船）

5. 海門招商重工附近有嗎妹子

從浦東機(jī)場(chǎng)坐地鐵或機(jī)場(chǎng)大巴到上海新客站,，在新客站北廣場(chǎng)的長(zhǎng)途汽車總站乘上海至海門的巴士,，到海門后坐7路公交車到招商局重工江蘇有限公司下車。值得一提的是:坐7路車時(shí)要與司機(jī)打個(gè)招呼,，要不然會(huì)坐到終點(diǎn)的,。希望能幫到你，祝順利,。

6. 海門招商重工電話號(hào)碼多少

招聘的,，你查官網(wǎng)的電話，直接聯(lián)系,，或者投簡(jiǎn)歷,。

7. 江蘇海門招商局重工有限公司

郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài)，是中國(guó)旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài),，是滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè),。近年來，中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,，短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場(chǎng),，成為全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域新興市場(chǎng)。2019年,，中國(guó)郵輪市場(chǎng)規(guī)模呈波動(dòng)性調(diào)整的態(tài)勢(shì),，郵輪市場(chǎng)供給量有所降低，為我們推動(dòng)功能建設(shè),、制度完善提供了寶貴的時(shí)間窗口期,；同時(shí)，國(guó)產(chǎn)大型郵輪實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),，本土郵輪船隊(duì)逐步組建,，郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成，郵輪港口接待能級(jí)持續(xù)提升，郵輪政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,，標(biāo)志著中國(guó)郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵之年,。

一、對(duì)當(dāng)前中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的基本判斷

（一）郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期,。中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后,，進(jìn)入由“高速度增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰(zhàn)略調(diào)整期,。吳淞口國(guó)際郵輪港正式開港以來,，3年登頂亞洲第一，5年問鼎全球前四,，累計(jì)接靠郵輪2000多艘次,、出入境游客突破1200萬人次，港口能級(jí)位居全球前列,，市場(chǎng)規(guī)模全國(guó)絕對(duì)領(lǐng)先,。2019年吳淞口國(guó)際郵輪港母港郵輪達(dá)到8艘，共223個(gè)艘次,；另有8艘郵輪運(yùn)營(yíng)訪問港航線,，共14個(gè)艘次，郵輪接待量依然位居全國(guó)絕對(duì)領(lǐng)先地位,。與此同時(shí),，2019年，雖然數(shù)量有所下降,，但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國(guó),。皇家加勒比游輪超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號(hào)”,、歌詩達(dá)郵輪專為中國(guó)量身打造的首艘Vista級(jí)郵輪“威尼斯號(hào)”兩艘全新郵輪尤為讓人期待,，前身為麗星郵輪“處女星號(hào)”之“探索夢(mèng)號(hào)”于2019年3月起進(jìn)行耗資3000萬美元的翻新升級(jí)工程并加入星夢(mèng)郵輪船隊(duì)，4月11日在上海首航,，這也體現(xiàn)出國(guó)際郵輪公司對(duì)中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)充滿信心,。

市場(chǎng)調(diào)整期既是挑戰(zhàn),，也是機(jī)遇,，我們要利用好這個(gè)難得的窗口期，提升郵輪旅游運(yùn)營(yíng)能級(jí)和服務(wù)品質(zhì),，推動(dòng)郵輪港口周邊配套完善,，拓寬分銷渠道，強(qiáng)化郵輪市場(chǎng)培育和規(guī)范發(fā)展,，鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，推動(dòng)郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。

（二）郵輪經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)入紅利釋放期。目前,，我國(guó)郵輪旅游已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從小眾旅游向大眾旅游轉(zhuǎn)變,，社會(huì)各界對(duì)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略意義的認(rèn)識(shí)更加清晰，國(guó)家及上海在2018年密集出臺(tái)郵輪經(jīng)濟(jì)扶持政策,。2018年9月,，交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》。上海市政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的若干意見》,，明確了上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),，提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟(jì)中心之一。上海寶山也出臺(tái)了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》,，每年由財(cái)政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，在國(guó)際郵輪界引起高度關(guān)注和強(qiáng)烈反響。

隨著相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實(shí),，政策紅利將進(jìn)一步釋放,，必將推動(dòng)中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，要把政策紅利轉(zhuǎn)化為推動(dòng)中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,。

