一,、班輪運(yùn)輸與租船運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什么,?這兩個(gè)概念并不是并列的?。?租船訂艙是指在貿(mào)易過(guò)程中進(jìn)口商或者出口商向船公司或者代理公司訂艙位來(lái)運(yùn)輸自己的產(chǎn)品.是所有貿(mào)易中都需要的. 而租船訂艙又可以分為:班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸 班輪運(yùn)輸:主要用于零星成交,、批次較多、到港分散的貨物運(yùn)輸,。 特點(diǎn): (1)“四定”:固定航線,,固定港口,固定船期和相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率,。(2)班輪公司和貨主一般不定立合同,,雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。租船運(yùn)輸:又稱不定期船運(yùn)輸,,主要用于大批量的貨物.二,、兩種被動(dòng)運(yùn)輸方式有什么異同?兩種被動(dòng)運(yùn)輸方式指的是海運(yùn)和空運(yùn),。 異同點(diǎn): 1. 運(yùn)輸速度:空運(yùn)速度較快,,通常可以在短時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)送到目的地,,而海運(yùn)速度較慢,,需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p> 2. 運(yùn)輸成本:相同質(zhì)量的貨物,海運(yùn)的運(yùn)輸成本通常較低,,而空運(yùn)的運(yùn)輸成本相對(duì)較高,。 3. 運(yùn)輸距離:空運(yùn)適用于較短距離的運(yùn)輸,海運(yùn)適用于較長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,。 4. 運(yùn)輸容量:海運(yùn)的運(yùn)輸容量較大,,可以承載大量貨物,而空運(yùn)的運(yùn)輸容量相對(duì)較小,,受限于飛機(jī)的載貨空間,。 5. 運(yùn)輸安全:空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)更安全,因?yàn)轱w機(jī)的安全性通常較高,,而海運(yùn)可能面臨海難,、自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)。 相同點(diǎn): 1. 都是被動(dòng)運(yùn)輸方式,,貨物的運(yùn)輸是由運(yùn)輸公司或船舶/飛機(jī)來(lái)完成,。 2. 都需要專業(yè)的物流公司或者運(yùn)輸服務(wù)來(lái)進(jìn)行組織和操作,。 3. 都需要遵守國(guó)際貿(mào)易或國(guó)內(nèi)法規(guī)的相關(guān)要求,包括海關(guān)手續(xù),、運(yùn)輸文件,、保險(xiǎn)等等。 三,、商業(yè)航空運(yùn)輸分為航空什么運(yùn)輸與航空什么運(yùn)輸兩種業(yè)務(wù)內(nèi)容,?航空運(yùn)輸,它又可分為航空客運(yùn)與航空貨運(yùn)兩種業(yè)務(wù)內(nèi)容,。經(jīng)營(yíng)這些業(yè)務(wù)的都是一些大型企業(yè),,提供航空服務(wù)可獲得可觀利潤(rùn),所以也被稱之為商業(yè)航空,。商業(yè)航空是交通運(yùn)輸業(yè)中的重要組成部分,,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起很大作用。 其次再說(shuō)說(shuō)通用航空,。它是指某些企業(yè)或個(gè)人自駕飛機(jī)從事的各種活動(dòng),。一般使用小型飛機(jī)或直升機(jī)。例如農(nóng)用播種,、滅蟲(chóng),,海上石油鉆井平臺(tái),空中攝影,、旅游,、駕駛員學(xué)習(xí)飛行、私家飛機(jī)等等,。通用航空靈活機(jī)動(dòng),,用途很多,在發(fā)達(dá)國(guó)家中已是大眾飛行的領(lǐng)域,,在我國(guó)還處于發(fā)展階段,。 四、學(xué)習(xí)質(zhì)量評(píng)估包括什么和什么的兩種方式,?學(xué)習(xí)質(zhì)量評(píng)估包括兩方面的內(nèi)容,。 (1)學(xué)習(xí)態(tài)度的評(píng)估,。主要看學(xué)生學(xué)習(xí)是否認(rèn)真,、主動(dòng)、積極,。如,,是否能按要求預(yù)習(xí);上語(yǔ)文課時(shí)是否認(rèn)真聽(tīng)講,,積極思考,,踴躍發(fā)言,;作業(yè)是否能按時(shí)獨(dú)立完成;遇到疑難問(wèn)題是否能想方設(shè)法解決,,等等,。 ?。?)語(yǔ)文知識(shí),、語(yǔ)文能力的評(píng)估。評(píng)估語(yǔ)文知識(shí),,可以從漢語(yǔ)拼音知識(shí)等方面進(jìn)行測(cè)評(píng),。學(xué)生的語(yǔ)文能力可以從下列幾方面進(jìn)行測(cè)評(píng)。①文字能力測(cè)評(píng),;②聽(tīng)話能力測(cè)評(píng),;③說(shuō)話能力測(cè)評(píng),;④閱讀能力測(cè)評(píng),;⑤作文能力測(cè)評(píng)。在對(duì)學(xué)生語(yǔ)文知識(shí),、語(yǔ)文能力進(jìn)行評(píng)估時(shí),,可采用單項(xiàng)評(píng)估和綜合評(píng)估兩種形式。五,、中國(guó)與伊朗的交通運(yùn)輸方式是什么,?中國(guó)與伊朗的交通運(yùn)輸方式主要是通過(guò)航空運(yùn)輸,和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸 六,、電匯與匯票兩種匯款方式有什么區(qū)別,?