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一,、海上運(yùn)輸船員好干嗎,？

不好干，船員一年四季都是在海上,，對(duì)船員的身體和心理都是一種考驗(yàn),，身體方面要不會(huì)暈船，要會(huì)游泳,，能適應(yīng)氣候的變化,，隨時(shí)能應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，心理方面,，常年在海上,，天天面對(duì)的只有大海，沒有別的人和物,，會(huì)讓心情枯燥無味,，容易讓人出現(xiàn)焦慮不安，所以運(yùn)輸船員是不好干的,！

二,、船員好干嗎？

比較好

船員是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的工作,，工作強(qiáng)度不是很大,，待遇也可。船員分為甲板部,、輪機(jī)部和事務(wù)部，大副,、輪機(jī)長,、事務(wù)長分任部門長，客船則將事務(wù)部歸并于客運(yùn)部,，客運(yùn)主任為部門長,。海員這個(gè)職業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)，需要長期離家,，不能照顧家中父母,，不能陪伴在愛人身邊，更不能陪孩子長大。雖然船員這個(gè)職業(yè)有優(yōu)勢(shì)也有不足,，但總體來說,，船員這個(gè)職業(yè)還是比較好的。

三,、國際貨輪船員好干嗎,？

不好干，出海時(shí)間長,、大風(fēng)大浪,、海盜船出沒等…

四、科考船的船員好干嗎,？

不好干,。科考船肩負(fù)科學(xué)考察重任,，科考活動(dòng)時(shí)間長,、行程遠(yuǎn)、氣候環(huán)境惡劣,，因此對(duì)船員的要求十分嚴(yán)格,，非一般人能夠勝任。

科考船船員不僅需要強(qiáng)健身體,，扎實(shí)的專業(yè)技朮,，更需要是具備良好的政治素質(zhì)，來應(yīng)對(duì)惡劣氣候和各種突發(fā)事件的挑戰(zhàn),。

五,、滾裝船上的船員好干嗎？

滾裝船上的船員是非常不好干的,，是特別不好干的,，是很難看的，是非常辛苦的事,，特別辛苦的是極其辛苦的,，因?yàn)闈L裝船上的船員24小時(shí)之內(nèi)是幾乎是沒有休息時(shí)間呢，幾乎是在工作的,，所以說是很精苦的,，是特別辛苦的事，很難干的,，是非常難干的,，還要冒著生命的危險(xiǎn)。

六,、遠(yuǎn)洋捕撈金槍魚船員好干嗎,？

遠(yuǎn)洋捕撈金槍魚的船員是非常難干的,，由于現(xiàn)在的金槍魚數(shù)量非常的稀少，很多時(shí)候都沒有什么收獲,，而且去遠(yuǎn)洋的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)又很大,，同時(shí)不光捕撈金槍魚，有些別的魚類也會(huì)撒網(wǎng),，那個(gè)時(shí)候是非常辛苦的,，特別遇到大風(fēng)，咋了,，很可能丟了性命

七,、船員大臺(tái)工作好干嗎？

船員真的是不好干,，對(duì)身體素質(zhì)要求很高,。

八、船員,，水手,，都是做什么工作的?活好干嗎？

　　船舶日常維護(hù),，船員分駕駛和輪機(jī),，一個(gè)負(fù)責(zé)船舶甲板以上和甲板以下機(jī)艙，水手是負(fù)責(zé)甲板以上的工作,，工作內(nèi)容比如除銹,、維護(hù)設(shè)備儀器、和履行8小時(shí)輪流值班,。還有些工作是根據(jù)你的證書來定的,，洗艙、G證等,。有這類證書工資可以拿的多些,。 航運(yùn)事業(yè)其實(shí)蠻枯燥的，其他的還好,。工資相對(duì)陸地要高些,，但是這幾年工資水平有點(diǎn)下滑。

九,、船員,，水手，都是做什么工作的,？活好干嗎？

　　船舶日常維護(hù),，船員分駕駛和輪機(jī),，一個(gè)負(fù)責(zé)船舶甲板以上和甲板以下機(jī)艙，水手是負(fù)責(zé)甲板以上的工作，工作內(nèi)容比如除銹,、維護(hù)設(shè)備儀器,、和履行8小時(shí)輪流值班。還有些工作是根據(jù)你的證書來定的,，洗艙,、G證等。有這類證書工資可以拿的多些,。 航運(yùn)事業(yè)其實(shí)蠻枯燥的,，其他的還好。工資相對(duì)陸地要高些,，但是這幾年工資水平有點(diǎn)下滑,。

十、科考船船員適合長期干嗎,？

不適合,。

告訴你吧！做船員沒有不累的,，除了工作上的累,，更有心里的累，長期大海漂泊,，除了孤獨(dú)寂寞,，更要忍受風(fēng)浪無情的摧殘，在船上船搖晃的厲害的時(shí)候,，在暈船的感受是,，一般人無法承受。有人看到的是船員的工資高,，但是沒有看到的船員心里的苦,。科考船經(jīng)常航行的末開發(fā)海域,，會(huì)承受更多的心理壓力,。