一、船舶能效證書縮寫,？Energy Efficiency Existing-Ship Index,。 EEXI要求從2023年開始，對(duì)現(xiàn)有船舶在年度檢驗(yàn)中達(dá)到EEDI第二或第三階段的要求指標(biāo),，并對(duì)達(dá)標(biāo)的船舶頒發(fā)國(guó)際能效證書（IEEC）,。其中，對(duì)于散貨船和油輪來說,，需要滿足EEDI第二階段的指標(biāo),，即在基準(zhǔn)線標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上減少20%的碳排放；對(duì)于集裝箱船來說,，在基準(zhǔn)線標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上減少20%-50%的碳排放,；對(duì)于LNG船舶來說，則需要滿足EEDI第三階段的指標(biāo),，即在基準(zhǔn)線標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上減少30%的碳排放,。 二、什么是能效報(bào)告,？能效測(cè)評(píng)報(bào)告是指,，對(duì)建筑能源消耗量及其用能系統(tǒng)效率等性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算、檢測(cè),，并給出其所處水平的活動(dòng),。 節(jié)能示范工程驗(yàn)收一定需要這個(gè)東西（《杭州市建筑節(jié)能示范工程管理暫行辦法》杭政辦函〔2011〕123號(hào)） 浙江省民用建筑節(jié)能評(píng)估機(jī)構(gòu)名單（杭州） 序號(hào) 單位名稱 類別 1浙江華智建筑技術(shù)推廣中心一類 2杭州浙大精創(chuàng)建筑節(jié)能科技有限公司一類 3浙江省建筑科學(xué)設(shè)計(jì)研究院有限公司一類 4浙江清華長(zhǎng)三角研究院一類 5浙江智匯人防工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司一類 6杭州文中建筑節(jié)能設(shè)計(jì)咨詢有限公司一類 7浙江漢嘉建筑節(jié)能科技有限公司一類 8杭州國(guó)聯(lián)節(jié)能技術(shù)有限公司一類 9杭州新源建筑節(jié)能咨詢有限公司一類 10杭州五蘊(yùn)建筑節(jié)能咨詢有限公司一類 11杭州蕭聯(lián)建筑節(jié)能咨詢有限公司三類 三、船舶進(jìn)入船舶報(bào)告區(qū)應(yīng)當(dāng)報(bào)告什么,？船舶進(jìn)入船舶報(bào)告區(qū)應(yīng)當(dāng)報(bào)告以下內(nèi)容： 船舶進(jìn)入船舶報(bào)告區(qū)應(yīng)當(dāng)報(bào)告相關(guān)信息,。報(bào)告船舶進(jìn)入船舶報(bào)告區(qū)的目的是為了確保船舶的安全和航行秩序。通過及時(shí)報(bào)告相關(guān)信息,，船舶管理機(jī)構(gòu)可以掌握船舶的位置和行駛情況,，以便進(jìn)行有效的交通管制和協(xié)調(diào)。船舶進(jìn)入船舶報(bào)告區(qū)時(shí),，應(yīng)當(dāng)向相關(guān)船舶管理機(jī)構(gòu)報(bào)告以下內(nèi)容：1. 船舶的名稱和呼號(hào)：船舶的名稱和呼號(hào)是唯一標(biāo)識(shí)船舶身份的重要信息,，報(bào)告時(shí)需準(zhǔn)確提供。2. 船舶的位置和航行情況：報(bào)告船舶所在的位置和航行情況,，包括航向,、航速等信息，以便船舶管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效的交通管制和協(xié)調(diào),。3. 船舶的目的地和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間：報(bào)告船舶的目的地和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,，有助于船舶管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行航行計(jì)劃的安排和調(diào)度。4. 