（三）郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,。隨著郵輪旅游市場(chǎng)逐步達(dá)到一定規(guī)模，相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現(xiàn),，具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),。2018年11月，中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán),、芬坎蒂尼集團(tuán)在首屆進(jìn)博會(huì)上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級(jí)大型郵輪建造合同,，標(biāo)志著我國(guó)首艘大型郵輪設(shè)計(jì)建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入正式實(shí)施階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億乃至千億級(jí),。2019年3月12日,，招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險(xiǎn)郵輪1號(hào)船下水儀式暨3號(hào)船開工儀式在江蘇海門基地舉行，此次下水的1號(hào)郵輪是招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險(xiǎn)郵輪系列項(xiàng)目的首制船,，也是國(guó)內(nèi)自主建造的首艘郵輪,。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面，上海寶山依然是最為集聚的區(qū)域,，作為中船集團(tuán)落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略,、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺(tái)和總體責(zé)任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶寶山。2018年寶山各類郵輪相關(guān)企業(yè)總數(shù)達(dá)137家,，其中地中海郵輪被上海市認(rèn)定為跨國(guó)公司地區(qū)總部,，已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

二,、推動(dòng)中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對(duì)策建議

（一）推動(dòng)多母港郵輪旅游發(fā)展,。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用,。當(dāng)今，在世界舞臺(tái)上中國(guó)游客不斷展現(xiàn)中國(guó)風(fēng)采,，向世界持續(xù)傳遞中國(guó)聲音,，為世界帶去中國(guó)微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國(guó)聲音,、講好中國(guó)故事,、加強(qiáng)與世界聯(lián)系的重要平臺(tái)和中國(guó)對(duì)外交往合作的重要內(nèi)容。多母港航線是以航線上的多個(gè)港口為母港,，改變了目前以中國(guó)為母港,、日韓為訪問港、市場(chǎng)上過于依賴當(dāng)?shù)乜驮吹陌l(fā)展模式,，使東北亞各國(guó)成為母港和訪問港的雙重角色,。游客可以在任何港口上下，同一郵輪客源來自多個(gè)國(guó)家,，既促進(jìn)了母港,，又促進(jìn)了客港的發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)旅游外交的發(fā)展,。

多母港郵輪航線主要體現(xiàn)在同一郵輪航線上的港口互為母港,、同一郵輪游客來源多元化、游客上下船的自由度顯著提升,、岸上旅游目的地更加豐富,、同時(shí)促進(jìn)出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺(tái)了郵輪經(jīng)濟(jì)政策,，與境外港口城市合作推動(dòng)互為母港或多母港航線發(fā)展,，吸引更多訪問港客源。為更好推進(jìn)多母港航線旅游發(fā)展,，上海吳淞口國(guó)際郵輪港和韓國(guó)釜山港,、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議，促進(jìn)多母港郵輪航線合作,。

建議：一是推動(dòng)中日韓郵輪港口合作,，建立多母港航線合作協(xié)議；二是促進(jìn)多母港出入境政策協(xié)調(diào),，簡(jiǎn)化多母港郵輪旅客出入境檢查流程,，實(shí)現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的協(xié)同共享；三是推進(jìn)多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新,，在特種郵輪的基礎(chǔ)上,，根據(jù)中日韓等國(guó)郵輪游客共同喜好,，進(jìn)行更多的設(shè)計(jì),，提高差異化水平,；四是加強(qiáng)多母港郵輪旅游規(guī)劃研究，完善體制機(jī)制建設(shè),。

（二）建立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及中國(guó)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系,。2012年9月，經(jīng)原國(guó)家旅游局批準(zhǔn),，在上海市寶山區(qū)以吳淞口,、虹口區(qū)以北外灘為中心，設(shè)立首個(gè)“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”,，開啟“中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”建設(shè)的先河,。提出要在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下，通過中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的平臺(tái),，在推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系,、提高母港建設(shè)和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì),、培育本土郵輪服務(wù)力量,、擴(kuò)大郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗(yàn)，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合,，為全國(guó)郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng)造和累積經(jīng)驗(yàn)。上海作為中國(guó)首個(gè)郵輪旅游實(shí)驗(yàn)區(qū),，在郵輪相關(guān)單位支持下,，率先探索推行的144小時(shí)過境免簽、15天入境免簽政策實(shí)施,，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)際郵輪物資貨柜轉(zhuǎn)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),、推進(jìn)“單一窗口”郵輪項(xiàng)目建設(shè)、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù),、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟(jì)營(yíng)商環(huán)境等方面的創(chuàng)新,，并引領(lǐng)中國(guó)郵輪港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，目前多項(xiàng)郵輪經(jīng)濟(jì)政策和模式已在天津,、青島,、廣州等地郵輪港口復(fù)制推行。

