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一,、散貨船舶的清艙作業(yè)的主要注意事項(xiàng)？

散貨船舶在清倉作業(yè)時(shí)要注意,，一,，一定耍將倉內(nèi)貨底子清潔干凈再開始沖洗大倉，二,，一定要清潔干凈污水井,，特別是拉煤后，要特注意抽污水時(shí)別堵了管子,，三當(dāng)裝好煤后,，得知下一載拉糧時(shí)，要充分利用倉內(nèi)煤的高度把倉囗內(nèi)及能清潔到的地方用淡水式海水清潔干凈,，省得空倉時(shí)上面構(gòu)不著,，特別是頂邊倉下的斜面要刷子刷掉粘的煤渣，,、四,，大倉清潔沖洗干凈后用淡水溜好，把污水井掏凈擦干凈封好,，五,，大倉通風(fēng)干后刷上高度為3米以上油?，等待驗(yàn)倉師驗(yàn)倉(如果有鐵板生銹應(yīng)除掉,，特別是底邊倉上面的肋骨后要清理掉,，這個(gè)部位是驗(yàn)倉師的檢查重點(diǎn)丿

二、什么是船舶臨水作業(yè),？

臨水作業(yè)分為海上臨水作業(yè)和工地建筑臨水作業(yè)和船上臨水作業(yè),。

施工前，在臨邊臨水處做好防戶欄桿和警示標(biāo)識(shí)牌,。施工材料堆放在2米以外,，吊車或其它設(shè)備距離臨邊臨水處不得少于3米。

臨水作業(yè)安全作業(yè)規(guī)程：

1,、凡從事臨水作業(yè)的人員,，必須由主管人員在上崗前進(jìn)行臨水作業(yè)安全知識(shí)教育,。2、進(jìn)行臨水作業(yè)的人員,，不準(zhǔn)穿拖鞋,、高跟鞋（容易滑跌的鞋子都不準(zhǔn)穿）。

3,、不準(zhǔn)在欄桿,、纜樁和無欄桿的邊緣、頂棚以及纜繩活動(dòng)范圍內(nèi)坐,、臥,。

4、不準(zhǔn)在作業(yè)現(xiàn)場開玩笑阿,、打鬧嬉戲,。

5、不準(zhǔn)在舷邊,、岸邊大小便,、洗衣服、洗臉,、洗腳以及洗滌其他物品,。

6、不準(zhǔn)下水游泳,。

三,、船舶加油注意事項(xiàng)？

船泊加油,，油溫不能過高也不能過低 會(huì)影響加油量,。也不能加油過快，快的話容易吹進(jìn)去的都是空氣,，導(dǎo)致加油不準(zhǔn)確,。還要再加油口附近準(zhǔn)備除油材料，防止漏油,。

四,、船舶航線注意事項(xiàng),？

包括但不限于以下幾點(diǎn)：航行計(jì)劃：在出發(fā)前,，制定詳細(xì)的航行計(jì)劃，包括航線,、航速,、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等?？紤]海圖,、氣象條件,、潮汐和海流等因素，確保航線安全和高效,。導(dǎo)航設(shè)備：確保船舶的導(dǎo)航設(shè)備,，如雷達(dá)、GPS,、測深儀等處于良好工作狀態(tài),。定期檢查和維護(hù)這些設(shè)備，確保其準(zhǔn)確性和可靠性,。海圖和航海出版物：使用最新的海圖和航海出版物,，了解航線沿途的地形、水深,、障礙物,、助航設(shè)施等信息。遵循國際和地方的航海規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),。氣象條件：密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和海洋氣象信息,，避免在惡劣天氣條件下航行。特別是對(duì)于臺(tái)風(fēng),、暴雨,、大風(fēng)等極端天氣，要提前做好避風(fēng)或改變航線的準(zhǔn)備,。船舶安全：確保船舶的機(jī)械設(shè)備,、電氣系統(tǒng)、消防設(shè)備等處于良好狀態(tài),。進(jìn)行定期檢查和維護(hù),，確保船舶的安全性。通信聯(lián)絡(luò)：保持與岸臺(tái),、其他船舶和海上救援機(jī)構(gòu)的有效通信聯(lián)絡(luò),。使用適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備，如 VHF 無線電,、衛(wèi)星電話等,，及時(shí)報(bào)告船舶位置和航行情況。船員培訓(xùn)和值班：確保船員接受足夠的培訓(xùn),，具備相應(yīng)的航海技能和知識(shí),。合理安排船員值班，保持警覺并遵守安全操作規(guī)程,。避碰規(guī)則：嚴(yán)格遵守國際海上避碰規(guī)則,，注意觀察周圍船舶的動(dòng)態(tài)，保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,，并采取必要的避碰措施,。貨物管理：對(duì)于運(yùn)載貨物的船舶,，要確保貨物的正確裝載、固定和保護(hù),。遵守相關(guān)的貨物運(yùn)輸規(guī)定和安全標(biāo)準(zhǔn),。應(yīng)急準(zhǔn)備：制定應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi),、溢油,、人員傷病等緊急情況的應(yīng)對(duì)措施。進(jìn)行定期演練,，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力,。以上是的一些基本要點(diǎn)。不同類型和規(guī)模的船舶可能有特定的要求和注意事項(xiàng),，因此在航行前,，還應(yīng)根據(jù)船舶特點(diǎn)和航線情況進(jìn)行具體的評(píng)估和準(zhǔn)備。

五,、船舶安全注意事項(xiàng),？

如下：

船舶航行時(shí)，需注意通過高頻,、手機(jī)短信,、VTS等有效途徑了解災(zāi)害性天氣預(yù)警信號(hào)，合理安排航行計(jì)劃,。

加強(qiáng)設(shè)備,、系統(tǒng)的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，開航前對(duì)設(shè)備檢查,，確保船舶適航,。

