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福特級(jí)航空母艦全名為杰拉爾德·R·福特級(jí)航空母艦,，在其第一艘“福特”號(hào)正式定名之前,，本級(jí)航空母艦原本被稱為CVN 21未來(lái)航母計(jì)劃（其中“21”意指這是進(jìn)入21世紀(jì)之后的第一個(gè)航母設(shè)計(jì)）。

本級(jí)航空母艦的第一艘“福特”號(hào)于2005年8月11日開(kāi)工建造,，2013年11月9日正式下水,，2017年7月22日服役，是美國(guó)乃至全世界最大的航空母艦,。本級(jí)航母計(jì)劃在2058年之前建造10艘,，取代尼米茲級(jí)成為美國(guó)海軍艦隊(duì)的新骨干。

CVN-21福特級(jí)航空母艦起源自1975年尼米茲級(jí)航空母艦（CVN-68~70）訂購(gòu)首批三艘時(shí)，美國(guó)海軍展開(kāi)一系列 關(guān)于尼米茲級(jí)之后未來(lái)航空母艦的概念方案,，稱為CVNX,，涵蓋小型、中型和大型航空母艦,，總共研究15個(gè)艦體大小不同的方案的船模水線性能,，而起降方式則涵蓋傳統(tǒng)使用彈射器/攔阻索的CTOL、使用滑躍短距起飛/攔阻索降落的STOL,、使用滑躍起飛/垂直降落的S/VTOL等三種,，每一種方向又包含傳統(tǒng)甲板布局與新設(shè)計(jì)之分，當(dāng)時(shí)CVNX總共有約50種設(shè)計(jì)方案,。

1996年美國(guó)海軍開(kāi)始正式研究尼米茲航空母艦的后繼項(xiàng)目--也就是CVNX項(xiàng)目,，在CVNX項(xiàng)目中，美國(guó)海軍考慮到了多種構(gòu)型的航母,，最后確定新一代航母仍是一種以核動(dòng)力為推進(jìn)系統(tǒng)的大甲板彈射航母,，滿載排水量為10萬(wàn)噸級(jí)，艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)擴(kuò)展到75架,，具備更加強(qiáng)大的出動(dòng)能力,。

美國(guó)海軍要求新型航母在飛行甲板、航空設(shè)施,、電力供應(yīng)及任務(wù)系統(tǒng)等方面能夠適應(yīng)新世紀(jì)要求,，能夠配合二到三代艦載機(jī)的使用，尤其是要求能使用無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī),，為了體現(xiàn)這些新技術(shù),，新變化，CVNX項(xiàng)目也被改稱為CVN-21項(xiàng)目,。依照1970年代中期以來(lái)的研究基礎(chǔ),，CVN-21最初曾有不少十分前衛(wèi)、超脫現(xiàn)今航空母艦設(shè)計(jì)的構(gòu)型,，不過(guò)考慮到成本,、風(fēng)險(xiǎn)與實(shí)用性，最后還是返璞歸真,，由小鷹級(jí)到尼米茲級(jí)一脈相傳的美國(guó)航空母艦構(gòu)型進(jìn)行改良,。

原本美國(guó)海軍打算將最后一艘尼米茲級(jí)──布什號(hào)航空母艦(USS George HW Bush CVN-77)作為CVNX的裝備驗(yàn)證艦，不過(guò)考慮到開(kāi)發(fā)時(shí)程以及經(jīng)費(fèi),、風(fēng)險(xiǎn),，最后CVN-77的裝備不會(huì)與里根號(hào)航空母艦(USS Ronald Reagan CVN-76)有太大的差異。

2008年9月10日,，美國(guó)海軍與諾格集團(tuán)簽署價(jià)值51.6億美元的后續(xù)合約,，全面展開(kāi)CVN-78“福特”號(hào)的建造工作,。在 2009年11月13日，新港紐波特紐斯造船及船塢公司（紐波特紐斯造船廠）安放了首艦“福特”號(hào)的龍骨,。依照原訂計(jì)劃,，“福特”號(hào)應(yīng)于2015年9月交艦，接替服勤超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的企業(yè)號(hào)（USS Enterprise CVN-65）,。

總計(jì)首艦“福特”號(hào)的研發(fā)與建造總經(jīng)費(fèi)共將耗資137億美元,，其中研發(fā)經(jīng)費(fèi)為32億美元，建造費(fèi)用（含所有先期的規(guī)劃,、準(zhǔn)備）則高達(dá)105億美元,，其中有1/3的經(jīng)費(fèi)早在2001年就已編列作為前期武獲款項(xiàng)；總計(jì)前三艘CVN-21預(yù)計(jì)耗資360億美元,，其中317億5000萬(wàn)美元為建造經(jīng)費(fèi),，43億3000萬(wàn)是研發(fā)經(jīng)費(fèi)，成為美國(guó)海軍有史以來(lái)造價(jià)最昂貴的艦艇,。

福特級(jí)的二號(hào)艦（CVN-79）原訂于2012年開(kāi)始建造，不過(guò)在2008年9月爆發(fā)的全球金融海嘯之后,，2009年初新上任的奧巴馬政府決議將CVN -79的建造工作延至2013年才展開(kāi),，同時(shí)縮減在2010年度的先期投資。

在2009年1月15日,，美國(guó)國(guó)防部與紐波特紐斯造船廠簽署CVN-21二號(hào)艦（CVN-79）的先期籌備工作,，包括設(shè)計(jì)、規(guī)劃,、采買等,，總值3.74億美元；在同年5月初,，美國(guó)海軍與紐波特紐斯造船廠簽署先期備料的修正合約,，總值7726萬(wàn)美元，這項(xiàng)先期合約于2010年10月執(zhí)行完成,，并緊接著在11月11日簽署一個(gè)后續(xù)的設(shè)計(jì)與工程發(fā)展價(jià)值1.892億美元合約,。

CVN-79在2011年2月26日于新港紐斯廠切割第一塊鋼板。2015年8月22日,，約翰·F·肯尼迪號(hào)核動(dòng)力航空母艦（CVN-79）鋪設(shè)第一根龍骨,。

該艦預(yù)計(jì)于2018年下水，并在2020年服役,，接替CVN-68尼米茲號(hào)核動(dòng)力航空母艦,。命名方面，美國(guó)眾議員Harry Mitchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年紀(jì)念日時(shí)提議將CVN-79命名為亞利桑納號(hào),；在2009年,，眾議員John Shadegg提議將已故的亞利桑納州參議員Barry Goldwater用來(lái)命名CVN-79或CVN-80,；此外，網(wǎng)絡(luò)也有人發(fā)起請(qǐng)?jiān)?，希望CVN-79能延續(xù)企業(yè)號(hào)這個(gè)名字,。

在2011年5月29日，美國(guó)國(guó)防部正式宣布,，CVN-79命名為小約翰·肯尼迪,，接替2007年從美國(guó)海軍除役（2009年除籍）的同名航空母艦 CV-67。在2012年12月1日CVN-65企業(yè)號(hào)航空母艦停役當(dāng)天,，美國(guó)海軍正式宣布,，將第三艘福特級(jí)航空母艦CVN-80命名為企業(yè)號(hào)。