船舶的載貨情況：報(bào)告船舶的載貨情況,，包括貨物種類,、數(shù)量等信息，以便船舶管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管和安全控制,。5. 其他相關(guān)信息：根據(jù)船舶管理機(jī)構(gòu)的要求,，可能需要報(bào)告其他相關(guān)信息，如船舶的特殊情況或需求等,。通過及時(shí)報(bào)告以上信息,，船舶可以與船舶管理機(jī)構(gòu)保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，確保船舶的安全航行和交通秩序的維護(hù),。 四,、船舶國(guó)際能效證書有效期？(1) 客船適航證書的有效期限不超過 2 年,； (2) 高速船安全證書的有效期限不超過5 年,； (3) 貨船適航證書的有效期限不超過 5 年； (4) 船舶載重線證書的有效期限不超過 5 年,； (5) 浮船塢安全證書的有效期限不超過 5 年,； (6) 防止油污證書的有效期限不超過5 年； (7) 防止生活污水污染證書的有效期限不超過5 年,； (8) 船舶噸位證書,、乘客定額證書在正常情況下為長(zhǎng)期有效； (9) 如換證檢驗(yàn)是在證書到期之日前3 個(gè)月內(nèi)完成,，則新證書自換證檢驗(yàn)完成日期起生效,，其有效 期從原證書到期之日算起，客船不超過2 年,，貨船不超過5 年,； (10) 如換證檢驗(yàn)是在證書到期日后完成，則新證書自換證檢驗(yàn)完成日期起生效,，其有效期從原證 書到期之日算起,，客船不超過2 年,，貨船不超過5 年； (11) 如換證檢驗(yàn)是在證書到期日前 3 個(gè)月之前完成,，則新證書自換證檢驗(yàn)完成日期起生效,，其有 效期從換證檢驗(yàn)完成日期算起，客船不超過2 年,，貨船不超過5 年,； (12) 如換證檢驗(yàn)到期時(shí)船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為正當(dāng)和合理時(shí),，可將 證書給予不超過3 個(gè)月的展期,。經(jīng)展期的船舶在抵達(dá)預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口后，不能再繼續(xù)航行,，必須進(jìn) 行換證檢驗(yàn),。換證檢驗(yàn)后的證書從換證檢驗(yàn)完成之日起生效，其有效期從展期前證書到期之日算起,，客 船不超過2 年,，貨船不超過5 年 五、是否需要鍋爐能效測(cè)試報(bào)告,？各種燃料的蒸汽鍋爐,、熱水鍋爐、有機(jī)熱載體爐需要做能效測(cè)試,，不適用于余熱鍋爐,。 通過能效檢測(cè)，能清晰的了解能耗的分布,，再根據(jù)實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù),，按照國(guó)家“電機(jī)系統(tǒng)效能評(píng)價(jià)”程序和方法，對(duì)企業(yè)的耗能設(shè)備進(jìn)行能效評(píng)估,。 通過能效評(píng)估,，可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)的節(jié)能機(jī)會(huì)和節(jié)能空間，為節(jié)能方案提供數(shù)據(jù)資料,。 能效評(píng)價(jià)還包括為企業(yè)建立適合企業(yè)實(shí)際狀況的能源利用率評(píng)價(jià)指標(biāo),，通過這些指標(biāo)，企業(yè)可以跟國(guó)家,、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,，了解企業(yè)設(shè)備的能源利用率的相對(duì)水平及絕對(duì)水平。為企業(yè)下一步節(jié)能改善提供依據(jù),。 六,、船舶過報(bào)告線怎么報(bào)告？如果船舶經(jīng)過報(bào)告線,，要及時(shí)和總臺(tái)有關(guān)部門連系,，然后報(bào)自己船舶的名稱,。船舶長(zhǎng)度，航速和航向,。從那個(gè)港口從發(fā)到那個(gè)目的港,， 七、船舶年度能耗報(bào)告哪些船舶需要報(bào),？船舶年度能耗報(bào)告是航運(yùn)業(yè)中一項(xiàng)重要的環(huán)保和能效管理要求。