電匯和承兌匯票有3點(diǎn)不同: 一、兩者的實(shí)質(zhì)不同: 1,、電匯的實(shí)質(zhì):指付款人將一定款項(xiàng)交存匯款銀行,,匯款銀行通過(guò)電報(bào)或電話傳給目的地的分行或代理行,指示匯入行向收款人支付一定金額的一種交款方式,。 2,、承兌匯票的實(shí)質(zhì):指辦理過(guò)承兌手續(xù)的匯票。 二,、兩者的性質(zhì)不同: 1,、電匯的性質(zhì):電匯是匯兌結(jié)算方式的一種。 2,、承兌匯票的性質(zhì):由債權(quán)人開(kāi)出的要求債務(wù)人付款的命令書(shū),。 三、兩者的特點(diǎn)不同: 1,、電匯的特點(diǎn): (1)匯兌結(jié)算,,無(wú)論是信匯還是電匯,,都沒(méi)有金額起點(diǎn)的限制,不管款多款少都可使用,。 (2)匯兌結(jié)算屬于匯款人向異地主動(dòng)付款的一種結(jié)算方式,。 (3)匯兌結(jié)算方式除了適用于單位之間的款項(xiàng)劃撥外,也可用于單位對(duì)異地的個(gè)人支付有關(guān)款項(xiàng),,如退休工資,、醫(yī)藥費(fèi)、各種勞務(wù)費(fèi),、稿酬等,,還可適用個(gè)人對(duì)異地單位所支付的有關(guān)款項(xiàng),如郵購(gòu)商品,、書(shū)刊等,。 (4)匯兌結(jié)算手續(xù)簡(jiǎn)便易行,單位或個(gè)人很容易辦理,。 2,、承兌匯票的特點(diǎn): (1)商業(yè)承兌票據(jù)的特點(diǎn):商業(yè)承兌匯票的付款期限,最長(zhǎng)不超過(guò) 6 個(gè)月,;商業(yè)承兌匯票的提示付款期限,,自匯票到期日起 10 天;商業(yè)承兌匯票可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓,;商業(yè)承兌匯票的持票人需要資金時(shí),,可持未到期的商業(yè)承兌匯票向銀行申請(qǐng)貼現(xiàn);適用于同城或異地結(jié)算,。 (2)銀行承兌匯票的特點(diǎn):對(duì)于賣方來(lái)說(shuō),,對(duì)現(xiàn)有或新的客戶提供遠(yuǎn)期付款方式,可以增加銷售額,,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。對(duì)于買(mǎi)方來(lái)說(shuō),利用遠(yuǎn)期付款,,以有限的資本購(gòu)進(jìn)更多貨物,,最大限度地減少對(duì)營(yíng)運(yùn)資金的占用與需求,有利于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,。相對(duì)于貸款融資可以明顯降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,。 七、與澳大利亞做貿(mào)易一般采用什么運(yùn)輸方式,?與澳大利亞做貿(mào)易一般采用海洋運(yùn)輸?shù)姆绞?,因?yàn)樵诟鞣N運(yùn)輸方式當(dāng)中,海洋運(yùn)輸是運(yùn)量最大,、運(yùn)費(fèi)最便宜的一種運(yùn)輸方式,。 另外澳大利亞作為南半球的國(guó)家,,距離我國(guó)距離較遠(yuǎn),在各種運(yùn)輸方式當(dāng)中,,無(wú)疑,,海洋運(yùn)輸是最廉價(jià)最經(jīng)濟(jì)的一種運(yùn)輸方式。雖然中國(guó)和澳大利亞之間也可以用航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,但是航空運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)是運(yùn)量小并且運(yùn)費(fèi)高昂,。 八、OA與NET,,這兩種是什么付款方式,,有什么區(qū)別?OA系統(tǒng)是協(xié)同辦公系統(tǒng),,NET是軟件編程語(yǔ)言的一種,免費(fèi)使用的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言,。 OA系統(tǒng)是按照用戶數(shù)收費(fèi)的。 全管OA系統(tǒng),,專業(yè)的OA系統(tǒng)品牌,。 九、機(jī)械,,軸的定位方式有周向定位與軸向定位,,這兩種定位方式有什么區(qū)別?軸向指的是沿圓柱體軸向方向,,例如車床上用三爪卡盤(pán)裝夾圓柱形毛坯,如果毛坯夾緊,,不會(huì)發(fā)生軸向移動(dòng)(向卡盤(pán)內(nèi)部移動(dòng)),,或端蓋、臺(tái)肩周向指的是圓周方向,,例如用平鍵固定軸和齒輪,,鍵使齒輪和軸一起旋轉(zhuǎn) 十、電梯雙速拖動(dòng)與變頻拖動(dòng).這兩種拖動(dòng)方式的區(qū)別是什么,?交流雙速電梯指電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方式采用變級(jí)調(diào)速方式,,電機(jī)有快速和慢速兩個(gè)繞組級(jí)別,電梯在啟動(dòng)時(shí)用快速繞組(1000轉(zhuǎn)/分鐘),,在制動(dòng)停車時(shí)用慢速繞組(250轉(zhuǎn)/分鐘),,兩者之間的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相差很大,在兩個(gè)繞組切換的過(guò)程中,,臺(tái)階感非常明顯,,所以一般只用與額定速度小于等于1米/秒的電梯中,目前已經(jīng)很少使用,,只在載貨電梯中有用,。 變頻拖動(dòng)是目前的主流產(chǎn)品,,幾乎所有的電梯都采用這種調(diào)速方式,其核心是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的供電頻率和電壓來(lái)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,,保證電機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)極平滑的調(diào)速效果,。
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