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昨日,，中國首艘大型LNG船“大鵬昊”舉行開工20周年紀(jì)念日

2024年12月15日，是滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司發(fā)展歷史上一個值得紀(jì)念的日子,，中國首艘大型LNG船“大鵬昊”開工20周年紀(jì)念日,。

“大鵬昊”于2004年12月15日開工，2008年4月3日交付,，其成功交付是中國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)LNG船“零”的突破,，填補(bǔ)了中國LNG船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、自主建造的空白,，被國外船企壟斷的大型LNG運(yùn)輸船制造終于由該公司打破,，標(biāo)志中國船企首摘造船皇冠上的“明珠”,。

2003年廣東省上馬中國第一個LNG項(xiàng)目“大鵬昊”總長292米，寬43.35米,，型深26.25米,，航速19.5節(jié)，裝載量達(dá)14.7萬立方米,，是當(dāng)時(shí)世界上最大的薄膜型LNG船,。

自2008年建造交付首艘國產(chǎn)大型LNG船“大鵬昊”號以來，滬東中華建造技術(shù)不斷進(jìn)步,，成為全球唯一能夠同時(shí)建造NO96,、MARK III兩種LNG船型的船企，產(chǎn)品類型實(shí)現(xiàn)從遠(yuǎn)洋（17.4萬立方米LNG船）到近海（8萬立方米LNG船）,，從內(nèi)河（1.4萬立方米LNG運(yùn)輸加注船）到內(nèi)陸（陸地LNG儲罐）,，形成從小型、中型,、大型到超大型LNG船高端產(chǎn)品全系列,、全覆蓋。

滬東中華當(dāng)前LNG新船型已迭代到第五代,，儲備了多型LNG系列產(chǎn)品,，完成LNG船交付40多艘，手持訂單近60艘,，建造質(zhì)效達(dá)到國際先進(jìn)水平,，成為中國海上LNG全產(chǎn)業(yè)鏈名副其實(shí)的“鏈長”。

滬東中華始終認(rèn)為,，提升國產(chǎn)化率是國內(nèi)LNG運(yùn)輸船產(chǎn)業(yè)鏈由大到強(qiáng)的關(guān)鍵,。LNG運(yùn)輸船上的材料分為低溫材料和常規(guī)材料。由于極致的可靠性要求,，相關(guān)零部件的使用壽命要達(dá)到40年以上,，與普通船的要求相比在質(zhì)量和精度上都有巨大提高。在相關(guān)部門主導(dǎo)推動下,，滬東中華扛起“鏈長”職責(zé),，攜手國內(nèi)相關(guān)企業(yè)執(zhí)著實(shí)干，大力推動國產(chǎn)設(shè)備,、材料的研制,、運(yùn)用，推動我國大型LNG運(yùn)輸船國產(chǎn)化率實(shí)現(xiàn)大幅提升,，各項(xiàng)技術(shù)突破捷報(bào)頻傳,。