根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）以及各國(guó)航運(yùn)管理部門的規(guī)定,，以下類型的船舶通常需要提交年度能耗報(bào)告：首先,，所有從事國(guó)際航行的商船，無論其噸位大小,，都需要按照相關(guān)國(guó)際公約和規(guī)則,，定期提交年度能耗報(bào)告。這些報(bào)告通常包括船舶的燃油消耗,、排放數(shù)據(jù)以及能效改進(jìn)措施等信息,，以便評(píng)估船舶的能效水平和環(huán)境影響。其次,，一些國(guó)內(nèi)航行的船舶,，特別是大型客船、貨船和油輪等,，也可能需要根據(jù)國(guó)家或地區(qū)的法規(guī)要求,，提交年度能耗報(bào)告。這些報(bào)告有助于政府部門了解國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)的能效狀況,，并制定相應(yīng)的政策和措施來促進(jìn)節(jié)能減排,。此外，一些特殊類型的船舶,，如漁船,、游艇等，雖然可能不受國(guó)際公約的直接管轄,，但在某些國(guó)家或地區(qū)也可能需要提交類似的能耗報(bào)告,，以滿足當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保和監(jiān)管要求。需要注意的是,，具體的報(bào)告要求和提交方式可能因國(guó)家或地區(qū)的不同而有所差異,。因此，船舶所有人或運(yùn)營(yíng)商在準(zhǔn)備年度能耗報(bào)告時(shí),，應(yīng)仔細(xì)查閱相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。船舶年度能耗報(bào)告的提交范圍涵蓋了國(guó)際航行船舶,、國(guó)內(nèi)航行船舶以及部分特殊類型的船舶,。這些報(bào)告的提交有助于推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展,，促進(jìn)全球節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 八,、船舶報(bào)告系統(tǒng)怎么注冊(cè),？船舶報(bào)告系統(tǒng)的注冊(cè)步驟如下：首先，進(jìn)入船舶報(bào)告系統(tǒng)的官方網(wǎng)站,，找到注冊(cè)頁面并填寫個(gè)人信息和聯(lián)系方式,；其次，設(shè)定個(gè)人賬戶和密碼,，并根據(jù)提示驗(yàn)證賬戶,，完成注冊(cè)流程。在注冊(cè)完成后,，可以使用船舶報(bào)告系統(tǒng)的服務(wù),，隨時(shí)隨地向海事部門提交船舶相關(guān)報(bào)告，展開方便快捷的海事管理工作,。 九,、船舶正午報(bào)告怎么填寫？船舶正午報(bào)告,，用于船長(zhǎng)與輪機(jī)長(zhǎng)之間交換駕駛臺(tái)和機(jī)艙的信息及中午船位,，用于船長(zhǎng)向公司岸上管理經(jīng)過報(bào)告船舶狀態(tài)，內(nèi)容有以下幾個(gè)方面：航行方面的數(shù)據(jù),；氣象和海況,；主機(jī)轉(zhuǎn)速和滑失率；油料,、淡水的消耗及存量,；掛港信息及預(yù)計(jì)抵下一港的時(shí)間等。 十,、船舶出港報(bào)告怎么報(bào),？船舶出港應(yīng)該實(shí)時(shí)向港務(wù)部門報(bào)告因?yàn)楦劭谑呛Ｉ辖煌ǖ闹匾獦屑~，港務(wù)部門需要及時(shí)掌握每艘船舶的動(dòng)向以及貨物的轉(zhuǎn)移情況,，才能保障港口的安全和順暢,。船舶出港報(bào)告是其中非常重要的一項(xiàng)，通過報(bào)告,，港務(wù)部門能夠了解船舶的出發(fā)時(shí)間,、目的地、貨物類型,、數(shù)量等信息,，及時(shí)做好對(duì)應(yīng)的安排，保證港口運(yùn)營(yíng)的高效性。另外,，船舶出港報(bào)告需要根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來填報(bào),，內(nèi)容需要準(zhǔn)確、完整,、清晰,，以便港口各部門對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。同時(shí),，還應(yīng)注重信息的保密性和安全性,，防止信息泄露給不法分子。 |
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