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8月15日連云港港承接深圳港5000馬力純電動(dòng)拖輪建造項(xiàng)目

在8月15日全國生態(tài)日當(dāng)天，連云港港承接的深圳港“5000馬力純電動(dòng)拖輪建造項(xiàng)目”在連云港正式簽約,。這是連云港港“云港電拖一號(hào)”輪綠色運(yùn)行三周年各項(xiàng)成果轉(zhuǎn)化的又一推廣力作,。  
深圳港集團(tuán)董事會(huì)秘書劉劍，連云港港口控股集團(tuán)總工程師胡永濤以及深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司,、深圳市大鏟灣拖輪有限公司,、輪駁分公司、鴻云實(shí)業(yè)有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加座談,，并共同見證簽約,。

儀式上，雙方就綠色低碳港口建設(shè)達(dá)成深度共識(shí),，劉劍表示通過圍繞“云港造”系列拖輪的長期合作,，已經(jīng)與連云港港建立了深厚的互利互信良好關(guān)系，并對(duì)接下來的純電拖輪合作表示期待,。胡永濤向深圳港的信任表示感謝,，指出將進(jìn)一步深化、探索兩港合作，以“純電拖輪”拉動(dòng)兩港“點(diǎn),、線,、面”立體互贏。

會(huì)后,，雙方前往連云港港純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地實(shí)地參觀拖輪建造現(xiàn)場(chǎng),，登上全球馬力最大純電拖輪“云港電拖二號(hào)”輪體驗(yàn)船舶運(yùn)行狀態(tài)。
據(jù)悉,，本次承建深圳港5000馬力純電拖輪設(shè)計(jì)總長36.5米,，型寬10.5米，型深4.8米,，配置電池容量為6880kWh,，設(shè)計(jì)航速不小于12.5節(jié)，系柱拖力大于60噸,，并獲得智能船舶附加標(biāo)志—“智能機(jī)艙i-Ship（M）”“智能能效管理i-Ship（E）”與“智能集成平臺(tái)i-Ship（I）”,，計(jì)劃建造工期10個(gè)月。