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一、海運(yùn)物流掙錢嗎,？

海運(yùn)物流肯定是掙錢的,，因?yàn)橄襁@樣的物流公司運(yùn)送的大多數(shù)是海貨，所以這樣的物流公司肯定是掙錢的

二,、做物流賺錢嗎,？

物流是大范疇 做運(yùn)輸 快遞 專線零擔(dān) 園區(qū) 加盟 信息介紹 搬家 同城配送 每個都是不一樣的 尤其是賺錢的難度

三、海運(yùn)物流招聘靠譜嗎,？

海運(yùn)物流招聘,，一般都只跨國的吧，海運(yùn)大部分都是集裝箱,，如果是國內(nèi)之間的海運(yùn),，那你要問清楚具體是哪個航線做什么工作

四、信風(fēng)海運(yùn)物流是國企嗎,？

信風(fēng)海運(yùn)物流有限公司不是國企,，該公司成立于2016年12月16日，注冊地位于浙江省寧波市江北區(qū)慈城鎮(zhèn)慈湖人家377號204室。

該公司經(jīng)營范圍包括：水路普通貨物運(yùn)輸,；道路貨物運(yùn)輸,；道路貨物運(yùn)輸；國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù),；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,；國內(nèi)船舶代理；道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營,；國內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理,；從事國際集裝箱船、普通貨船運(yùn)輸,；國際貨物運(yùn)輸代理,；國際船舶管理業(yè)務(wù)；裝卸搬運(yùn),；集裝箱維修,；供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

五,、中遠(yuǎn)海運(yùn)物流可靠嗎,？

靠譜。

北京中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司是華北,、西北地區(qū)規(guī)模最大大,、功能最全、實(shí)力最強(qiáng)的綜合物流服務(wù)商之一,。

公司依靠自身實(shí)力，依托中遠(yuǎn)集團(tuán)遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，秉承國際先進(jìn)經(jīng)營理念,，實(shí)施國際化管理體系，主要服務(wù)產(chǎn)品有：貨物運(yùn)輸,、貨運(yùn)代理,、倉儲、城市配送,、貨物包裝等物流服務(wù),。創(chuàng)建了融資物流、零公里汽車物流,、展品物流,、大型物資/設(shè)備運(yùn)輸、家電,、冷藏貨物等商品運(yùn)輸配送等特色現(xiàn)代物流服務(wù)品牌,；提供國際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理,、國際船舶代理,、集裝箱堆存和管理、修箱,、倉儲,、運(yùn)輸、拼箱,、散雜貨運(yùn)輸和租船經(jīng)紀(jì)等多種服務(wù),。

六、海運(yùn)物流的要素,？

答：海運(yùn)物流的要素是：海員,，船舶，航線,，和港口,。

七、海運(yùn)物流哪家正規(guī),？

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán)）由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司和中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成,，總部設(shè)在上海，是一家超大型中央政府直接管理的國有企業(yè),。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)總運(yùn)力11347萬載重噸/1413艘船舶,，位居全球第一。其中,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模303萬標(biāo)準(zhǔn)箱/510艘,，居世界第一；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4475萬載重噸/442艘,，油氣船隊(duì)運(yùn)力2929萬載重噸/227艘,，雜貨特種船隊(duì)運(yùn)力556艘10000載重噸/167艘，排名世界第一,。

八,、海運(yùn)物流費(fèi)用介紹？

海運(yùn)過程中包含的費(fèi)用有 碼頭費(fèi)用,、船公司費(fèi)用,、貨代費(fèi)用、報(bào)檢/報(bào)關(guān)行費(fèi)用和車隊(duì)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,。海運(yùn)分為出口和進(jìn)口出口費(fèi)用包括：海運(yùn)費(fèi),、陸運(yùn)費(fèi)、裝箱費(fèi),、港雜費(fèi),、THC,、報(bào)檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi),、鉛封費(fèi),、設(shè)備交接單費(fèi)、單證費(fèi),、驗(yàn)貨費(fèi)和代理的操作費(fèi),。根據(jù)不同的航線，船公司還會收取一定的附加費(fèi),。進(jìn)口費(fèi)用包括：換單費(fèi),、港雜費(fèi)、THC,、報(bào)檢費(fèi),、報(bào)關(guān)費(fèi)、驗(yàn)貨費(fèi),、代理費(fèi),、單證費(fèi)、安保費(fèi)和陸運(yùn)費(fèi),。

九,、開物流車賺錢嗎？

有貨源,，能要上錢來,，前四后四，前四后八等,，一年也就能賺10萬多,，半掛沒數(shù)，車越大,，賺得越多,，但是，沒貨源,，就是廢鐵，同樣,，如果出事,，有可能好幾年白干了。現(xiàn)在不大賺錢了,，就是拿體力掙錢,。車掙回本來，就要2-3年,，車的好時(shí)候也過去了,，開得多的也就開個七八年,，比上班掙得多。操心多,，出力多,。路上路狗子也多，交警,，交通,，路政，想著法的吃拿卡要,。最好是跟著人家干幾個月看看,，再做決定，畢竟車也不便宜,。

十,、現(xiàn)在做物流賺錢嗎？

不賺錢,，就賺個辛苦費(fèi),，物流包括很多種，比如自己買車?yán)?，給快遞公司打工送快遞都可以叫物流,，但這幾年物流確實(shí)不賺錢了，而且非常辛苦的,，每天要起早貪黑,，競爭太激烈了，各種物流公司也很多,，壓價(jià)非常嚴(yán)重,，要想賺多點(diǎn)錢只有自己能攬件才可以。