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一,、世界最大6000萬噸貨輪,？

世界上還沒有6000萬噸貨輪。45萬噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,，船長397,。7米，寬56,。4米,，高76。5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。

該輪可載箱量為1,。1萬標準箱，這些集裝箱若用火車運輸,，車廂的總長度將達到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達16米,，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求,。 "伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度,。

二,、40萬噸貨輪一次加多少油？

加油量計算方法：

加油測量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運動粘度（50度）119平方mm/s

船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右,，以10km/h行駛,，一小時就要400kg的油耗

小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設計的時候按照船舶噸位設置了多個油倉,，但在實際運輸過程中,，根據(jù)航線的長短，航區(qū),，天氣,，海況等因素，為了達到載運最大化而又不影響航行,，尤其是油價在各個港口的差異,，船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的，沒有一定的標準。

三,、1萬噸貨輪一次加多少油,？

一萬噸貨船要一百噸燃油。

船舶的耗油與船舶的類型和柴油機的選型有關系,，新型船舶對輕油的消耗量較少,，大約每天0.1噸，而重油的消耗量較多,，大約每天35噸,，航速平均是13,5海里/小時?？蛰d輕油耗量不變,，重油約33-34噸。具體按船舶類型有關,，一萬噸貨船一般要帶一百噸燃油,。

四、2019中國最大貨輪多少萬噸,？

我國自主設計并建造的世界上裝載能力最強的集裝箱貨輪“宇宙號”在上海正式交付用戶,，據(jù)了解“宇宙號”的裝載能力高達19.8萬噸，如果按排水量來算的話抵得過3個“遼寧號”航空母艦了,。

五,、最大的集裝箱貨輪一次加多少噸油？

依據(jù)貨船運載量的大小加油多少而不同,。大型遠洋船舶因為運載量大,，主機功率大，航程遠一次能加注上千噸,，甚至幾千噸燃油,。我國上海中船燃石油有限公司曾經(jīng)為載重10萬噸的“XIN LOS ANGELES”輪一次性加注過7500噸燃料油。

六,、世界最大貨輪加滿油一次多少噸,？

世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）,。

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍,、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,，船長超過1/4英里,，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）。

在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant,，1979年）,，快樂巨人號（Happy Giant，1990年）,，與亞勒維京號（Jahre Viking,，1991年）。

2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,，改裝后作為浮動儲油與卸油單位,，停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。2009年12月,，該船被出售給印度的拆船業(yè)者,，改名為Mont。2010年1月4日,，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解,。

七、萬噸巨輪一次加多少油,？

萬噸巨輪一次加油量取決于其燃料消耗和航行距離,。一般來說，巨輪的耗油量約為每天200噸,。假設該巨輪航行10天,，那么總耗油量為2000噸。根據(jù)巨輪的船舶油料供應系統(tǒng)和加油速度,，可以估計每次加油量約為500噸,。這個數(shù)字可能會有所浮動，取決于實際情況和加油設備的性能,。因此,，萬噸巨輪一次大約需要加500噸燃料油,。

八,、萬噸輪船一次可加多少油？

　　加油量計算方法： 　　加油測量是1米加油溫度60度 ,，重油20度密度為0.983.運動粘度（50度）119平方mm/s 　　船頭吃水6米船尾吃水6.2米,。

九,、最大貨車一次加多少油？

汽車生產(chǎn)廠家提示油箱容量為60升,，是考慮到油品的膨脹系數(shù),，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間,，同時保障油箱在使用過程中的安全,。13米的掛車機動馬力就是310馬力，還載有32噸的貨物,，貨車的標準載重量是34噸,，已滿載的水平，百公里油耗在45L,。

十,、三十萬噸油輪一次能加多少噸油？

30萬噸貨船一次能加一萬噸油,。貨船以載運貨物為主的,，載客12人以下的船舶，其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,，貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。

貨船是用于載運旅客和貨物的船舶,，又稱商船。作為運輸工具,，船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大，營運成本低,。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多、技術復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊,。