船舶應(yīng)以安全航速行駛，保持正規(guī)瞭望,。

船舶在經(jīng)過碼頭,、錨地、專用航道,、叉河口等水域時(shí)應(yīng)控制船速,。

船舶在經(jīng)過水流流速與航道夾角較大的水域時(shí)，應(yīng)避免發(fā)生船舶倒頭情況,；在經(jīng)過彎曲航段時(shí),，謹(jǐn)防落彎；追越他船時(shí),，防止發(fā)生船吸,。

船舶裝載貨物應(yīng)合理配載,，杜絕超載,。

船舶應(yīng)配備足夠且合格的船員，值班人員應(yīng)避免疲勞駕駛,。

六,、船舶搶灘時(shí)的注意事項(xiàng)？

1.搶灘的準(zhǔn)備工作：

(1)選擇適宜的搶灘地點(diǎn),；

(2)適當(dāng)調(diào)整吃水差,；

(3)備雙錨；

(4)報(bào)告有關(guān)當(dāng)局,。

2.搶灘操作

(1)搶灘前應(yīng)向壓載水艙注入壓載水,，將船舶吃水差調(diào)整到與搶灘坡度相適應(yīng)。

(2)船首搶灘時(shí),，盡可能保持船舶首尾線與岸線垂直,，慢速接近，適時(shí)停車,，使船舶緩慢地接觸灘涂,。速度過大，不但易損壞船體,，而且不利于出灘,。

(3)船首上灘時(shí)，可拋下雙錨,，以便穩(wěn)定船體和利于出灘,。若拋錨將影響搶灘效果，也可在

搶灘后,，用專業(yè)救助拖船或重吊將錨向后拋出,。

(4)搶灘后，應(yīng)盡可能在下一個(gè)高潮位來臨之前將破洞堵好,。然后進(jìn)行出灘操作,。

七、船舶燃油加裝的注意事項(xiàng),？

測試這個(gè)系統(tǒng),主要是測壓力,一般帶回油管的發(fā)動(dòng)起來時(shí)是在2.5公斤,拆下油壓調(diào)到節(jié)器的真空管,會(huì)到3.0公斤,如果不帶回油管的,壓力在3.0公斤 還有就是看看熄火后在15分鐘內(nèi),油壓會(huì)不會(huì)下降低于2.0,30分鐘后不可低于1.5,如果這樣,要看一下是什么地方壞了,

八,、船舶裝運(yùn)化肥的注意事項(xiàng)？

船舶裝運(yùn)化肥注意事項(xiàng)首先是天氣變了,，下大雨暴曬對(duì)肥料是有影響的,。

九、船舶錨機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng),？

船舶錨機(jī)是船舶上用于收放錨和錨鏈的機(jī)械設(shè)備,，它的保養(yǎng)對(duì)于船舶的安全和可靠性至關(guān)重要。以下是一些船舶錨機(jī)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)：

1. 定期檢查：定期檢查錨機(jī)的各個(gè)部件,，包括錨鏈,、鏈輪,、剎車、離合器,、液壓系統(tǒng)等,，確保它們的工作正常。

2. 潤滑保養(yǎng)：定期對(duì)錨機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行潤滑保養(yǎng),，以確保它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

3. 清潔保養(yǎng)：定期清潔錨機(jī)的各個(gè)部件，特別是鏈輪和鏈條,，以防止污垢和銹蝕,。

4. 更換部件：如果發(fā)現(xiàn)錨機(jī)的某個(gè)部件出現(xiàn)故障或磨損，應(yīng)及時(shí)更換,，以確保錨機(jī)的正常工作,。

5. 儲(chǔ)存保養(yǎng)：如果船舶長時(shí)間不使用，應(yīng)將錨機(jī)儲(chǔ)存起來,，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng),，以防止部件生銹和損壞。

6. 操作規(guī)范：在使用錨機(jī)時(shí),，應(yīng)遵守操作規(guī)范,，避免過度使用或不當(dāng)操作，以減少錨機(jī)的磨損和故障,。

7. 記錄保養(yǎng)：對(duì)錨機(jī)的保養(yǎng)工作進(jìn)行記錄,，包括保養(yǎng)時(shí)間、保養(yǎng)內(nèi)容,、更換部件等,，以便于日后的維護(hù)和管理,。

總之,，船舶錨機(jī)的保養(yǎng)需要定期進(jìn)行，并且要注意各個(gè)部件的檢查,、潤滑,、清潔和更換，以確保錨機(jī)的正常工作和船舶的安全,。

十,、如何通過優(yōu)化船舶管理來提高船舶作業(yè)效率？

船舶能效管理計(jì)劃(SEEMP)鼓勵(lì)人們采取最佳實(shí)踐方案提高燃油的效率,，并且鼓勵(lì)在現(xiàn)有船舶上使用最新的技術(shù)裝備,。

船舶縱傾優(yōu)化是上述SEEMP戰(zhàn)略領(lǐng)域的一部分，它能減少成本，為船舶在運(yùn)營中提高效率提供了切實(shí)可行的方法,。

作為目前最容易實(shí)現(xiàn)的節(jié)能手段之一,，它也經(jīng)常被稱作“懸掛在低處的果子”，因?yàn)樗苋菀撞烧?實(shí)現(xiàn)),。

現(xiàn)在已經(jīng)證實(shí)了實(shí)時(shí)監(jiān)測和優(yōu)化縱傾的技術(shù)能夠明顯節(jié)約能耗,，因此該技術(shù)越來越受到重視,。