建議：一是建立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)驗(yàn)收認(rèn)定系列標(biāo)準(zhǔn)體系,。2012年建立首個(gè)中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)以來,，全國(guó)已建立6個(gè)郵輪旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)，時(shí)隔7年,，可以對(duì)其發(fā)展成果進(jìn)行驗(yàn)收認(rèn)定,。郵輪旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展就是要不斷對(duì)接國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展慣例，強(qiáng)化郵輪經(jīng)濟(jì)政策研究,，探索國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,，加強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)政策創(chuàng)新,，推動(dòng)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)制度創(chuàng)新向縱深推進(jìn)。并開展各種形式的創(chuàng)新試點(diǎn),，形成具體的實(shí)施方案,，推動(dòng)中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)政策與體制創(chuàng)新。

二是建立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系,。設(shè)立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)的郵輪港口城市,，率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，對(duì)全國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的示范作用,，為進(jìn)一步提升中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)能級(jí),，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的要求，為中國(guó)郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用,，建議試點(diǎn)建立中國(guó)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū),，打造郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展全國(guó)樣板。

（三）建立郵輪港口及郵輪評(píng)級(jí)制度,。進(jìn)入新時(shí)代,，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，人們的消費(fèi)能力更高,，對(duì)美好生活的需求更加強(qiáng)烈,，對(duì)休閑旅游的需求也邁向高層次，郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇,。未來中國(guó)有望成為全球前三的國(guó)際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心,，因此在“質(zhì)”上，中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對(duì)標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn),、最好水平,，推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活,。游客對(duì)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許,，包括港口體驗(yàn)、郵輪體驗(yàn),、目的地體驗(yàn)等方面,，這也是中國(guó)推動(dòng)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點(diǎn),。

建議：一是文化和旅游部從全國(guó)角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)一步推動(dòng)郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務(wù)是當(dāng)前我國(guó)居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分,。目前,，我國(guó)在使用的郵輪港口共15家，其中郵輪專用碼頭8家,，游客在郵輪港口的體驗(yàn)和滿意度是體現(xiàn)郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，而當(dāng)前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評(píng)級(jí),，使得游客對(duì)郵輪港口服務(wù)的總體認(rèn)知和郵輪港對(duì)自身游客服務(wù)的認(rèn)知和定位都不是十分清晰，郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰,，因此需要從全國(guó)角度建立郵輪港游客服務(wù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),，推動(dòng)郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,。

二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。從郵輪體驗(yàn)來說，游客期待郵輪要“新”,、要“大”,，船上體驗(yàn)要“好”。在經(jīng)歷中國(guó)母港郵輪12年的發(fā)展之后,，游客對(duì)郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升,，希望國(guó)際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國(guó)市場(chǎng)，帶來更加具有現(xiàn)代風(fēng)格的郵輪體驗(yàn),。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量,，維護(hù)中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)的國(guó)際形象和品牌影響力，以及更好地保護(hù)游客的合法利益,，需要制定郵輪評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),，建立郵輪評(píng)價(jià)分級(jí)制度。當(dāng)前中國(guó)郵輪市場(chǎng)價(jià)格體系較為混亂,，游客對(duì)各個(gè)層次的郵輪缺乏深度的認(rèn)知,，通過構(gòu)建系統(tǒng)的指標(biāo)體系模型對(duì)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的母港郵輪進(jìn)行分類評(píng)級(jí)，就如酒店業(yè)對(duì)酒店建立星級(jí)一樣,。游客可以更好地對(duì)郵輪產(chǎn)品進(jìn)行選擇,，提升游客對(duì)不同等級(jí)郵輪產(chǎn)品的認(rèn)知度，使得游客在選擇高星級(jí)郵輪時(shí)愿意支付較高的價(jià)格,，實(shí)現(xiàn)價(jià)格與價(jià)值的匹配,。本文參考百度！

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